Hà Nội: Tài xế đi đăng kiểm tự lập đội chống chen ngang

Chỉ trong vài ngày, 11 trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội phải tạm dừng hoạt động để phục vụ công tác điều tra sai phạm. Điều này dẫn đến tình trạng quá tải ở hơn 20 trung tâm còn lại. Nhiều tài xế đến hạn kiểm định đành chọn giải pháp đưa xe đi xếp hàng từ nửa đêm, thậm chí là chiều hôm trước để hôm sau có thể được vào đăng kiểm. Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam liên tục đưa ra các giải pháp, nhưng dường như không thể một sớm một chiều giải quyết song tình trạng ùn ứ này.

Gian nan như đi...  đăng kiểm

Để ngày 13/1 có thể đưa xe vào đăng kiểm tại trạm cách nhà chừng 5km, anh Thiên Đức (ở Nguyễn Văn Cừ-Hà Nội) đã phải đến Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 2916D xếp hàng từ 17h chiều 12/1.

img_6838.jpg -0
Nhiều tài xế đưa xe đến trung tâm 2916D từ chiều hôm trước để xếp hàng kiểm định.

"Cứ tưởng mình đi sớm, nào ngờ đến nơi đã có vài chục xe xếp hàng trước mình", anh Thiên Đức cho biết. Anh còn thông tin thêm: Cả đêm hàng trăm lái xe cứ vật vờ như thế để "giữ chỗ". Quan sát tại khu vực này mới thấy, để xe khác không chen ngang, nhóm tài xế đã tự lập ra tổ "tự quản". Nhiệm vụ của tổ này là cử lái xe thay nhau quan sát, để người đến sau không chen ngang lên trước. Ai đến xếp hàng trước thì vào trước, ai đến sau thì vào sau, phải lần lượt đúng quy định.

Dù xếp hàng từ chiều hôm trước, nhưng gần 11h ngày 13/1, anh Thiên Đức mới đến lượt đưa xe vào đăng kiểm. Thế nhưng, do vướng lỗi lệch độ chụm bánh xe, đăng kiểm viên đã yêu cầu anh đưa xe đi khắc phục rồi chiều quay lại kiểm định tiếp. "May mà bên trung tâm đăng kiểm có tạo điều kiện cho những xe khắc phục lỗi được vào sớm, chứ nếu phải xếp hàng lại từ đầu chắc phải mất thêm một ngày một đêm nữa. Đi xe nhiều năm, đây là lần đầu tiên tôi gặp cảnh chật vật đi đăng kiểm", anh Thiên Đức chia sẻ.

Phía sau xe anh Thiên Đức, hàng trăm lái xe vẫn kiên nhẫn xếp hàng chờ. Thậm chí có xe có ý định chen ngang, đã bị các tài xế chạy ra phản đối. Ngượng quá, lái xe đành cho xe quay đầu xuống cuối hàng chờ.

Tương tự, tại Trung tâm đăng kiểm 2927D (đường Phạm Văn Đồng) vài ngày nay, phương tiện cũng phải xếp hàng dài từ nửa đêm. Anh Lê Bảo Châu trú tại Nam Từ Liêm cho biết: "Từ 7 giờ tôi đưa xe của gia đình đi đăng kiểm tại Trung tâm 2927D nhưng đến 16h chiều cùng ngày vẫn chưa đến lượt".

Do các xe xếp nối đuôi nhau và lượng xe đổ về trung tâm này ngày một đông nên để giữ chỗ, buổi trưa, anh Châu phải nhờ đồng nghiệp mua bánh mỳ mang đến để ăn tạm. Trong khi đó, tại Trung tâm đăng kiểm 2925D (đường Trần Vỹ, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy) lúc 17h ngày 12/1, trung tâm ngừng nhận xe, thông báo các chủ phương tiện đến sau chưa có số quay về chờ hôm sau quay lại.

Tuy nhiên, nhiều người xin phép đơn vị đăng kiểm này cho xe vào sân đỗ chờ qua đêm đến sáng mai xếp lượt sớm vào đăng kiểm vì nhiều ngày nay chạy khắp các trung tâm đăng kiểm vẫn chưa thực hiện được. Lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 2927D cho biết, những ngày qua, mỗi ngày tại đây thực hiện kiểm định cho khoảng 150 phương tiện, chủ yếu là xe ôtô con. Tuy nhiên, lượng xe không đạt kiểm định rất nhiều chiếm gần 1/3, các lỗi chủ yếu như phanh, đèn, lốp. 

Cố gắng khắc phục tình trạng ùn tắc

Trước thực trạng trên, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cũng vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, bảo đảm hoạt động kiểm định xe cơ giới trên địa bàn thành phố.

Theo chỉ đạo của Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đào Việt Long, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tiếp tục thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam và Sở GTVT Hà Nội về tăng cường và triển khai các biện pháp bảo đảm hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; động viên tinh thần tới cán bộ, công nhân viên của đơn vị tiếp tục khắc phục khó khăn, nâng cao tinh thần phục vụ người dân, doanh nghiệp; chủ động bố trí hợp lý nhân lực để làm thêm thời gian (kể cả ngày nghỉ) nhằm đáp ứng nhu cầu kiểm định xe, nâng cao năng suất và phải bảo đảm chất lượng kiểm định an toàn phương tiện theo quy định; kịp thời báo cáo, đề xuất khó khăn, vướng mắc về Cục Đăng kiểm Việt Nam và Sở GTVT Hà Nội để phối hợp giải quyết.

Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông tăng cường phối hợp với Thanh tra Sở GTVT, chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan rà soát công tác tổ chức giao thông, hướng dẫn phân luồng bảo đảm trật tự giao thông khu vực các trạm đăng kiểm trên địa bàn được giao quản lý. Thanh tra Sở GTVT Hà Nội được giao tăng cường kiểm tra, giám sát đối với hoạt động kiểm định xe cơ giới đường bộ của các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn.

Trao đổi nhanh với phóng viên ngày 13/1, ông Nguyễn Vũ Hải, Phó Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam, người mới được Bộ GTVT giao điều hành hoạt động của cơ quan này cho biết, trong ngày 13/1, Cục đã có đoàn làm việc với Công an TP Hồ Chí Minh, Công an TP Hà Nội về việc xin mở lại các trạm đăng kiểm đang trong thời gian tạm dừng để điều tra. Nếu giải pháp này được chấp thuận, một hai ngày tới tình trạng ùn tắc khi đi đăng kiểm ở hai thành phố lớn sẽ được khắc phục.

Đặng Nhật

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.