Hà Nội ra quân xử lý xe nhồi nhét khách, chở hàng quá tải

Ngay buổi chiều ra quân 31/8, lực lượng liên ngành TP Hà Nội đã xử lý nhiều xe khách vi phạm đón trả khách sai quy định, không có hợp đồng chạy tuyến cố định.

Chiều 31/8, Tổ kiểm tra liên ngành 2688 gồm lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải (GTVT) và CSGT Công an TP Hà Nội đã ra quân triển khai Kế hoạch phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm về TTATGT, chấp hành các quy định của pháp luật trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, hàng hoá bằng xe ô tô và xe container trên địa Thủ đô.

Ra quân xử lý xe nhồi nhét khách, chở hàng quá tải -0
Tổ kiểm tra liên ngành kiểm tra xe khách vi phạm trên đường Phạm Văn Đồng, Hà Nội.

Thiếu tá Phạm Khánh Toàn, Đội CSGT đường sắt, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, Tổ phó Tổ kiểm tra liên ngành cho biết: Bắt đầu từ 31/8, lực lượng liên ngành (gồm 2 tổ) ra quân kiểm tra, xử lý các trường hợp xe khách, xe tải, xe container vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải tuyến cố định, hợp đồng và kinh doanh vận tải hàng hoá.

Trước mắt kiểm tra xe khách vi phạm các lỗi dừng, đỗ đón trả khách sai quy định; xe không có phù hiệu hợp đồng; xe nhồi nhét khách; bến cóc bến dù đón trả khách không đúng nơi quy định…để phục vụ người dân từ Thủ đô về quê trong dịp nghỉ lễ 2/9.

Ngay trong buổi chiều ra quân tại khu vực Bến xe Mỹ Đình, Tổ kiểm tra liên ngành đã xử phạt nhiều xe khách vi phạm.

 Điển hình là xe khách BKS 98B – 01320 bị bắt quả tang khi đang đón khách trên đường Phạm Văn Đồng. Tổ công tác đã lập biên bản xử phạt cả tài xế và chủ doanh nghiệp vận tải với tổng số tiền 7,5 triệu đồng với các lỗi: Dừng đỗ trái quy định, không niêm yết xe hợp đồng; tước phù hiệu 2 tháng.

Trước cổng Bến xe Mỹ Đình, xe khách 29F-04573 cũng bị Đội Thanh tra GTVT Nam Từ Liêm bắt quả tang đang trả khách sai quy định. Kiểm tra còn phát hiện xe khách trên hợp đồng không hợp lệ.

Theo ông Trần Hoài Linh, Phó Đội trưởng Đội GTVT đường bộ, Tổ trưởng Tổ kiểm tra liên ngành, dịp nghỉ lễ 2/9, lực lượng Thanh tra GTVT và CSGT kiểm tra, xử lý vi phạm kinh doanh vận tải bằng ô tô, tập trung tăng cường lượng ở các bến xe trọng điểm như các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm, Yên Nghĩa.

Ra quân xử lý xe nhồi nhét khách, chở hàng quá tải -0
Lập biên bản xe khách vi phạm trong chiều 31/8.

“Phức tạp nhất hiện nay là tình trạng đón, trả khách dọc đường. Nguyên nhân do người dân không vào bến mua vé mà đứng đón xe ở ngoài đường. Các nhà xe thuê “cò” đứng quanh khu vực bến xe, lực lượng chức năng đi đâu là thông báo cho lái xe. “Cò” còn lôi kéo khách từ hè lên xe, xe thì dừng đỗ không đúng nơi quy định để bắt khách. Ra quân lần này, ngoài tuyên truyền nhắc nhở, chúng tôi còn kiên quyết xử lý các vi phạm”, ông Linh cho biết.

Thiếu tá Phạm Khánh Toàn cũng cho biết, sau dịp nghỉ lễ 2/9, lực lượng kiểm tra liên ngành sẽ tập trung xử lý các lỗi vi phạm vận tải hành khách, xe tải chở quá khổ, quá tải, lái xe sử dụng nồng độ cồn, ma tuý… Địa bàn kiểm tra tập trung ở các cửa ngõ, các đầu mối bốc xếp hàng hóa vi phạm quy định, bến bãi xe conteiner ra vào…

Theo khuyến cáo của lực lượng chức năng, các bến xe đều tăng cường xe, đảm bảo đủ xe cho người dân đi lại dịp nghỉ lễ. Vì vậy, người dân không lo thiếu xe, hãy vào bến mua vé, xe có chỗ ngồi an toàn, tránh đón xe dọc đường gây mất TTATGT. 

Tr.Hằng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…