Hà Nội: Phối hợp đảm bảo ATGT, xử lý học sinh và phụ huynh vi phạm
Ngày 2/10, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp với Công an quận Ba Đình (Hà Nội) triển khai tổ công tác thực hiện đợt cao điểm về đảm bảo TTATGT cho lứa tuổi học sinh. Đây là đợt phối hợp đầu tiên giữa 2 đơn vị trong cao điểm với mục tiêu giảm thiểu tai nạn, xây dựng cổng trường ATGT và văn hoá giao thông người Hà Nội.
Ghi nhận của PV Báo CAND tại chốt kiểm soát của tổ công tác Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) với Đội CSGT-TT, Công an phường Cống Vị (Công an quận Ba Đình) ở khu vực nút giao Liễu Giai – Phan Kế Bính – Vạn Phúc, hàng loạt trường hợp bị xử lý với các vi phạm không có bằng lái xe, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện để điều khiển…
Bên cạnh việc lập biên bản người vi phạm, lực lượng chức năng còn tạm giữ xe vi phạm đối với những trường hợp chưa đủ tuổi lái xe theo quy định. Đồng thời, cơ quan chức năng tiếp tục xác minh lỗi của phụ huynh, người giám hộ, người giao xe cho học sinh khi chưa đủ điều kiện cầm lái.
Nút giao thông Liễu Giai - Phan Kế Bính - Vạn Phúc giờ cao điểm có mật độ phương tiện lớn. Khu vực này cũng có nhiều trường học từ tiểu học đến THPT nên học sinh lưu thông trên đường nhiều.
Trung tá Nguyễn Văn Hải – Đội trưởng Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ trước khi đợt cao điểm được Cục CSGT triển khai, đơn vị đã thực hiện nghiêm việc kiểm soát, đảm bảo TTATGT trong lứa tuổi học sinh. Hằng năm, đơn vị đều phối hợp với các nhà trường tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ tới học sinh. Tuy nhiên, tình trạng học sinh vi phạm khi tham gia giao thông vẫn diễn ra thường xuyên. Trong quá trình tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm kết hợp tuyên truyền, giáo dục, phối hợp áp dụng các chế tài xử lý linh hoạt, bảo đảm các quy định của pháp luật về quyền trẻ em, không gây bức xúc và làm ảnh hưởng đến tâm lý lứa tuổi học sinh.
Chỉ trong khoảng 1 tiếng đồng hồ triển khai (từ 6h30 - 7h30 sáng 2/10), tổ công tác đã phát hiện xử lý hơn 10 trường hợp cả học sinh và phụ huynh vi phạm giao thông.Những vi phạm chủ yếu của học sinh thường là không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển phương tiện, không có giấy phép lái xe… Trong khi đó, các bậc phụ huynh cũng mắc không ít lỗi khi chính bản thân không đội mũ bảo hiểm, chở con em ngồi đằng sau không đội mũ bảo hiểm, giao phương tiện cho học sinh khi chưa đến tuổi…Các em học sinh xếp hàng chờ vào làm việc với tổ công tác.Em B.T.L. (học sinh trường THCS Thăng Long) điều khiển xe máy điện nhưng không đội mũ bảo hiểm. Khi làm việc với tổ công tác CSGT, nam sinh chia sẻ bình thường đi học không đội mũ bảo hiểm mà chỉ treo ở xe bởi quãng đường từ nhà đến trường rất gần. Chỉ khi nào đi xa thì B.T.L. mới đội mũ bảo hiểm.Chiếc mũ bảo hiểm được nam sinh B.T.L. treo trên xe, không đội khi điều khiển phương tiện ra đường.Cảnh sát liên tục phải lập biên bản xử phạt các trường hợp vi phạm.Anh B.T.L. (SN 1978; trú tại quận Tây Hồ, Hà Nội) biện minh cho việc chở con đi học nhưng vi phạm giao thông là bởi thời tiết trở lạnh, cháu dậy muộn, không kịp đội mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, sau việc bị Cảnh sát xử lý hôm nay, anh sẽ rút kinh nghiệm không tái phạm lỗi này để đảm bảo an toàn cho con.
Trao đổi nhanh với PV Báo CAND tại chốt kiểm soát, Trung tá Ngô Lê Tuấn Anh - Đội phó Đội CSGT-TT, Công an quận Ba Đình cho biết, công tác giáo dục, tuyên truyền kiến thức về TTATGT đối với lứa tuổi học sinh là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được đơn vị đặc biệt quan tâm. Nhiệm vụ đảm bảo TTATGT ngoài việc xử lý vi phạm thì nâng cao ý thức là điều không thể thiếu và cần phải tập trung ngay từ lứa tuổi học sinh để trang bị cho các em kiến thức một cách bài bản, "mưa dầm thấm lâu", từ đó khiến văn hóa giao thông không chỉ của riêng Hà Nội mà của toàn quốc thay đổi theo hướng tích cực.
Cũng theo Trung tá Ngô Lê Tuấn Anh, đối với các bậc phụ huỵnh, phải hiểu được rằng mình chính là tấm gương cho con trẻ. Thay vì giáo dục con ý thức chấp hành, có những người lại “kéo” con vào vi phạm, dẫu biết điều đó không được phép. Những hành động sai này về lâu dài sẽ để lại hậu quả không nhỏ đến tương lai của trẻ. Chính bởi vậy, các bậc phụ huynh cần thay đổi ý thức từ những điều nhỏ nhất như đội mũ bảo hiểm khi đi xe cho mình và con.
Khu vực trường Tiểu học Nguyễn Bá Ngọc (quận Ba Đình, Hà Nôi), một trong những điểm được triển khai mô hình "Cổng trường ATGT".Khu vực đưa đón học sinh được sơn, kẻ vạch để phương tiện giao thông của phụ huynh dừng đỗ, không gây cản trở giao thông tại tuyến phố xung quanh như Liễu Giai, Phan Kế Bính. Tuy là việc làm nhỏ nhưng đã giúp hình thành nên thói quen cho các em học sinh cũng như học sinh, tạo nên nét đẹp văn hóa giao thông trước cổng trường học.Phụ huynh đưa con em đến trường sáng 2/10.Nói về mô hình “Cổng trường ATGT” đang được triển khai trên địa bàn, Thiếu tá Trịnh Văn Thành (cán bộ Công an phường Cống Vị) cho biết, tiêu chí mô hình “Cổng trường ATGT” phải bảo đảm bố trí, lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo hiệu, biển chỉ dẫn, biển cảnh báo, vạch kẻ sơn, khu vực xếp xe...; không để xảy ra TNGT và ùn tắc giao thông; dừng đỗ xe đưa đón học sinh, sắp xếp phương tiện đi lại thành hàng lối, không gây cản trở, ùn tắc giao thông; khu vực cổng trường không có hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT, nhất là vi phạm không đội mũ bảo hiểm và điều khiển mô tô, xe máy khi chưa đủ tuổi tham gia giao thông. Từ những hiệu quả đạt được, quận Ba Đình tới đây sẽ triển khai mô hình "Cổng trường ATGT" đến tất cả các trường học còn lại trên địa bàn.
Ngày 29/9 UBND TP Đồng Nai đã phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức khởi công xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) với tổng mức đầu tư lên đến 37.000 tỷ đồng…
Ngày 29/9, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt 25 triệu đồng đối với tài xế xe tải về hành vi lùi xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, làm hư hỏng cần chắn tại đường ngang.
Tiếp nhận thông tin phản ánh, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã nhanh chóng xác minh, lập biên bản xử phạt 23 triệu đồng với một tài xế ô tô tải để bùn đất che lấp biển số.
Trong quá trình di chuyển xuống dốc đèo Kim Quy, ô tô đầu kéo BKS 74H-004.XX rời khỏi phần đường lao về phía bên trái, tông vào thanh hộ lan bên đường dẫn đến vụ tai nạn khiến tài xế tử vong trong cabin xe.
Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.
Thông qua hệ thống camera AI, lực lượng chức năng Hà Nội đã phát hiện và gửi thông báo xử lý hơn 4.000 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Đáng chú ý, hành vi đi ngược chiều và không đội mũ bảo hiểm chiếm phần lớn số trường hợp được hệ thống ghi nhận.
Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…
Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.
Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.
Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.
Cục CSGT đã có nhiều đề xuất, kiến nghị đối với các cơ quan, đơn vị chức năng và địa phương về các giải pháp nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, phòng ngừa tai nạn giao thông (TNGT), bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Ngày 27/9, Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, vừa lắp đặt, đưa vào hoạt động 5 máy đo tốc độ cố định trên Quốc lộ 28B và đường ĐT724, nhằm tăng cường ứng dụng công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời phòng ngừa tai nạn do vi phạm tốc độ.
Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.
Cục CSGT cho biết, trong 9 tháng đầu năm, toàn quốc có 4.415.691 lượt thí sinh có mặt dự sát hạch lái xe các hạng, trong đó 2.886.413 trường hợp đạt, chiếm 65,37%.
Liên tiếp 3 trường hợp người điều khiển xe ô tô du lịch ở Khánh Hòa vượt đường ngang qua đường sắt khi đèn đỏ đã bật sáng. Hành vi vi phạm của 3 tài xế đã được camera lắp đặt tại đường ngang ghi lại để CSGT xác minh, xử lý theo quy định pháp luật.
Xe mô tô chở 3 thanh niên lao vào đuôi xe tải đang dừng đỗ bên đường khiến cả 3 người tử vong. Vụ việc vừa xảy ra trong khu công nghiệp An Dương (TP Hải Phòng) vào sáng nay.
Trong cơn mưa lớn, chiếc ô tô hiệu Mercedes đã tông vào 6 xe máy và 2 xe ô tô trên đường khiến các phương tiện văng tứ tung, nhiều người bị thương, trong đó có 1 người không qua khỏi…
Sau khi lực lượng CSGT điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên cầu Thanh Trì theo hướng thu hẹp dải phân cách mềm, mở rộng làn ô tô, đáp ứng đủ 3 làn ô tô và 1 làn mô tô đã giúp giảm ùn tắc, tạo thuận lợi hơn cho người dân đi lại.
Quá trình tuần tra kiểm soát địa bàn xã Phúc Lộc (Hà Nội), lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều học sinh chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe máy đến trường. Các trường hợp này đều được cảnh sát xác minh, xử lý người giao xe.
CSGT toàn quốc ra quân xử lý học sinh vi phạm giao thông 
