Hà Nội huy động 2.450 xe tăng cường dịp Tết, nói 'không' với quá tải - cò mồi

Theo kế hoạch, kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 kéo dài 9 ngày (từ 14/2 đến 22/2/2026). Cao điểm vận tải dự kiến bắt đầu từ 6/2 đến hết 22/2/2026, trùng thời điểm sinh viên, lao động tự do về quê sớm và cán bộ, công chức bước vào kỳ nghỉ dài ngày. Trong giai đoạn này, lượng khách qua bến có thể tăng 300 - 400% so với ngày thường.

Cụ thể, bến xe Giáp Bát dự kiến cao nhất khoảng 16.000 lượt khách/ngày, 850 – 900 lượt xe; tập trung các tuyến Hưng Yên, Ninh Bình, Thanh Hóa. Bến xe Mỹ Đình khoảng 17.000 lượt khách/ngày, hơn 950 lượt xe; các tuyến Tây Bắc, Đông Bắc như Phú Thọ, Lào Cai, Điện Biên, Sơn La, Quảng Ninh, Cao Bằng…

bx2026-2.jpg -0
Dự kiến, lượng hành khách qua các bến xe tại Hà Nội trong những ngày cao điểm có thể tăng từ 300% đến 400% so với ngày thường.

Bến xe Gia Lâm khoảng 4.000 lượt khách/ngày, 400 lượt xe; chủ yếu các tuyến Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Ninh. Trong bối cảnh giá vé máy bay tiếp tục ở mức cao, đường bộ vẫn là lựa chọn chủ đạo của đông đảo hành khách, khiến áp lực lên các bến xe càng lớn.

Để chủ động giải tỏa hành khách, Hà Nội dự kiến tăng cường khoảng 2.450 lượt xe trong toàn bộ đợt phục vụ Tết, phân bổ cụ thể: Giáp Bát khoảng 1.110 xe; Mỹ Đình khoảng 1.020 xe; Gia Lâm khoảng 320 xe.

Số xe tăng cường được điều hành linh hoạt theo ngày, theo tuyến và theo diễn biến thực tế của luồng khách. Song song đó, Hà Nội chuẩn bị phương án dự phòng, ký hợp đồng với các đơn vị cho thuê xe, sẵn sàng giải tỏa trong tình huống khẩn cấp khi xảy ra ùn ứ cục bộ hoặc phương tiện trên tuyến không lên kịp do ách tắc giao thông.

Công tác bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông và phòng chống cháy nổ được Hà Nội xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Các bến xe tăng cường phối hợp với lực lượng công an địa bàn, kiên quyết ngăn chặn nạn “cò mồi”, chèo kéo khách, hàng rong gây mất trật tự; Không để xảy ra tình trạng xe chở quá tải, bán vé cao hơn giá niêm yết; Kiểm soát chặt giấy tờ phương tiện, người lái; tuyệt đối không cho xuất bến với xe không đủ điều kiện an toàn kỹ thuật.

Cùng với đó, các bến xe chủ động hệ thống hotline, tổng đài hỗ trợ hành khách được duy trì thông suốt; nhân viên bán vé, điều hành được bố trí tăng cường tại các “điểm nóng” để hướng dẫn, hỗ trợ người dân.

Ngoài xe khách liên tỉnh, các tuyến xe buýt kết nối bến xe với nội đô cũng được tăng tần suất nhằm giảm tải áp lực. Công ty đề nghị các cơ quan chức năng hỗ trợ phân luồng giao thông khu vực ra/vào bến, đồng thời xem xét cấp 700 phù hiệu xe tăng cường để phục vụ cao điểm.

Với sự chuẩn bị sớm, kỹ lưỡng và phương án điều hành linh hoạt, Hà Nội đặt mục tiêu không để hành khách bị ùn ứ, chậm trễ, bảo đảm mỗi chuyến xe xuất bến đúng quy định, an toàn, góp phần để người dân Thủ đô và các tỉnh đón Tết Bính Ngọ 2026 an vui, trọn vẹn.

Trung Nguyên

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.