Việc thi công đục vòm cầu được thực hiện với sự giám sát của các chuyên gia Cục Đường sắt, Bộ Giao thông Vận tải. Trong thời gian thi công, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có kế hoạch điều chỉnh tốc độ chạy của tàu, ở mức 1,5km/h khi qua khu vực thi công, nhằm bảo đảm an toàn, chất lượng thi công.
Thông tin từ Ban Quản lý Phố cổ Hà Nội, việc chọn ra từng loại hình vòm cầu để thí điểm đợt này tạo điều kiện thuận lợi về kỹ thuật, kinh nghiệm xử lý các vòm cầu tiếp theo trong thời gian tới. Việc thí điểm đục 5 vòm cầu nhằm phục hồi nguyên trạng, từng bước hiện thực hóa đề án “Không gian văn hóa, thương mại, dịch vụ, du lịch khu vực 131 vòm cầu theo chủ trương bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị khu phố cổ trong tổng thể di sản văn hoá Hà Nội” của UBND TP Hà Nội.
Sau khi hoàn thành việc đục thông các vòm cầu dẫn đường sắt, quận Hoàn Kiếm sẽ phát triển thành không gian văn hóa thương mại, dịch vụ du lịch, nơi giới thiệu, tôn vinh các sản phẩm làng nghề, ẩm thực truyền thống cùng các sản phẩm văn hóa, du lịch hấp dẫn.
