Hà Nội: Điểm danh hàng loạt xe khách liên tỉnh vi phạm

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa gửi thông báo đề nghị các Sở GTVT tỉnh, thành phố quản chặt phương tiện, xử lý nghiêm theo quy định.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, đơn vị đã lập danh sách gần 50 xe khách biển kiểm soát thuộc các tỉnh, thành phố như: Hà Tĩnh, Thái Nguyên, Bắc Giang, Ninh Bình, Nam Định, Hòa Bình, Hà Giang, Hải Phòng, Sơn La, Đà Nẵng, Thừa Thiên - Huế, Nghệ An vi phạm giao thông trên địa bàn Hà Nội.

Cụ thể các xe thuộc Sở GTVT Hà Tĩnh quản lý với 10 phương tiện vi phạm gồm BKS: 38F-007.15 (HTX VTHK Đồng Tâm); 30E-004.84 Công ty CP Phú Quý; 38B-006.96 (Công ty TNHH Sơn Hà); 38 F-007.35, 38B-006.27 (Công ty TNHH Châu Tịnh)…

Sở GTVT Thái Bình 2 phương tiện, BKS: 17B-010.94 (Công ty CP KD DVVT Nam Hà Hải); 17B-012.16 (Xí nghiệp Vận tải 27 - 7 Đông Hưng); Sở GTVT Hòa Bình có xe BKS: 28F-001.29 (Công ty CPVT và TM Hải An); Sở GTVT Hà Giang 2 phương tiện gồm: 23B-003.05 (HTX Vận tải Trần Phú); 23F-001.39 (HTX DVVT Cầu Mè); Sở GTVT Hải Phòng  xe BKS: 15B-021.22 (Công ty TNHH vận tải Kết Đoàn).

Hà Nội : Điểm danh hàng loạt xe khách liên tỉnh vi phạm -0
Cơ quan chức năng tăng cường xử lý xe vi phạm tốc độ để hành trình của khách được an toàn hơn.

Sở GTVT Thái Nguyên gồm: 3 phương tiện BKS: 20B-013.55 (Doanh nghiệp Mạnh Hà); 20B-013.35 (Công ty CP Vận tải hành khách Thái Nguyên); Sở GTVT Bắc Giang gồm 2 phương tiện BKS: 98B -010.63 (Thân Văn Lợi); 98E-009.86 (Công ty TNHH Hiệp Anh); Sở GTVT Ninh Bình có 1 phương tiện: 35F-001.27 (Công ty CP Vận tải ô tô Ninh Bình); Sở GTVT Nam Định có 2 phương tiện gồm BKS: 18B-014.00 (HTX Vận tải đường bộ quỹ nhất); 18B-016.29 (HTX Vận tải đường bộ Giao Thuỷ).

Sở GTVT Sơn La: Xe BKS: 26B-002.69 (Công ty CP xe khách Sơn La); Sở GTVT Đà Nẵng xe BKS: 43F-007.44 (Công ty CPVT Lào Tiễn); Sở Thừa Thiên Huế  xe BKS: 75B-018.04 (Công ty TNHH MTV Nhật Tuấn); Sở GTVT Nghệ An các xe BKS: 37B-023.61 (HTX VT Hòa Quang Nghĩa Đàn), 37B-021.68 (Hợp tác xã Vận tải Nghệ An).

Sau khi rà soát trên hệ thống Giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam (https://gsht.drvn.gov.vn), căn cứ các quy định hiện hành về tổ chức và quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, Sở GTVT Hà Nội đề nghị Sở GTVT các tỉnh, thành phố xử lý theo quy định đối với các phương tiện vi phạm đúng thể lệ vận tải, đảm bảo trật tự ATGT.

Phạm Huyền

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…