“Nóng” trên những cung đường miền Trung

Gia tăng tình trạng lái xe bỏ trốn sau khi gây tai nạn (Kỳ 2)

Chỉ trong thời gian ngắn, trên địa bàn miền Trung đã xảy ra nhiều vụ việc trên đường khiến dư luận đặc biệt quan tâm và bức xúc. Đó là trong số hàng trăm vụ tai nạn giao thông (TNGT), đã có nhiều nạn nhân đã không qua khỏi chính do thái độ xem thường tính mạng người khác của người điều khiển phương tiện giao thông sau khi gây ra tai nạn.

Đáng chú ý, đã có trường hợp, một cán bộ CSGT hy sinh vì một đối tượng không chấp hành pháp luật đảm bảo an toàn giao thông gây ra…

Sống chết mặc… nạn nhân

Cách nay mấy hôm, vào ngày 14/8 vừa qua, Cơ quan CSĐT Công an huyện Cam Lâm (Khánh Hòa) đã  tống đạt quyết định khởi tố bị can, thực hiện lệnh bắt tạm giam về tội danh “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” đối với Nguyễn Thanh Trường (SN 2002, trú ở thôn Nhơn Khánh, xã Vạn Khánh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa).

bo tron kh.jpg -0
Cơ quan CSĐT Công an huyện Cam Lâm (Khánh Hòa) công bố quyết định khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam Nguyễn Thanh Trường.

Theo Đại úy Võ Đình Quốc, Phó Đội trưởng Đội điều tra tổng hợp Công an huyện Cam Lâm, vào khoảng 20h30 ngày 5/8 tại km 1475+500 trên  QL1A qua địa phận thôn Dầu Sơn, xã Suối Tân, huyện Cam Lâm, một nam thanh niên chạy xe máy ngược chiều phần đường phía Tây QL1A đã tông vào xe máy BKS 79N1-046.20 do anh Nguyễn Trung (SN 1993, trú ở thôn Cửu Lợi 3, xã Cam Hòa, huyện Cam Lâm) điều khiển, chở vợ cùng hai đứa con nhỏ. Sau cú va đập mạnh, vợ chồng anh Trung cùng hai người con té ngã xuống mặt đường.

Đúng vào thời khắc đó, một xe ôtô du lịch đang chạy từ phía sau tới không kịp xử lý tình huống bất ngờ nên đã xảy ra va chạm với 4 người trong gia đình anh Trung. Dù đã được đưa đi cấp cứu nhưng bé gái 8 tuổi tử vong, 3 người còn lại gồm vợ chồng anh Trung cùng bé trai 6 tuổi bị thương nặng, trong khi đối tượng phóng xe máy gây ra tai nạn lợi dụng đêm tối, lưu lượng xe máy, xe ôtô vận hành trên mặt đường nhiều nên đã tẩu thoát khỏi hiện trường.

Cùng với việc khám nghiệm hiện trường, trích xuất camera nhà dân ở gần nơi xảy ra tai nạn, kết hợp nắm thông tin từ những người chứng kiến và lái xe ôtô du lịch có liên quan, lãnh đạo Công an huyện Cam Lâm huy động nhiều mũi trinh sát, điều tra viên vào cuộc truy xét hành tung nghi can ngay trong đêm.

Từ một số chứng cứ thu thập được, các điều tra viên nhận định có thể nam thanh niên gây ra tai nạn là công nhân trong KCN Suối Dầu, xã Suối Tân, huyện Cam Lâm.

Sau nhiều giờ phối hợp với Công an xã Suối Tân, Đồn Công an KCN Suối Dầu tiến hành rà soát, kiểm tra hành chính các khu nhà trọ, cơ sở lưu trú trên địa bàn, đến 2h30 sáng 6/8, Công an huyện Cam Lâm phát hiện chiếc xe máy BKS 79V1-461.82 nghi vấn có liên quan vụ tai nạn đang dựng trong một phòng trọ ở thôn Dầu Sơn, xã Suối Tân, do Nguyễn Thành Lợi (SN 1999, trú ở thôn Vạn Hữu, xã Ninh Quang, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) thuê trọ. Lợi cho biết chiếc xe máy này của Nguyễn Thanh Trường gửi nhờ lúc nửa đêm 5/8 nên lực lượng Công an tiếp tục truy lùng và đã tìm thấy nghi can đang ẩn mình tại nhà người thân ở thôn Vinh Bình, xã Cam Tân, huyện Cam Lâm. Chiếc xe máy do Trường điều khiển gây ra tai nạn được tìm thấy trong căn phòng trọ của người bạn nghi can.

Kết quả điều tra cho thấy, đêm 5/8, Trường cùng hai người bạn đến một quán bình dân ở thôn Đồng Cau, xã Suối Tân, huyện Cam Lâm để nhậu. Hơn 2 giờ sau, cả nhóm rời quán, Trường điều khiển xe máy BKS 79V1-461.82 chạy ngược chiều phần đường phía Tây QL1A và đã gây ra TNGT trong tình trạng có nồng độ cồn, không có giấy phép lái xe mô tô, đi không đúng phần đường quy định.

Mặc dù ngón trỏ trong bàn tay phải của Trường bị đứt khi gây ra TNGT nhưng để né tránh tầm truy xét của lực lượng chức năng, nam thanh niên này không đến bất kỳ cơ sở y tế nào để chăm sóc và điều trị vết thương mà tự đi mua thuốc, vật tư y tế để xử lý. Thế nhưng, kẻ gây ra tai nạn không thể ngờ rằng hành tung của mình đã bị Công an huyện Cam Lâm lật tẩy sau nhiều giờ ráo riết điều tra.

Biến mất khỏi hiện trường

Thực tế đáng ngại khi tình trạng bỏ mặc nạn nhân sau khi gây TNGT nghiêm trọng có xu hướng xảy ra ngày càng phổ biến, tại nhiều nơi. Trước vụ việc vừa kể trên, trước đó, tại tỉnh Thừa Thiên Huế cũng đã xảy ra một số vụ việc tương tự. Vụ thứ nhất xảy ra vào khoảng 22h30 ngày 10/3/2024, tại Km9+500 đường tránh Huế thuộc địa phận phường Hương Hồ (TP Huế), anh Lê Văn G (SN 2003) điều khiển xe mô tô 75AF-12489 chở anh Lê Văn D (cùng trú phường Hương Hồ) chạy theo hướng Bắc – Nam. Khi đến địa điểm trên, xe mô tô va chạm với xe ôtô khách BKS 37B-017.50 dẫn đến tai nạn. Hậu quả, anh G chết trên đường đi cấp cứu, anh D chết sau khi được đưa đến bệnh viện. Còn lái xe ôtô khách đã biến mất khỏi hiện trường.

Nhận được thông tin, cơ quan CSĐT Công an TP Huế nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với lực lượng chức năng tổ chức điều tra, truy xét lái xe ôtô gây tai nạn. Đến trưa 11/3, cơ quan điều tra xác định, tài xế gây tai nạn là Vũ Đình Phi (SN 1990, trú huyện Yên Thành, Nghệ An); xe ôtô BKS 37B-017.50 gây tai nạn được phát hiện tại một gara ôtô sửa xe trên địa bàn huyện Yên Thành. Tại cơ quan Công an, Phi đã khai nhận trong lúc vượt xe container đi cùng chiều (hướng Nam – Bắc) phía trước và đánh lái sang phần đường bên trái thì xe ôtô khách vừa kể gây tai nạn… Cơ quan CSĐT Công an TP Huế đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Phi về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

tngt2.jpg -1
Lái xe Vũ Đình Phi tại cơ quan Công an.

Trước đó, trên QL1A – tuyến tránh TP Huế (đoạn qua địa bàn phường Hương Thọ, TP Huế), ông T.D.T. (SN 1954, trú phường Hương Long, TP Huế) điều khiển xe máy BKS 59E1-222.35 theo hướng Bắc - Nam. Khi đến tại Km 16+350 đoạn qua phường Hương Thọ thì tự ngã ra đường sau đó bị ôtô đầu kéo BKS 37H - 064.45 kéo theo rơ moóc BKS 37R-049.32 do ông P.V.Đ. (SN 1996, trú xã Diễn Hoàng, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) chạy phía sau cùng chiều tông vào làm ông T chết tại chỗ. Sau tai nạn, lái xe Đ điều khiển phương tiện rời khỏi hiện trường.

Dư luận cả nước vẫn còn nhớ và bức xúc, tại Khánh Hòa vào trưa 27/5/2024, đối tượng Cao Nhật Trường (SN 2002, trú ở xã Vạn Phú, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) điều khiển xe máy vượt sai quy định, không quan sát và không làm chủ tốc độ nên đã tông trực diện Trung tá Phan Trần Anh Phương, cán bộ Trạm CSGT Ninh Hòa thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa đang ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra. Dù đã được đồng đội đưa đi cấp cứu nhưng do thương tích nặng nên Trung tá Phan Trần Anh Phương đã hy sinh trong chiều cùng ngày.

Nhóm PV

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…