Giá tăng, nhà xe thông báo hết vé cận Tết

Theo ông Phạm Lợi, Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải và quản lý xe Đà Nẵng: Hiện nay các tuyến xe đi các tỉnh phía Bắc là chính, số lượng khách đã mua vé được khoảng 60-70%, còn lại một số đơn vị sẽ bán vé tiếp tục; sau đó nếu mà hết vé thì các đơn vị vận tải cam kết với nhau sẽ tăng cường để phục vụ nhân dân, để không có người khách nào ở lại bến xe trong dịp Tết.

Ngày 13/1, ghi nhận tại bến xe trung tâm TP Đà Nẵng, nhiều nhà xe thông báo đã hết vé từ ngày 26 Tết. Các hãng cũng đồng loạt tăng giá vé đến 50% so với ngày thường. Đặc biệt, ghi nhận trạng “cháy vé” các chuyến Đà Nẵng đi các tỉnh Tây Nguyên.

Giá xe về Tết tăng, nhà xe vẫn thông báo hết vé cận Tết -0
Giá xe về Tết tăng, nhà xe vẫn thông báo hết vé cận Tết -1
Các nhà xe niêm yết giá vận tải Tết công khai cho người dân mua vé.  

Chị Phan Thu Hạnh (quê Đắk Lắk) cho biết chị đã phải liên hệ cho 5 nhà xe để hỏi mua vé tuyến từ Đà Nẵng về quê Đắk Lắk ngày 28 Tết nhưng không còn vé. Tìm đến tận bến xe để mua vé trực tiếp song kết quả cũng không khả quan hơn.  Tôi cùng gia đình rất muốn về quê sớm, nhưng đến ngày 28 này mới có thể thu xếp công việc để về; mình liên hệ ở ngoài 5 nhà xe rồi mà không được, hết vé rồi.

Tương tự, anh Lê Văn Tuấn mua vé tuyến xe từ Đà Nẵng về Quảng Bình cho hay, mình mua được hai vé trong ngày 25, nhà xe cũng tạo điều kiện thuận lợi cho mình mua vé nhanh chóng. Ghi nhận giá nhích nhẹ, nếu mua sớm 2 ngày trước thì giá vé 250 ngàn đồng thì bây giờ đã là 350 ngàn đồng. Để đảm bảo cho người dân được về quê ăn Tết, đơn vị quản lý bến xe Đà Nẵng cho biết, các nhà xe đã cam kết sẽ tăng cường thêm chuyến để đáp ứng nhu cầu cho người dân. Giá vé Tết cũng sẽ được kiểm soát theo quy định cho phép.

Theo ông Phạm Lợi, Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải và quản lý xe Đà Nẵng: Hiện nay các tuyến xe đi các tỉnh phía Bắc là chính, số lượng khách đã mua vé được khoảng 60-70%, còn lại một số đơn vị sẽ bán vé tiếp tục; sau đó nếu mà hết vé thì các đơn vị vận tải cam kết với nhau sẽ tăng cường để phục vụ nhân dân, để không có người khách nào ở lại bến xe trong dịp Tết.

Mức giá ghi nhận có tăng nhưng mức tăng này nằm trong sự cho phép của cơ quan, ban ngành; tất cả giá vé đều niêm yết giá vé trước quầy vé. Mức giá tăng theo tùy thời điểm, ngày thường thì tăng 20-30%, có những ngày nhà xe phải chạy một chiều phục vụ khách thì mức tăng 40-50%, còn những ngày cao điểm 27, 28 Tết âm lịch thì có thể tăng đến 60%.

“Để giám sát các nhà xe tăng vé quá mức, chúng tôi đã phối hợp với quản lý thị trường, nếu phát hiện nhà xe nào tăng giá vé vượt mức cho phép thì biện pháp trước mắt sẽ tạm dừng xe và tùy theo mức độ mà cơ quan chức năng sẽ xử lý theo quy định”, ông Phan Lợi thông tin.

Giá xe về Tết tăng, nhà xe vẫn thông báo hết vé cận Tết -2
Bến xe Đà Nẵng sẵn sàng huy động xe tăng cường để phục vụ nhu cầu về quê ăn Tết của người dân. 

Trước phản ánh của nhiều người dân trong những ngày qua về tình trạng thiếu vé xe dịp Tết với các tuyến từ TP Đà Nẵng đi các tỉnh, thành phố trên cả nước, ông Lợi cho rằng: Trường hợp khách liên hệ với đường dây nóng của các nhà xe để đặt vé mà không thành công thì cứ đến quầy vé trung tâm tại bến xe để được nhân viên hướng dẫn đặt vé. Nếu trong khung giờ nào đó thiếu vé thì chỉ cần đặt sẵn thông tin đi lại và bến xe sẽ huy động xe tăng cường để phục vụ hành khách.

Hoài Thu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…