Gây ách tắc giao thông, một doanh nghiệp thi công bị "tuýt còi"

Lực lượng CSGT đã phát hiện tại hiện trường Km 30 +200 đường tránh Túy Loan - Hầm Hải Vân (Đà Nẵng), Công ty CP Xây dựng Quảng Nam 470 không chỉ vi phạm trong triển khai, thi công duy tu, bảo dưỡng đường bộ không đúng quy định mà còn không thực hiện biện pháp cảnh báo, phân luồng, hướng dẫn gây ùn tắc giao thông và tiềm ẩn gây TNGT cho các phương tiện trên tuyến...

Ngày 16/12, Trung tá Phạm Hồng Hải, Trạm trưởng Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn, phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng thông tin, lúc vào lúc 8h30 ngày 16/12, Trạm CSGT Hòa Nhơn chủ trì, phối hợp với Cục Quản lý đường bộ III  (Tổng cục đường bộ Việt Nam) đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính đối với Công ty CP Xây dựng Quảng Nam 470 đã có hành vi vi phạm trong triển khai, thi công duy tu, bảo dưỡng đường bộ không đúng quy định tại Km 30 +200 đường tránh Túy Loan - Hầm Hải Vân gây ùn tắc và tiềm ẩn TNGT.

Theo Trung tá Hải, tại vị trí sửa chữa và vi phạm là nơi giao nhau với nhiều tuyến giao thông huyết mạch của TP Đà Nẵng với các tỉnh thành như đường tránh phía Nam hầm Hải Vân, quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi… Tuy nhiên, đơn vị thi công Công ty CP Xây dựng Quảng Nam 470 lại không thực hiện biện pháp cảnh báo, phân luồng, hướng dẫn... nên đã gây ùn tắc giao thông và tiềm ẩn TNGT cho các phương tiện khác lưu thông trên tuyến.

CSGT Đà Nẵng xử phạt một đơn vị thi công đường bộ không đúng quy định gây ách tắc giao thông -0
 Hiện trường sai phạm tại Km 30 +200 đường tránh Túy Loan - Hầm Hải Vân do Công ty CP Xây dựng Quảng Nam 470 thực hiện thi công duy tu, bảo dưỡng đường bộ không đúng quy định gây ùn tắc và tiềm ẩn TNGT.
CSGT Đà Nẵng xử phạt một đơn vị thi công đường bộ không đúng quy định gây ách tắc giao thông -3

Cũng tại hiện trường, lực lượng CSGT còn ghi nhận đơn vị thi công đã đỗ chất thải nhựa đường cũ xuống hành lang đường. Thời điểm kiểm tra, đại diện đơn vị thi công không xuất trình đầy đủ giấy tờ thi công liên quan và không thực hiện việc trao đổi với đơn vị quản lý trước khi thi công.

CSGT Đà Nẵng xử phạt một đơn vị thi công đường bộ không đúng quy định gây ách tắc giao thông -1
Vi phạm trong thi công của Công ty CP Xây dựng Quảng Nam 470 đã gây ùn tắc giao thông cục bộ.

Sau khi yêu cầu đơn vị thi công báo cáo, Trạm CSGT Hòa Nhơn đã yêu cầu Cục đường bộ III lập biên bản vi phạm, xử lý theo đúng ghi nhận tại hiện trường. Ngoài ra, yêu cầu đơn vị thi công thực hiện nghiêm biện pháp thi công có sự giám sát của Cục đường bộ III, tránh những sự cố đáng tiếc xảy ra trên tuyến.

Hoài Thu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…