Gặp CSGT, ma men "vùng vằng giận dỗi”

Hàng loạt tài xế vi phạm nồng độ cồn ở mức “khủng” bị CSGT phát hiện, xử lý tuy nhiên không chấp hành và tỏ thái độ “giận dỗi”.

Chiều 10/8, tổ công tác của Đội CSGT số 5 do Đại uý Đào Xuân Dũng làm tổ trưởng triển khai làm nhiệm vụ trên tuyến QL5 hướng về đường Nguyễn Văn Linh thuộc địa bàn quận Long Biên (Hà Nội) kiểm tra, xử lý theo chuyên đề đối với người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn. 

Gặp CSGT, ma men vùng vằng “giận dỗi” -0
Một trong nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị tổ công tác Đội CSGT số 5 xử lý trong chiều nay.

Quá trình làm nhiệm vụ, nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở các mức từ nhẹ đến “khủng” đã được lực lượng CSGT phát hiện xử lý.

Đơn cử như trường hợp người đàn ông điều khiển xe máy 29K1-797.xx khi bị tổ công tác dừng kiểm tra trong trạng thái hơi thở nồng nặng mùi bia rượu, bước đi loạng choạng chỉ trực đổ ra đường khiến các cán bộ CSGT không khỏi ngao ngán.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn sau đó cho thấy người này vi phạm mức 0,685 mg/L khí thở, trên cả mức vi phạm cao nhất.

Phân trần sau khi bị CSGT kiểm tra, tài xế cho biết tên là Trần Phương G. (SN 1972, ở quận Long Biên, Hà Nội), trước đó có đi liên hoan với bạn, cũng bởi nể nang mà uống hơi nhiều nên bị say. Tài xế G. sau đó đã ký vào biên bản vi phạm.

Gặp CSGT, ma men vùng vằng “giận dỗi” -0
CSGT lập biên bản xử phạt trường hợp vi phạm.

Tiếp đó, tổ công tác cũng dừng kiểm tra người đàn ông điều khiển xe máy BKS: 30M2-031.xx chở theo một cháu bé phía sau. Kết quả kiểm tra sau đó cho thấy người này vi phạm mức 0,130mg/L khí thở.

Sau khi xuất trình giấy tờ liên quan mang tên Thân Xuân T. (SN 1962, trú tại quận Ba Đình, Hà Nội), người đàn ông này phân trần lý do đi ăn giỗ, có uống chút bia nên không tin mình vi phạm nồng độ cồn. Thậm chí, ông T. vùng vằng, đòi CSGT trả giấy tờ sau đó bỏ xe máy lại.

Sau khi được cán bộ CSGT giải thích, tuyên truyền, ông T. đã bình tĩnh lại và ký vào biên bản vi phạm.

Trao đổi với PV, Đại uý Đào Xuân Dũng cho biết, thực hiện cao điểm 299 của Bộ Công an, Công an thành phố, Phòng CSGT Hà Nội, Đội CSGT số 5 đã triểu khai các ca công tác theo chuyên đề. Đơn vị bố trí linh hoạt các vị trí trên tuyến đường, đồng thời áp dụng các biện pháp nghiệp vụ hoá trang, đón lõng trên đường kịp thời dừng kiểm tra xử lý đối với người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn và xử lý nghiêm đảm bảo góp phần kiềm chế va chạm TNGT trên địa bàn.

Được biết, hành vi vi phạm của người điều xe máy, vi phạm  nồng độ cồn trên 0,400 mg/L khí thở sẽ bị phạt tiền từ 6 đến 8 triệu đồng, hình thức xử lý bổ sung tước GPLX 22 đến 24 tháng và còn áp dụng biện pháp ngăn chặn tạm giữ phương tiện đến 7 ngày theo qui định.

Đối với vi phạm nồng độ cồn dưới 0,250 mg/L khí thở, người điều khiển xe máy sẽ bị phạt tiền từ 2 đến 3 triệu, hình thức xử lý bổ sung tước GPLX và cũng tạm giữ phương tiện đến 7 ngày.

P.Thủy - B.Châu

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.