Gần 3.000 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý

Lực lượng CSGT thành phố Hà Nội đã lập biên bản, xử lý gần 3.000 trường hợp vi phạm luật giao ở cửa ngõ phía Nam thủ đô, thu số tiền phạt gần 1,2 tỷ đồng, chỉ trong hơn 3 tháng cao điểm.

Cụ thể, từ ngày 16-11-2018 đến ngày 23-2 vừa qua, Đội CSGT số 14, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã đã lập biên bản, xử lý gần 3.000 trường hợp vi phạm luật giao ở cửa ngõ phía Nam thủ đô, thu số tiền phạt gần 1,2 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước.

Cán bộ Đội CSGT số 14 lập biên bản xử lý xe taxi vi phạm trên tuyến Pháp Vân.
Cán bộ Đội CSGT số 14 lập biên bản xử lý xe taxi vi phạm trên tuyến Pháp Vân.

Trong số này, lượng phương tiện bị xử phạt nhiều nhất là xe gắn máy, với gần 1.600 trường hợp. Câu chuyện về tình trạng các xe khách cố tình vi phạm luật giao thông tại cửa ngõ phía Nam tuy đã giảm, song cũng “đóng góp” 398 trường hợp bị xử lý. Tiếp theo đó là xe tải, với 210 tài xế bị xử phạt…

Theo Trung tá Đỗ Trọng Tuân, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 14, các lỗi chính mà người điều khiển xe máy mắc phải là không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, trong khi các tài xế ô tô bị xử phạt vì cố tình dừng đỗ sai quy định, đi vào đường cấm, mở cửa khi xe đang di chuyển trên đường…

“Thời gian qua là những tháng cao điểm nhất trong năm. Nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều lái xe chưa nêu cao trách nhiệm chấp hành luật giao thông, buộc chúng tôi phải xử lý quyết liệt”, Trung tá Tuân nhấn mạnh.

Cán bộ Đội CSGT số 14 phân luồng giao thông tại nút giao Giải Phóng-Pháp Vân.
Cán bộ Đội CSGT số 14 phân luồng giao thông tại nút giao Giải Phóng-Pháp Vân. 

Theo ghi nhận của PV CAND, dù đã qua Tết Nguyên đán gần một tháng, song khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố Hà Nội vẫn thường xuyên có rất đông phương tiện di chuyển. Sáng 24-2, thời tiết có mưa rải rác, cộng với việc đây là khu vực trọng điểm kết nối Thủ đô với các phía Bắc, miền Trung, miền Nam nên lưu lượng phương tiện giao thông cỡ lớn như xe khách, xe tải thường xuyên ở mức cao.

Riêng xe khách, mỗi ngày có từ 1.000- 1.500 lượt xe khách ra vào bến khiến tuyến đường Giải Phóng và Pháp Vân – Cầu Giẽ luôn đông cứng. Ùn ứ giao thông ở đoạn đường này xảy ra cả ngày khiến cho lực lượng CSGT rất vất vả để phân luồng, điều tiết.

Tuy nhiên, Trung tá Đỗ Trọng Tuân nhấn mạnh, không vì áp lực giao thông mà lực lượng lơ là xử lý vi phạm. Mọi hành vi không chấp hành luật giao thông nếu bị phát hiện sẽ đều bị xử lý nghiêm. Tại nhiều tuyến đường ở khu vực phía Nam thành phố đã có lắp đặt camera phạt nguội và những thiết bị này sẽ giúp lực lượng CSGT không bỏ lọt vi phạm của cánh tài xế.

"Từ trước, trong và sau Tết, chúng tôi luôn ứng trực 100% quân số để vừa đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn, vừa kịp thời xử lý mọi sự cố giao thông, mặt khác bố trí lực lượng sẵn sàng làm nhiệm vụ bảo vệ cho đoàn lãnh đạo Đảng, Nhà nước đi công tác", Trung tá Tuân nói thêm.

Thiện Minh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…