Ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng trong ngày đầu nghỉ lễ

Ngày nghỉ đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày, sáng 25/4 các nhà ga quốc nội của sân bay Tân Sơn Nhất khá thông thoáng…

Nếu như những năm trước, kỳ nghỉ ngắn ngày này là cơ hội của ngành hàng không do nhiều người dân không đủ thời gian để đi lại bằng các loại phương tiện khác, nhất là trên những chặng đườ dài thì năm nay nhu cầu đi lại của người dân tăng không nhiều do tác động của giá xăng dầu, các hạng vé máy bay giá thấp trên các chặng bay nội địa đã hầu như “biến mất”.

Ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng trong ngày đầu nghỉ lễ -0
Nhà ga T3 với nhiều hãng bay, chuyến bay nội địa nhưng khá thông thoáng.

Theo thông tin từ Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, trong ngày 25/4, sân bay này sẽ phục vụ 722 chuyến bay nội địa và quốc tế với 362 chuyến bay đi, 360 chuyến bay đến. Tổng số lượng khách phục vụ là 123.832 người, trong đó số lượng hành khách đi tại nhà ga quốc nội T1 và T3 chỉ có 67.517 người nên các nhà ga đều thông thoáng.

Ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng trong ngày đầu nghỉ lễ -0
Không có cảnh hành khách chen chân ở nhà ga.

Trong dịp nghĩ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4-1/5, trung bình một ngày tại sân bay Tân Sơn Nhất có 750 chuyến bay, tăng khoảng 12% so với lịch bay thông thường, và thấp hơn nhiều so với dịp cao điểm Tết Nguyên đán vừa qua với số lượng vượt qua mốc 1.060 chuyến/ngày.

Trong đó số chuyến bay trên các chặng nội địa là 450 chuyến, còn lại là các chuyến bay quốc tế, trong khi phần lớn các chuyến bay quốc tế được khai thác ban đêm nên các nhà ga khá thông thoáng, hành khách đi các chuyến bay nội địa ít phải chờ lâu do quá tải đường băng, đường lăn, sân đỗ. 

Ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng trong ngày đầu nghỉ lễ -0
Khu vưc kiểm tra an ninh thưa vắng khách.

Cảng HKQT Tân Sơn Nhất dự kiến, trong 3 ngày cao điểm, ngày 24/4 và 29/4 là cao điểm hành khách đi từ nhà ga quốc nội và cao điểm khách đến nhà ga quốc nội vào ngày 3/5, dự kiến sân bay Tân Sơn Nhất cũng chỉ khai thác 770 chuyến bay.

Ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng trong ngày đầu nghỉ lễ -0
Hành khách ngồi chờ lên chuyến bay.

Trong các dịp nghỉ lễ này, trung bình một ngày sân bay Tân Sơn Nhất phục vụ khoảng 125.000 hành khách, tăng 14% so với lượng khách ngày bình thường. Nhưng hành khách đi các chặng bay nội địa cũng chỉ có 75.000 người, còn lại là hành khách đi các chuyến bay quốc tế.

Trong 3 ngày cao điểm đi và đến Tân Sơn Nhất trên, lượng hành khách cũng chỉ tăng thêm khoảng 5.000 người/ngày nên sẽ hầu như không có tình trạng căng thẳng ở các nhà ga.

Ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng trong ngày đầu nghỉ lễ -0
Khách làm thủ tục lên một chuyến bay.

Để phục vụ hành khách, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cập nhật thông tin thường xuyên trên hệ thống FIDS, hiển thị tất cả các chuyến bay tại nhà ga T1 và T3. Đặc biệt những trường hợp hành khách đi nhầm giữa nhà ga T1 và T3, thông tin trên bảng điện tử cũng sẽ giúp hành khách có thể quan sát, nhận biết thông tin kịp thời.

Ngoài ra, đơn vị vận hành sân bay cũng bảo đảm sắp xếp quầy thủ tục, băng chuyền hành lý và cửa khởi hành khai thác linh hoạt, phù hợp với tình hình thực tế tại các nhà ga hành khách.

Ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng trong ngày đầu nghỉ lễ -0
Lực lượng của Cục Quàn lý xuất nhập cảnh giữ trật tự ở nhà ga và hỗ trợ hành khách.

Cảng HKQT Tân Sơn Nhất triển khai ứng dụng định danh, nhận diện sinh trắc học phục vụ làm thủ tục lên tàu bay, bố trí lại và lắp đặt bảng đầu cọc nhận biết vị trí làm thủ tục tại nhà ga T3 để tạo sự tiện lợi tối đa cho hành khách. Đồng thời phối hợp với các đơn vị phục vụ mặt đất torng xây dựng kế hoạch phục vụ các chuyến bay, bảo đảm đầy đủ các điều kiện về an toàn và năng lực khai thác. Yêu cầu đại diện các hãng phải có mặt tại quầy/cửa để xử lý, thông tin tới hành khách kịp thời các tình huống chuyến bay chậm, hủy chuyến, tránh các trường hợp khách gây bức xúc, gây mất an ninh trật tự tại nhà ga.

Ga hành khách sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng trong ngày đầu nghỉ lễ -0
Một tổ kiểm soát, đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực nhà ga.

Cục Quản lý xuất nhập cảnh – Bộ Công an cũng đã ban hành quyết định áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1 trong dịp Lễ 30/4 - 1/5/2026. Thời gian áp dụng biện pháp này tại các cảng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu, các hãng hàng không, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không trên toàn quốc từ ngày 29/4 đến hết ngày 4/5.

Bảo Sơn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…