Đường tránh 250 tỷ nguy cơ thành “bãi đáp” của con nghiện

Sau 6 tháng kể từ ngày xảy ra sự cố sụt lún, hư hỏng, đường tránh trị giá 250 tỷ đồng tại huyện Chư Sê, Gia Lai đang trở thành “bãi đáp” của các con nghiện. Điều này làm cho nhân dân địa phương vô cùng lo lắng.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê, Gia Lai do Ban Quản lý dự án 6 (Ban 6) - Bộ GTVT làm chủ đầu tư có chiều dài 10,8km, kinh phí đầu tư 250 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 5/2018 và đến tháng 6/2019 được nghiệm thu, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến đầu tháng 9/2019 thì bắt đầu xuất hiện hàng loạt vết nứt, sụt lún nghiêm trọng. 

Vị trí sụt lún, nứt nền mặt đường xuất hiện từ Km10+200 - Km10+350, vết nứt rộng nhất khoảng 20cm. Đặc biệt, đoạn Km10+260 - Km10+300 cao độ mặt đường lún theo phương thẳng đứng khoảng h=50÷60cm. 

Đường tránh 250 tỷ bắt đầu hư hỏng, sụt lún từ tháng 9/2019.
Đường tránh 250 tỷ bắt đầu hư hỏng, sụt lún từ tháng 9/2019.

Sau khi xảy ra sự cố, các đơn vị liên quan đã tiến hành dỡ tải để khắc phục sụt lún, hư hỏng. Tuy nhiên, để xác định chính xác nguyên nhân hư hỏng, UBND tỉnh Gia Lai đã có văn bản yêu cầu Ban 6 chỉ đạo các đơn vị liên quan tạm dừng việc dỡ tải đoạn đường bị sụt, lún thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê để Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai tiến hành các hoạt động điều tra theo quy định. 

Theo ghi nhận của chúng tôi, đơn vị thi công đã rào chắn 2 đầu vị trí hư hỏng, việc dỡ tải đã triển khai được một phần nhỏ thì đang phải dừng lại. Những phần đã dỡ tải hiện chỉ còn đá dăm, nhiều vị trí được bóc thành lớp sâu hơn 0,5m. Đoạn đường hư hỏng giờ như một công trường ngổn ngang đất, đá lởm chởm. 

Sau 6 tháng từ khi xảy ra sự cố, đoạn đường tránh bị hư hỏng đang bị các đối tượng xấu lợi dụng và nếu không có giải pháp hiệu quả sẽ gây ra những phức tạp về an ninh, trật tự trên địa bàn.

Việc khắc phục, sửa chữa đang được thực hiện dang dở.
Việc khắc phục, sửa chữa đang được thực hiện dang dở.

Ông Nguyễn Duy Cơ (thôn Đoàn Kết, xã Ia Pal, huyện Chư Sê), cho biết: Từ khi đơn vị thi công dựng rào chắn để ngăn các phương tiện lưu thông thì vị trí này thường xuất hiện nhiều người nghiện hút lui tới. Sau khi sử dụng ma túy, các kim tiêm bị họ vứt lại, vương vãi khắp nơi. Tôi sợ quá phải mua thêm thép gai rào vườn mình lại, tối không dám ra khỏi nhà.

Cùng chung lo lắng, ông Nguyễn Văn Lý (thôn Đoàn Kết, xã Ia Pal, huyện Chư Sê) rất hoang mang khi vườn cà phê của gia đình thường xuyên trở thành bãi đáp của dân nghiện. Kim tiêm sau khi sử dụng, các con nghiện vứt nằm rải rác quanh các gốc cà phê. “Gia đình tôi có gần 1ha cà phê ở đây nhưng từ khi dựng rào chắn đoạn đường tránh hư hỏng thì dân nghiện thường xuyên đến đây tụ tập. Nhiều khi họ ngồi sử dụng ma túy ngay trên đường nên chúng tôi rất sợ”, ông Lý nói.

Kim tiêm bị vứt vương vãi tại vị trí đường hư hỏng.
Kim tiêm bị vứt vương vãi tại vị trí đường hư hỏng.

Theo ông Nguyễn Hồng Linh, Chủ tịch UBND huyện Chư Sê thì huyện chưa nhận được phản ánh của người dân về sự việc trên. Sau khi nhận được phản ánh, địa phương sẽ kiểm tra, xử lý ngay để không xảy phức tạp về an ninh, trật tự tại địa phương. 

Về tiến độ sửa chữa, khắc phục hư hỏng trên tuyến đường tránh, ông Nguyễn Kiều Hưng, Phó ban Quản lý dự án 6 cho hay: Vụ việc đường hư hỏng đang được Công an tỉnh Gia Lai điều tra, chưa có kết luận nên chưa thể tiến hành khắc phục, sửa chữa hư hỏng.

Cũng theo ông Hưng, thời gian dự kiến khắc phục hư hỏng trên đường tránh khoảng 3 tháng, kinh phí 3 tỷ đồng. “Về trách nhiệm khắc phục, đơn vị thi công sẽ chịu khoản kinh phí 3 tỷ đồng làm lại đường, đơn vị tư vấn thiết kế chịu các chi phí mời đoàn kiểm tra và khảo sát thiết kế”, ông Hưng nói.

Chí Hào

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.