Được chủ nhân gửi vào TP HCM để nâng cấp ngoại hình với chi phí khoảng 40 triệu đồng, chiếc Honda Shadow 400 đời 1997 như lột xác hoàn toàn, rũ bỏ hình ảnh có phần già nua trên nguyên bản, thay vào đó là một chất cơ bắp khỏe khoắn và đôi chút ngông cuồng kiểu Mỹ…
Mẫu cruiser ăn khách một thời Honda Shadow 400 đời 1997 (còn có tên gọi Honda VT400 tại một số thị trường) thuộc sở hữu của một biker ở Hải Phòng, được chuyển vào TP HCM để nâng cấp ngoại hình.
Bản độ Honda Shadow 400 được một garage khá nổi tiếng đất Sài thành thực hiện. Với mục đích dọn mới, xe vẫn mang thiết kế đặc trưng từ mẫu nguyên bản nhưng được thay đổi một số chi tiết để tăng tính thẩm mỹ theo sở thích của chủ nhân.
Đèn pha dạng tròn cổ điển sử dụng bóng halogen được thay mới, nhỏ gọn hơn so với đèn nguyên bản. Bên cạnh đó, đèn xi-nhan hình quả nhót cũng khiến đầu xe trở nên gọn gàng hơn, để lộ rõ phần phuộc ống lồng kích thước lớn.
Cụm đồng hồ dạng anolog cổ điển, hiển thị các thông số cơ bản như tua máy, tốc độ, odo,...
Điểm thay đổi đáng kể nằm ở chắn bùn sau với đèn hậu tích hợp báo rẽ. Phần chắn bùn cũng được cắt ngắn để lộ phần bánh xe to bản. Nhìn từ phía sau, chiếc Honda Shadow 400 trông bệ vệ và lì lợm hơn hẳn.
Yên xe vẫn giữ kiểu dáng 2 tầng thuần cruise nhưng được bọc lại thủ công với chất liệu da, chỉ khâu màu đỏ tương phản khá bắt mắt. So với nguyên bản, cảm giác ngồi của yên xe êm ái hơn.
Xe có khối lượng 225 kg, bình xăng giọt nước được gò thủ công, dung tích 14,5 lít. Toàn bộ thân xe Honda Shadow 400 được sơn lại màu xanh mờ, dàn chân sơn đen tĩnh điện.
Phần ống xả đơn trên mẫu xe cũ cũng được làm lại thủ công, thành cụm ống xả kép bắt mắt hơn. Lon pô được thiết kế lại và cổ pô được bọc vải đậm chất cổ điển.
Honda Shadow 400 đời 1997 trang bị động cơ V-Twin 398 cc, 4 thì, OHC, làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này cho công suất 33 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn 34 Mn tại 6.000 vòng/phút.
Sau khi hoàn thành, chiếc Honda Shadow 400 đời 1997 như lột xác hoàn toàn, rũ bỏ hình ảnh có phần già nua trên nguyên bản, thay vào đó là một chất cơ bắp khỏe khoắn và đôi chút ngông cuồng kiểu Mỹ. Được biết, chi phí để thực hiện bản độ này khoảng 40 triệu đồng.
Rất có thể điều này sẽ xảy ra trong tương lai nhưng ở thời điểm hiện tại thì thương hiệu siêu xe Italy Lamborghini không chế tạo máy bay trực thăng. Thực tế đây chỉ là một thiết kế ý tưởng do Lamborghini đưa ra...
Qua bàn tay “nhào nặn” của hãng độ danh tiếng Lanzante, siêu phẩm chỉ dành cho đường đua McLaren P1 GTR đã có thể được sử dụng hợp pháp trên đường phố...
Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản đã chính thức cung cấp cho Bệnh viện Đại học Showa một phương tiện vận chuyển được thiết kế đặc biệt cho bệnh nhân COVID-19 bị bệnh nặng...
Vốn được mệnh danh là “xe Bộ trưởng” và khá quen thuộc ở Việt Nam, mẫu sedan huyền thoại Toyota Crown hiện đã bước sang “tuổi” 65. Nhằm kỷ niệm cột mốc này, hãng xe Nhật Bản đã tung ra 3 phiên bản đặc biệt...
Có lẽ không nhiều người biết đến sự tồn tại của thương hiệu xe Tucker. Đây là một thương hiệu xe Mỹ được thành lập bởi Preston Tucker tồn tại trong khoảng thời gian những năm sau chiến tranh thế giới thứ hai...
Vốn là thương hiệu xe hầm hố của nước Mỹ, thế nhưng qua tay người Nga, chiếc Hummer H2 này đã trở thành “khủng long” bọc giáp và đặc biệt là giá siêu rẻ...
Chiếc xe chạy điện với sức mạnh lên đến 1.400 mã lực do bộ phận Ford Performance tạo ra nhằm kỷ niệm và tri ân đến Mustang Cobra Jet từng thông trị các đường đua drag khắp nước Mỹ những năm 60...
Là một hãng độ đến từ Đức, Klassen chuyên chuyển đổi những mẫu xe Mercedes-Benz hay Maybach trở thành phương tiện không chỉ sang trọng mà còn an toàn tuyệt đối dành riêng cho các chính khách...
Bugatti Divo là siêu xe với nhiều đặc điểm giống chiếc Chiron nổi tiếng. Sẽ có 40 chiếc được sản xuất, giá bán 5,4 triệu USD/chiếc, tương đương khoảng 125 tỷ đồng.
Mang ý nghĩa kỷ niệm tròn 100 năm thành lập hãng thiết kế Zagato đến từ Italia, dự án sản xuất 19 cặp siêu xe Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage Twins đã chính thức được công bố...
Porsche 911 Speedster là sản phẩm cuối cùng thuộc thế hệ thứ 7 của dòng xe thể thao biểu trưng được sản xuất bởi thương hiệu xe Đức. Đặc biệt, mẫu Porsche 911 Speedster chỉ được sản xuất tổng cộng 1.948 xe trên toàn thế giới.
Từng có 6 năm phục vụ trong Sở Cảnh sát Rome (Italia), chiếc siêu xe huyền thoại Ferrari 250 GTE Series II đời 1962 từng được người dân đặt cho biệt danh là “con báo tuần tra”, hiện đang được nhà thầu Girardo & Co bán đấu giá.
FAW Hongqi (Hồng Kỳ), nhà sản xuất xe hạng sang và lâu đời nhất của Trung Quốc, đã tiết lộ mẫu xe sang Hồng Kỳ H9 mới sẵn sàng “đấu” các mẫu xe như Rolls-Royce và Maybach, Mercedes E-Class, Audi A6 hay BMW 5-Series.
Mặc dù được rao bán suốt 8 năm nay, thế nhưng chiếc siêu xe sang mui trần độc bản Rolls-Royce Hyperion này vẫn nằm “đắp chiếu” trong showroom mà chưa tìm được chủ nhân mới...
Được giới thiệu đến công chúng hồi giữa năm ngoái, Evija không chỉ là chiếc siêu xe mạnh nhất của Lotus mà còn là chiếc xe mạnh nhất trên thị trường với tổng công suất lên đến 1.974 mã lực...
Do không đủ tiềm lực tài chính để chuyển đổi dây chuyền lắp ráp thành dây chuyền sản xuất máy thở, hãng sản xuất xe hơi của Nhật Bản Mazda đã lựa chọn cách này để tham gia cuộc chiến chống đại dịch COVID-19...
Trước tình hình dịch bệnh COVID-19 tại đát nước mặt trời mọc đang có diễn biến phức tạp, hãng sản xuất xe của Nhật Bản Honda đã độ lại 50 chiếc StepWGN và Odyssey thành xe cứu thương.
Thống kê dữ liệu từ diễn đàn Cybertruck Talk đã cho thấy mức chi ước lượng dành cho mẫu xe tải điện Cybertruck của Tesla vào khoảng 62 ngàn USD (tương đương khoảng hơn 1,4 tỉ đồng).