Dừng đỗ trước cổng bệnh viện Bạch Mai, nữ tài xế bị phạt nguội 28 lần

Một trường hợp nữ tài xế taxi công nghệ, trong các tháng 5, 6, 9, 10, 11/2020 đã vi phạm 28 lần cùng lỗi dừng đỗ ở cổng bệnh viện Bạch Mai, tổng số tiền phải nộp phạt 16,7 triệu đồng.

Ngày 1/12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, từ tháng 11/2019 đến nay, hơn 1.200 ôtô vi phạm các lỗi dừng đỗ trái phép trước cổng bệnh viện Bạch Mai đã bị xử phạt, tổng số tiền xử phạt gần một tỷ đồng.

Trong số các chủ xe bị phạt nguội ở cổng viện Bạch Mai, hơn 1.150 người là tài xế taxi. Một trường hợp nữ tài xế taxi công nghệ, trong các tháng 5, 6, 9, 10, 11/2020 đã vi phạm 28 lần cùng lỗi dừng đỗ ở cổng bệnh viện Bạch Mai, tổng số tiền phải nộp phạt 16,7 triệu đồng. Một trường hợp nam tài xế taxi vi phạm 16 lần với lỗi tương tự, bị xử phạt 9,5 triệu đồng...

Lý giải việc nhiều tài xế taxi vi phạm nhiều lần mới bị phạt "nguội", Trung tá Trương Song Thành, Đội trưởng Đội Chỉ huy giao thông và Điều khiển đèn tín hiệu,  (Phòng Cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội) cho biết,  mỗi lần phát hiện vi phạm qua hệ thống camera, đơn vị đều gửi giấy mời theo đăng ký của tài xế, số lần vi phạm tương đương với số giấy mời. Tuy nhiên, có thể do tài xế chuyển chỗ ở hoặc công ty chuyển địa điểm nên họ không nhận được thông báo, dẫn tới bị cộng dồn lỗi.

Theo thông tin từ CSGT Hà Nội tính đến tháng 12/2020 đã có 1.200 tài xế bị phạt nguội vì vi phạm ở cổng viện Bạch Mai.
Theo thông tin từ CSGT Hà Nội tính đến tháng 12/2020 đã có 1.200 tài xế bị phạt nguội vì vi phạm ở cổng viện Bạch Mai.

Ngoài các trường hợp không nhận được giấy mời vì lý do khách quan, nhiều tài xế dù đã nhận thông báo và biết bản thân vi phạm giao thông nhưng cố tình không đến xử lý. Các trường hợp này mỗi lần vi phạm đều bị cộng dồn và chuyển sang cơ quan đăng kiểm để phối hợp xử lý theo quy định. Hiện dữ liệu đăng ký xe toàn quốc không có số điện thoại của chủ xe, do vậy cách nhanh nhất là người dân chủ động tra cứu trên trang web của Công an Hà Nội và Cục Cảnh sát giao thông để biết về vi phạm.

Từ tháng 11/2019 đến nay, số lượng người đến nộp phạt tăng cao gấp nhiều lần, có ngày khoảng 40 người, so với 6-7 người của những năm trước. Theo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, tài xế đến nộp phạt "nguội" nhiều hơn do thông tin vi phạm được cập nhật thường xuyên lên hệ thống tra cứu, giúp các chủ xe chủ động xem và biết lỗi vi phạm. Sau 15 ngày từ khi gửi giấy mời nếu chủ xe không lên giải quyết, phòng Cảnh sát giao thông sẽ chuyển sang Cục Đăng kiểm để phối hợp thông báo.

Phòng Cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội hiện có 200 camera giám sát, xử lý vi phạm lắp đặt trên các tuyến đường, nút giao trung tâm thủ đô, hàng ngày tự động nhận diện và phát hiện lỗi. Trong năm 2020 hệ thống camera phát hiện trên 16.000 vi phạm với các lỗi chủ yếu là vượt đèn đỏ, sai làn, dừng đỗ.

Bệnh viện Bạch Mai có lượng người đến khám, chữa bệnh đông nhất cả nước, nên thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc ở các cổng ra vào. Gần đây công an đã bố trí lực lượng túc trực ở gần cổng chính bệnh viện trên đường Giải Phóng, nên tình trạng xe vi phạm giao thông được hạn chế. Tuy nhiên, phía cổng phụ trên phố Phương Mai vẫn diễn ra cảnh taxi dừng đỗ kéo dài dưới biển cấm.

Song Bình

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…