Từ 6h sáng cùng ngày, tổ quản lý hầm chui Tân Phong đã phong tỏa đường dẫn vào hầm, không cho các phương tiện giao thông lưu thông qua hầm chui này.
Đại diện đơn vị quản lý hầm chui cho biết, do trận mưa lớn tối 13/7 nước chảy xuống hầm quá lớn khiến 2 máy bơm nước không kịp bơm tiêu thoát nước ở đáy hầm. Nước trong hầm dâng cao 0,5m và tràn vào phòng chứa máy bơm và hệ thống điện của đường hầm khiến nguồn điện phía phòng chứa này ngắt tự động và máy bơm ngừng hoạt động.
Ngay trong đêm, nhân viên đã khắc phục và cho vận hành bơm nước trong hầm chui để phương tiện lưu thông trở lại. Nhưng do nước ngập lớn, hàng loạt tấm bê tông làm giải phân cách khu vực đáy hầm đã bị lật nằm nghiêng ngả giữa 2 làn xe và điện vẫn tự động ngắt do bị nhiễm điện khi nước ngập.
Sáng ngày 14/7, đơn vị quản lý đường hầm đã quyết định đóng phương tiện lưu thông để khắc phục sự cố. Đây là nút giao thông có lưu lượng người và phương tiện lưu thông lớn bậc nhất tại TP Biên Hòa nên việc đóng hầm chui đột xuất đã khiến giao thông khu vực này trở nên ùn tắc nghiêm trọng trong nhiều giờ liền. Đến 9h sáng sự cố mới tạm thời được khắc phục, phương tiện mới bắt đầu được lưu thông qua hầm.
Hầm chu Tân Phong do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư nằm dọc theo đường Đồng Khởi ở nút giao với đường Nguyễn Ái Quốc. Trong đó phần hầm kín dài 50m, rộng 15m với 4 làn xe gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Phần hầm hở dài 380m rộng 14m gồm 2 chiều xe chạy với 4 làn xe, đường dẫn hai đầu hầm dài 150m, phần gờ chắn dài 125m. Dự án có tổng vốn đầu tư 259 tỉ đồng từ ngân sách và đưa vào hoạt động từ tháng 4/2018.
Đóng hầm chui Kim Liên để sửa chữa, phương tiện di chuyển như thế nào? 
Xe buýt cháy trơ khung dưới hầm chui An Sương 
