Doanh nghiệp vận tải kê khai giảm giá cước 'nhỏ giọt'

Giá xăng lại tiếp tục giảm trong những ngày đầu năm 2015 khiến cho nhiều người đặt câu hỏi, liệu giá cược vận tải, taxi có giảm theo không? Theo Sở Tài chính Hà Nội thì từ tháng 11/2014 đến thời điểm này Hà Nội có 86 doanh nghiệp đăng ký kê khai giảm giá cước, trong đó có 69/114 doanh nghiệp vận tải hành khách bằng xe taxi, 15 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định và 2 doanh nghiệp vận tải hàng hóa bằng xe container.

Trong 86 doanh nghiệp này thì có 11 doanh nghiệp đăng ký giảm giá cước lần 2. Có nhiều doanh nghiệp thời gian đăng ký giảm giá cước mới từ ngày 30 và 31/12/2014 như giá cước taxi của Công ty TNHH Đầu tư và Vận tải Tiến Thành và Công ty cổ phần Thanh Nga đều giảm 500đ/km, Công ty cổ phần Mai Linh giảm 400đ/km và 2 doanh nghiệp vận tải tuyến cố định là Công ty TNHH Du lịch Lạc Đà giảm 2.000đ/hk/l, Công ty CP Dịch vụ Hồng Hà giảm 10.000đ/hk/l.

Taxi Mai Linh bắt đầu giảm giá từ ngày 6/1 với dòng Kia.
Taxi Mai Linh bắt đầu giảm giá từ ngày 6/1 với dòng Kia.

Theo dư luận thì dù giá xăng giảm sâu nhưng nhiều doanh nghiệp taxi, vận tải tuyến cố định giảm giá vẫn còn "nhỏ giọt". Qua thống kê của Sở Tài chính thì 69 doanh nghiệp taxi giảm giá cước thì có đến hơn 50 doanh nghiệp giảm 200-500 đ/km (khoảng 2-5%); 15 doanh nghiệp giảm 800-1.000 đ/km (5-8%) và có 3 doanh nghiệp giảm 1.200 – 1.500 đ/km (10-11%) là Mai Linh, Thiên Phong và Thanh Nga.

Trong 62 doanh nghiệp vận tải khách cố định trên địa bàn thì mới có 15 doanh nghiệp giảm giá cước phổ biến ở mức 4,6 – 7%; chỉ có 4 doanh nghiệp giảm 10-15%. Đến nay mới chỉ có 2 doanh nghiệp vận tải container giảm giá cước ở mức 3,4%-3,9%. Bà Lê Thị Lai, Trưởng phòng Giá, Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính cho biết, trong cơ cấu giá thành vận tải thì chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 25-30% đối với xe chạy xăng và 35-45% với xe chạy dầu. Như vậy, ở thời điểm này giá cước vận tải có thể giảm 10-15%.

Theo Sở Tài chính thì sau khi được phê duyệt, các doanh nghiệp sẽ áp dụng giảm giá cước sau đó vài ngày so với thời gian đăng ký. Sau lần giá xăng giảm kỷ lục (22/12/2014) Hà Nội mới có 6 hãng taxi và 4 doanh nghiệp vận tải khách giảm giá cước. Năm 2015 mới chỉ có taxi Mai Linh miền Bắc từ ngày 6/1 bắt đầu giảm giá cước. Theo ông Nguyễn Công Hùng, Phó Tổng Giám đốc Công ty Mai Linh Đông Bắc Bộ thì giá cước taxi dòng Kia giảm 500đ/km, cụ thể giá mở cửa là 8.000đ/0,6km, từ 0,7km tiếp theo đến km 25 giá 11.9000đ, từ trên 25km trở đi là 9.900đ. Dòng xe còn lại tạm giữ nguyên chưa điều chỉnh vì lần trước đã giảm sâu.

Đây là lần giảm giá xăng dầu thứ 13 kể từ tháng 7/2014 nhưng các doanh nghiệp vận tải vẫn giảm giá hết sức nhỏ giọt, thậm chí có doanh nghiệp chưa và không có kế hoạch giảm giá. Như vậy, từ tháng 7/2014 đến nay, những doanh nghiệp vận tải đã giảm giá cũng phổ biến ở mức 2-5%, rất ít doanh nghiệp giảm giá ở mức 10%.

Trần Hằng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.