Đoàn xe đầu kéo nối nhau vượt đèn đỏ

Các tài xế xe đầu kéo tường trình, do nóng lòng về nhà đón tết cùng gia đình nên đã không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, cùng nhau vượt đèn đỏ. Tuy nhiên, hành vi nguy hiểm này đã bị người đi đường ghi lại, đăng tải lên facebook của CSGT Công an TP Đà Nẵng

Trưa 11-2, Trung tá Phạm Hồng Hải, Đội trưởng Đội Tham mưu, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng cho biết đã xác định 3 xe đầu kéo rơ-móc nối đuôi nhau vượt đèn đỏ tại giao lộ Ngô Nguyền- Trần Thánh Tông (quận Sơn Trà) được người dân ghi hình, phản ánh trên facebook CSGT Công an TP Đà Nẵng.

Các phương tiện không chấp hành liệu lệnh của tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ bị ghi lại trong clip đều là xe của Công ty TNHH Minh Hải (quận Hải Châu, Đà Nẵng), gồm các ô tô đầu kéo BKS 43C-083.25, kéo rơ móc 43R-000.84; xe  BKS 43H-4399, kéo rơ móc 43R-0183 và xe BKS 43C-184.47, kéo rơ móc 022.06. Hành vi vi phạm của các phương tiện diễn ra lúc 7h30 sáng ngày 5-2 (Nhằm mùng 1 Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019) và bị người đi đường ghi lại, đến ngày 10-2 mới phản ánh lên mạng xã hội.

Theo Trung tá Phạm Hồng Hải, hình ảnh trong clip do người dân phản ánh không thể hiện rõ biển số xe vi phạm. Do vậy, Công an TP Đà Nẵng đã trích xuất các camera trên tuyến để xác định cụ thể phương tiện và sáng 11-2 đã mời chủ xe và các tài xế đến Trạm CSGT Cửa ô Hòa Hải để làm việc. 

Sau khi được cho xem hình ảnh rõ ràng, chi tiết do camera giám sát ghi lại, các tài xế đều thừa nhận sai phạm và nêu lý do vượt đèn đỏ là do nôn nóng về ăn tết với gia đình sau khi trả chuyến hàng cuối năm. Ông Lê Văn Hải, Giám đốc Công ty TNHH Minh Hải cam đoan sẽ họp, quán triệt toàn bộ các tài xế phải nghiêm chỉnh chấp hành đúng pháp luật giao thông.

Hình ảnh đoàn xe của Công ty TNHH Minh Hải vượt đèn đỏ được chia sẻ trên mạng xã hội
Hình ảnh đoàn xe của Công ty TNHH Minh Hải vượt đèn đỏ được chia sẻ trên mạng xã hội

Ngoài 3 phương tiện nêu trên, còn có một số ô tô đầu kéo khác vượt đèn đỏ tại giao lộ Ngô Nguyền-Trần Thánh Tông cùng vào thời điểm trên. Nhưng do không thu thập được hình ảnh rõ ràng nên lực lượng CSGT chưa đủ căn cứ để xử lý.

“Với lỗi vượt đèn đỏ, mỗi tài xế xe đầu kéo sẽ bị phạt tiền từ 1,2-2 triệu đồng và tước bằng lái xe 2 tháng”- Đại úy Trần Thanh Hải, cán bộ Trạm CSGT Cửa ô Hòa Hải cho biết thêm.

Cũng trong sáng 11-2, Trạm CSGT Cửa ô Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) đã phát hiện xe khách giường nằm mang biển số Lào 2048 đã hết hạn kiểm định và chở quá số người quy định trên tuyến đường tránh Nam Hải Vân (đoạn thuộc xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang). Kiểm tra cho thấy, phương tiện này hết hạn kiểm định từ tháng 10/2018, không có giấy phép liên vận, không hợp đồng vận chuyển, chở 53 người so với số ghế là 45.

 Bước đầu, Cơ quan Công an xác định đứng tên chủ sở hữu xe là một doanh nghiệp Lào, hợp đồng chở các công nhân ở Nghệ An vào tỉnh Bình Dương. Lực lượng Công an đã lập biên bản vụ việc, đưa toàn bộ hành khách qua xe khác để tiếp tục hành trình, đồng thời tạm giữ phương tiện vi phạm.

Thân Lai

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…