Điều chỉnh tốc độ tàu cao tốc Cần Thơ - Côn Đảo

Sau thời gian chạy thử nghiệm vào đầu tháng 2, tàu cao tốc Cần Thơ - Côn Đảo do Công ty CP Mai Linh Tây Đô khai thác đã bị người dân trong khu vực huyện Kế Sách và Cù Lao Dung (tỉnh Sóc Trăng) phản ánh gây sạt lở nghiêm trọng đê bao cồn, cuốn trôi ngư lưới cụ đánh bắt thủy sản của bà con.

Cử tri tỉnh Sóc Trăng đã phản ánh với Bộ Giao thông Vận tải. Bộ Giao thông Vận tải sau đó có văn bản trả lời kiến nghị cử tri về vấn đề trên. Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Sóc Trăng và Cần Thơ, các doanh nghiệp vận tải liên quan và chính quyền địa phương khẩn trương kiểm tra hoạt động của tàu cao tốc tuyến Cần Thơ - Côn Đảo và đề xuất giải pháp khắc phục.

Điều chỉnh tốc độ tàu cao tốc Cần Thơ - Côn Đảo -0

Cục Hàng hải Việt Nam đã kiểm tra, đánh giá hoạt động thực tế của tàu cao tốc, yêu cầu Công ty CP Mai Linh Tây Đô chủ động chạy thử tàu cao tốc qua khu vực huyện Kế Sách và huyện Cù Lao Dung điều chỉnh tốc độ, hướng chạy tàu cho phù hợp để đảm bảo không gây ảnh hưởng, sạt lở đê bao cồn, cuốn trôi ngư lưới cụ đánh bắt thủy sản của ngư dân.

Sau khi có kết quả chạy thử nghiệm tàu cao tốc, cần phân tích, đánh giá mức độ ảnh hưởng do hoạt động của tàu cao tốc đối với tình trạng sạt lở đê bao và ngư cụ của người dân trên tuyến Cần Thơ - Côn Đảo, để hoàn thiện phương án, quy trình chạy tàu cao tốc cho phù hợp. Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục chỉ đạo ngành chức năng thường xuyên, định kỳ kiểm tra, giám sát hoạt động đối với tàu cao tốc đảm bảo chạy đúng tốc độ, đúng luồng trên tuyến Cần Thơ - Côn Đảo, xử lý nghiêm đối với doanh nghiệp vận tải để tàu cao tốc hoạt động vi phạm quy định…

Đại diện Công ty CP Mai Linh Tây Đô thông tin việc công ty đưa tàu cao tốc tuyến Cần Thơ - Côn Đảo vào khai thác đã được cơ quan chức năng cấp phép chạy trên luồng hàng hải. Theo Luật Hàng hải và Luật Giao thông đường thuỷ nội địa, quy định trên luồng hàng hải không được đặt đáy, giăng lưới vì sẽ gây mất an toàn giao thông đường thuỷ.

“Do vậy, nói tàu cao tốc chạy làm trôi ngư lưới cụ của người dân là chưa chuẩn. Việc sạt lở còn do nhiều nguyên nhân. Nhiều người còn phản ánh là sóng tàu cao tốc làm lật ghe là vô lý do tàu được đóng chỉ 2 chân vịt và có xử lý triệt tiêu sóng nên không thể nào làm chìm ghe”, đại diện Công ty CP Mai Linh Tây Đô thông tin.

PV

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.