Những ngày qua, mạng xã hội xuất hiện một đoạn video về dòng người dắt xe đi bộ ngược chiều trên tuyến đường Tố Hữu - Lê Văn Lương. Đây là một trong những “điểm nóng” về ùn tắc giao thông của thủ đô Hà Nội vào giờ đi làm cũng như tan tầm hàng ngày.
Ngay khi những hình ảnh nóng về giao thông thủ đô được đăng tải, dư luận xã hội lập tức có những luồng ý kiến khác nhau. Một bộ phận cư dân mạng cho rằng lực lượng CSGT đang "khoanh tay đứng nhìn" một dòng người ngang nhiên đi ngược chiều mà không có biện pháp nào giải quyết và đặt ra câu hỏi rằng những người này có bị xử phạt theo luật pháp hay không?
 |
| Hình ảnh người dân rồng rắn dắt xe máy đi ngược chiều trên vỉa hè đường Tố Hữu |
Phóng viên CAND đã có buổi ghi nhận về tình trạng người dân dắt xe đi ngược chiều tại nút giao thông Tố Hữu - Lê Văn Lương vào sáng ngày 6-11, hàng trăm người "rồng rằng" dắt bộ xe máy ngược chiều trên vỉa hè đường Tố Hữu đoạn đường dài khoảng 200 mét từ ngã ba Mỗ Lao đến ngõ 19 Tố Hữu để đi vào đường Trung Văn.
Chia sẻ cho lý do dắt bộ xe máy đi ngược chiều trên vỉa hè, anh Đỗ Minh Tiến (32 tuổi) hiện đang sống ở đường Lê Văn Lương cho biết, đoạn Lê Văn Lương - Tố Hữu thường xuyên tắc và để đưa con đi học nếu không đi lên vỉa hè thì thực sự không thể nào kịp giờ học của các cháu. Anh Tiến cũng bày tỏ rằng, biết là hành động này không được đẹp lắm nhưng với tình trạng tắc như vậy thì việc dắt bộ đi trên vỉa hè với anh và nhiều người đi xe máy là giải pháp tối ưu.
Còn chị Phạm Thu Hương (29 tuổi), làm việc ở đường Lê Văn Lương thì rất bức xúc khi chị phải "đối mặt" với những người đang đi bỗng dưng quay ngoắt lên vỉa hè... đi bộ. Nhiều lần chị bị giật mình tuy nhiên chưa gặp trường hợp đáng tiếc nào. Chị Hương cho biết, những trường hợp đang đi bỗng quay ngoắt lại như thế xảy ra thường xuyên khi họ thấy lực lượng CSGT là rất nguy hiểm cho người phía sau.
Trao đổi với Đại uý Đặng Chiến Lĩnh, Đội phó Đội CSGT số 7, làm nhiệm vụ tại khu vực Lê Văn Lương - Tố Hữu về việc sự việc trên, Đại uý Lĩnh cho biết đây là việc mới xảy ra.
 |
| Lực lượng CSGT khó khăn trước hành động của người dân. |
Việc người đi xe máy xuống dắt bộ đi ngược chiều xuất phát từ nhu cầu di chuyển sang hướng Trung Văn, tuy nhiên do mật độ các phương tiện tham gia giao thông quá lớn vào buổi sáng khi mọi người di chuyển vào nội thành nên ùn tắc thường xuyên xảy ra. Ban đầu chỉ là một số ít xuống dắt bộ khi nhìn thấy lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ và được nhắc nhở, tuy nhiên càng ngày số lượng càng đông.
"Hiện không có chế tài xử phạt nào cho hành vi dắt xe đi bộ trên vỉa hè, mặc dù hành vi trên không ảnh hưởng gì đến những người tham gia giao thông dưới lòng đường nhưng họ lại vô tình gây tắc hoặc nguy hiểm đến người khác khi quay đầu để dắt xe lên vỉa hè..." - Đại uý Lĩnh cho biết thêm.
Hiện nay, Đội CSGT số 7 đã có đề xuất lên Sở GTVT TP Hà Nội như xây dựng hệ thống hàng rào cố định để xe máy không thể "leo" lên vỉa hè; và về lâu dài nên xây dựng cầu vượt tại nút giao thông này để có thể giải quyết tận gốc vấn nạn ách tắc tại đây.
Mặc dù việc dắt xe lên vỉa hè đi bộ xuất phát từ nhu cầu của người dân muốn tới cơ quan, trường học nhanh chóng nhưng rõ ràng, tất cả đều biết, điều khiển phương tiện đi ngược chiều là vi phạm luật giao thông nên để đối phó với lực lượng chức năng làm nhiệm vụ, tránh việc bị thổi phạt với lỗi điều khiển xe đi ngược chiều, tất cả họ thể hiện sự “khôn vặt” với cách dắt bộ đi ngược chiều.
Những hình ảnh trên bắt nguồn từ sự thiếu ý thức trong tham gia giao thông của một bộ phận không nhỏ, khi luôn lấy sự “tiện lợi” của cá nhân làm chuẩn mực cho hành vi ngoài xã hội.
Vấn đề nữa của sự việc này là quy hoạch giao thông đô thị của chúng ta còn yếu, mặc dù trong những năm qua các cơ quan chức năng đã có nhiều biện pháp nhằm giải quyết nạn ách tắc nhưng xem ra không đem lại hiệu quả.
| Lực lượng CSGT có nhiệm vụ " Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thuộc phạm vi địa bàn tuần tra, kiểm soát; phát hiện, xử lý kịp thời, nghiêm minh các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật" (mục 2, điều 4 Thông tư 65/2012/TT-BCA) và "Hướng dẫn người tham gia giao thông chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông đường bộ" (mục 4, điều 4 Thông tư 65/2012/TT-BCA). Căn cứ vào đó có thì lực lượng CSGT có nhiệm vụ và được phép xử lý những lỗi vi phạm giao thông theo đúng pháp luật, còn việc dắt xe đi bộ trên vỉa hè dù đi ngược hay xuôi chiều thì vẫn chưa có bất cứ chế tài nào xử phạt. |
