Đề xuất dùng camera ghi hình để phạt “nguội” vi phạm trật tự đô thị

Liên tiếp những ngày gần đây, lực lượng chức năng trên nhiều quận trung tâm TP Hà Nội đã ra quân xử lý tình trạng vi phạm trật tự đô thị, trong đó chủ yếu và việc trông giữ xe sai phép, trái phép. 

Tuy nhiên, nhiều người dân vẫn cho rằng, việc xử phạt này chỉ như “muối bỏ bể”, lực lượng chức năng đi khỏi là vi phạm lại đâu vào đó.

Theo thống kê từ Đội Thanh tra giao thông quận Hoàn Kiếm, trên địa bàn quận này hiện có khoảng 225 điểm trông giữ phương tiện, trong đó Sở GTVT cấp 76 điểm, còn 149 điểm do UBND quận cấp. 

Tính từ đầu tháng 1 đến nay, dù ra quân nhiều lần, song cả Đội Thanh tra giao thông mới xử lý được gần chục trường hợp trông giữ xe vi phạm. Trong khi đó, gần đây nhất vào ngày 19-1, Tổ công tác Đội Cảnh sát trật tự phản ứng nhanh Công an quận Hoàn Kiếm đã phát hiện 3 điểm trông giữ xe vi phạm và xử phạt với mức tiền lên đến 62,5 triệu đồng. 

Cụ thể, tại phố Lê Phụng Hiểu, tổ công tác phát hiện bãi xe tận dụng vườn hoa Con Cóc và dưới lòng đường gần khách sạn Metropole để trông xe máy và ôtô, vi phạm lỗi trông quá diện tích quy định...

Tại khu vực vườn hoa Lê Thái Tổ, tổ công tác cũng lập biên bản một điểm trông giữ xe, lỗi trông giữ phương tiện quá diện tích quy định... Mức phạt được áp dụng lên đến hơn 20 triệu đồng.

Theo Công an quận Hoàn Kiếm, từ đầu tháng 1 đến nay, đơn vị đã mở đợt cao điểm xử lý vi phạm trật tự đô thị, đã kiểm tra, lập biên bản xử lý 64 điểm trông giữ xe vi phạm pháp luật trên địa bàn quận. 

Sau hơn nửa tháng ra quân cao điểm giữ gìn trật tự đô thị, bộ mặt đô thị các tuyến phố trên địa bàn đã thông thoáng hơn. Tuy nhiên, đâu đó vẫn còn các trường hợp cố tình vi phạm chủ yếu do lượng phương tiện quá đông.

Qua kiểm tra thực tế, những bãi xe vi phạm thường trông giữ phương tiện chủ yếu cho các cơ quan, công sở đóng gần đó. Công an quận sẽ kiến nghị thu hồ giấy phép những bãi xe vi phạm từ 2 lần trở lên. Khi người dân phát hiện sai phạm của các bãi xe như thu phí quá mức quy định cần gọi trực ban Công an quận theo số điện thoại 0692196560 để được giúp đỡ.

Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, công tác quản lý trật tự đô thị thời gian qua, nhất là trật tự lòng đường, vỉa hè vẫn còn bộc lộ những bất cập. Khi có lực lượng chức năng ra quân thì chấp hành nghiêm nhưng khi không có lực lượng thì lại tái lấn chiếm. 

Bên cạnh đó, khi xử lý trên thực tế ở những khu vực trung tâm, lực lượng ra quân rầm rộ cũng gây bức xúc, thậm chí ở những tuyến phố đông đúc có thể gây ra sự phản cảm giữa người xử lý với đối tượng bị xử lý.

Xuất phát từ thực tế đó, ông Vũ VănViện cho rằng, có thể áp dụng biện pháp sử dụng camera để phạt “nguội”. Mỗi phường trang bị 2-3 camera. Cũng không phải huy động nhiều lực lượng. Quan trọng là thống nhất được chủ trương, cung cấp được trang thiết bị đủ cấu hình để phục vụ ghi nhận các lỗi vi phạm.

Hiện nay, Sở GTVT đang nghiên cứu thí điểm trang bị cho lực lượng Thanh tra GTVT ở mỗi đội 1 camera để có thể ghi nhận những vi phạm về trật tự đô thị, việc dừng đỗ xe trái phép, xử lý xe quá khổ, quá tải. 

“Chúng tôi kiến nghị Thành phố ban hành quy định cho phép Cảnh sát trật tự quận, phường sử dụng camera ghi lại hình ảnh nhà hàng, những điểm vi phạm để xử lý vi phạm mà không phải tổ chức “truy đuổi” như trong thời gian qua.

Nếu chúng ta xử lý nghiêm theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ với khung xử phạt là 25 triệu đồng một vi phạm trật tự hè phố, tôi nghĩ sẽ xử lý triệt để vấn đề này trong thời gian tới” - ông Viện nhấn mạnh.

Đặng Nhật

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.