- Ý kiến trái chiều xung quanh xử lý học sinh vi phạm Luật giao thông1
- Phê bình hiệu trưởng nếu có nhiều học sinh vi phạm không đội MBH
Từ đầu tháng 8-2018, một số trường học trên địa bàn thành phố đã tổ chức dạy học trở lại và chuẩn bị cho năm học mới 2018 – 2019.
Theo ghi nhận của PV, tại một số tuyến đường trong khu vực trung tâm thành phố có các trường học như: Đinh Tiên Hoàng, Mê Linh, Trần Nguyên Hãn, Đà Nẵng, Nguyễn Tri Phương, Lạch Tray, Tô Hiệu,…đã xuất hiện tình trạng ùn ứ giao thông vào các giờ cao điểm do lượng phương tiện của phụ huynh đưa đón con em đi học gia tăng.
Đặc biệt, tại một số cổng trường tình trạng phụ huynh học sinh dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định, đỗ xe tràn lan xuống lòng đường để chờ con, em tan học, gây ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và ảnh hưởng đến an ninh trật tự khu vực, lực lượng Công an phải rất vất vả tuyên truyền, nhắc nhở để vãn hồi trật tự. Tuy nhiên, theo quan sát, rất nhiều bậc phụ huynh chưa tự giác chấp hành, nhất là những người đi ô tô đến đón con em giờ tan học...
Trước tình hình trên, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt CATP đã triển khai lực lượng, tăng cường bố trí các chốt bảo đảm TTATGT tại các nút giao thông trọng điểm và các nút giao thông liền kề khu vực trường học, nhằm phòng ngừa, xử lý các phức tạp về TTATGT.
Đi với đó, Ban ATGT thành phố Hải Phòng cũng vừa ban hành Kế hoạch triển khai công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực trước các cổng trường học trên địa bàn thành phố năm học 2018 – 2019.
 |
| Phụ huynh đến đón con em giờ tan học, đứng tràn xuống lòng đường, gây ách tắc giao thông ở một trường trong nội thành Hải Phòng. |
Theo đó, yêu cầu Sở Giáo dục và Đào tạo, chủ động đôn đốc nhắc nhở các Trường học trên địa bàn đẩy mạnh Cuộc thi “Giao thông học đường” trên internet năm học 2017 – 2018 cho học sinh theo chỉ đạo, hướng dẫn của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ban An toàn giao thông thành phố; triển khai “Tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường”, nâng cao chất lượng giáo dục kiến thức và kỹ năng ATGT trong trường học, giáo dục ý thức tự giác chấp hành pháp luật cho học sinh, sinh viên khi tham gia giao thông; thành lập các Tổ, đội, nhóm thanh niên tình nguyện tham gia hướng dẫn giao thông tại khu vực cổng trường trong giờ cao điểm. Đặc biệt, phải gắn trách nhiệm của Ban Giám hiệu nhà trường đối với việc tuyên truyền, xử lý kỷ luật học sinh, sinh viên vi phạm pháp luật về trật tự ATGT.
Công an thành phố bố trí lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông vận tải, chính quyền địa phương và nhà trường hướng dẫn, bảo đảm TTATGT khu vực các cổng trường học, nhất là các trường gần khu đông dân cư, ven đường quốc lộ, khu vực thường xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt vào các giờ tan học.
Chỉ đạo lực lượng Công an cơ sở phải phối hợp với chính quyền địa phương, nhà trường tổ chức lực lượng phù hợp thường trực thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an ninh trật tự, trật tự ATGT tại khu vực các cổng trường vào các giờ cao điểm.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải tăng cường công tác phối hợp với các lực lượng và chính quyền địa phương điều phối giao thông, xử lý tình trạng đậu đỗ xe, lấn chiếm lòng đường vỉa hè trái phép tại các khu vực cổng trường gây ùn tắc và mất ATGT. Rà soát, đề xuất ưu tiên xử lý các điểm mất ATGT trên các đoạn tuyến xung quanh khu vực các trường học trên địa bàn thành phố…
Theo Ban ATGT thành phố, mục tiêu của Kế hoạch này nhằm tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ, đường sắt, góp phần nâng cao kiến thức, ý thức trách nhiệm và ứng xử có văn hóa khi tham gia giao thông của phụ huynh, giáo viên, học sinh, sinh viên trong việc tự giác tuân thủ pháp luật về ATGT. Nâng cao hiệu quả răn đe đối với đối tượng là học sinh, sinh viên, hạn chế học sinh, sinh viên vi phạm pháp luật về ATGT.
