Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 76,3km đi qua 4 tỉnh, thành, được đặt mục tiêu hoàn thành phần đường cao tốc vào cuối năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2026...

Hiện các đoạn đi qua TP Hồ Chí Minh dài 47,35km và Đồng Nai dài 11,26km đã được khởi công vào ngày 18/6 vừa qua. Đoạn chạy qua địa bàn Bình Dương dài 10,76km, Long An dài 6,81km dự kiến được khởi công vào cuối tháng 6 này. Dự án được đầu tư công từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và 4 tỉnh, thành nên vốn đầu tư đã bố trí sẵn sàng. Tuy nhiên, dự án có đảm bảo hoàn thành trong thời gian đã đề ra hay không hiện còn phụ thuộc vào kết quả giải phóng mặt bằng của các địa phương.

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ tuyến Vành đai 3 -0
Phối cảnh một nút giao trên tuyến Vành đai 3.

Tại TP Hồ Chí Minh, việc giải phóng mặt bằng với diện tích đất lên đến hơn 410,4 ha, gồm TP Thủ Đức 99,814 ha, huyện Hóc Môn 98,892 ha, huyện Củ Chi 65,269 ha và huyện Bình Chánh 145,908 ha. Tổng mức đầu tư cho công tác giải phóng mặt bằng tại thành phố lên đến hơn 18.975 tỉ đồng.

Việc phê duyệt chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, ban hành quyết định thu hồi đất giai đoạn 1 được TP Hồ Chí Minh thực hiện trong tháng 4 và giai đoạn 2 trong tháng 7 năm nay. Hạn cuối cùng để bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công tuyến Vành đai 3 tại thành phố là trước ngày 31/12.

Đến nay, TP Hồ Chí Minh đã giải phóng 356ha trong tổng số 410ha, đạt 87% diện tích cần giai tỏa. Trong đó TP Thủ Đức đã thu hồi 72,8ha/99,8ha, huyện Củ Chi đã thu hồi 54,2ha/65,3ha, huyện Hóc Môn đã thu hồi 94,0ha/98,9ha, huyện Bình Chánh đã thu hồi 134,3ha/145,9ha.

Ở tỉnh Đồng Nai, diện tích thu hồi gồm cả các nút giao lên đến 65ha, tổng mức đầu tư để chi trả bồi thường hơn 1.268,6 tỉ đồng. Mặc dù UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt giá đất để tính tiền bồi thường khi thu hồi đất phục vụ dự án này để các đơn vị có liên quan lập hồ sơ, áp giá và làm phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Nhưng phương án bồi thường hỗ trợ tái định cư thuộc tuyến Vành đai 3 qua địa bàn Đồng Nai vẫn mất nhiều thời gian chờ phê duyệt.

Trên địa bàn tỉnh Bình Dương, quy mô giải phóng mặt bằng cũng lên đến 129,3ha với tổng mức đầu tư 13.528 tỉ đồng. Hiện cũng mới chỉ đủ điều kiện mặt bằng để khởi công 2 trong tổng số 4 gói thầu xây lắp. Chủ đầu tư đang tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng, chuẩn bị mặt bằng các gói khởi công trước ngày 25/6 và hoàn tất các thủ tục liên quan phục vụ lễ động thổ vào ngày 28/6 này. Với chiều dài tuyến là 6,84 km, tỉnh Long An cũng phải thực hiện giải phóng mặt bằng khoảng 47,82ha, tổng vốn đầu tư cho bồi thường, tái định cư là 1.168 tỉ đồng. Đến nay Long An đã thu hồi 40,9/43 ha, đạt 95,5%, sẵn sàng động thổ vào cuối tháng 6 này.

Như vậy, ngoài tỉnh Long An đã gần như hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, 3 địa phương còn lại vẫn còn diện tích không nhỏ cần giải tỏa. Do đó việc bồi thường, thu hồi đất vẫn cần được tập trung để đảm bảo cho dự án đường Vành đai 3 về đích đúng hạn.

Ngọc Sơn

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.