Dân nơm nớp qua cầu sắp sập, huyện nói đang báo cáo tỉnh xem xét

Cầu Bình Long bắc qua sông Hà Thành ở xã Canh Vinh, huyện Vân Canh (Bình Định) đã xuống cấp nặng, các nhịp cầu cao thấp không thật sự an toàn, nhưng nhiều người dân vẫn liều mình qua lại.

Theo ghi nhận, cầu Bình Long có 20 nhịp được làm bằng bê tông cốt thép, dài 180m, bề mặt rộng 4m. Do ảnh hưởng của thời tiết, thời gian đưa vào sử dụng lâu nên bị lún nhiều nhịp. Các dầm cầu không còn sự liên kết, đã có khoảng hở lớn tạo thành hình chữ V. Thành cầu bị gỉ sét, bong tróc lòi sắt.

Trưởng Thôn An Long 2, xã Canh Vinh Đào Sanh Đài, cho biết: Trước đây, cầu Bình Long là cây cầu độc đạo nối thôn An Long 1, An Long 2 với thôn Bình Long. Sau này, nhà nước đã xây dựng mới cầu Canh Vinh nằm trên tuyến đường phía Tây tỉnh cách cầu Bình Long khoảng 1km về phía thượng nguồn. Tuy nhiên, bà con có thói quen đi đường cũ, tiềm ẩn rất nhiều rủi ro”.

Cầu bắc qua sông sắp sập, dân vẫn “liều mình” vượt qua -0
Cầu bắc qua sông sắp sập, dân vẫn “liều mình” vượt qua -0
Cầu Bình Long xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn cho nhân dân đi lại.

Người dân ở địa phương giải thích, sở dĩ họ chọn việc đi lại theo lối cũ qua cầu Bình Long vì quãng đường di chuyển qua trung tâm xã, các trường học, chợ, trạm xá thuận tiện, gần hơn. Trong khi đó, di chuyển lên đường mới qua cầu Canh Vinh không chỉ xa mà còn trái đường, mật độ giao thông cao với nhiều xe tải lớn.

Ông Đào Minh Vương, 47 tuổi, ở thôn Bình Long, phân trần: “Đường kia đi xa quá! Đường này gần hơn, nhưng nguy hiểm do cầu đã xuống cấp nặng. Để tránh xảy ra bất trắc, chúng tôi chọn cách đi nhanh qua cầu (!)”.

Ông Trần Văn Bài, Chủ tịch UBND xã Canh Vinh, cho biết: “Cầu Bình Long bắt qua sông Hà Thanh được xây dựng vào năm 2002, nối qua khu dân cư có khoảng 500 hộ dân của thôn Bình Long. Khi cầu xuống cấp, xã đã thường xuyên thông báo cấm hoặc đã lập chắn barrie hai đầu cầu, nhưng sau đó người dân vẫn tháo ra để tiếp tục đi lại. Chúng tôi mong các ngành chức năng cấp trên sớm có chỉ đạo đầu tư sửa chữa hoặc có giải pháp tháo dỡ nhằm đảm bảo an toàn”.

Chủ tịch UBND huyện Vân Canh Lương Đình Tiên, cho hay, qua khảo sát thì kinh phí để sửa chữa cầu Bình Long khoảng 8 tỷ đồng. Là huyện miền núi nên nguồn kinh phí này vượt khả cân đối của địa phương nên huyện đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh xem xét hỗ trợ. Cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn nên trong thời gian chờ UBND tỉnh xem xét, huyện sẽ chỉ đạo các ngành chuyên môn và xã Canh Vinh triển khai các biện pháp phù hợp để đảm bảo việc đi lại cho người dân.

An Diệp

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.