Dân khốn khổ vì nâng cấp quốc lộ 3

Từ nhiều tháng nay, người dân sinh sống hai bên quốc lộ 3 đoạn Km34 + 500 đến Km 38+500 thuộc địa phận hai xã Trung Thành, Thuận Thành (thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên) đang phải khốn khổ vì ngày mưa thì đường lầy lội như mặt ruộng, ngày nắng thì bụi mù mịt.

Đầu tháng 7-2016, có mặt tại thị xã Phổ Yên vào đúng ngày mưa, phóng viên Báo CAND chứng kiến đoạn quốc lộ 3 dài 4km này không khác gì mặt ruộng với lớp bùn nhão dày, nhiều đoạn mặt đường lồi lõm, nước đọng thành vũng lớn trên mặt đường. Dù là xe máy hay ôtô nhưng khi đi qua đây đều phải dò dẫm. 

Dù đang thi công nhưng do là quốc lộ nên hằng ngày vẫn có hàng nghìn lượt xe khách, xe tải hạng nặng, xe máy đi lại, vì thế vào ngày mưa mặt đường không khác gì mặt ruộng, rất nguy hiểm cho người đi xe máy. Theo phản ánh của người dân thì đã có những vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đoạn đường này.

Sau cơn mưa, con đường lầy lội với những vũng nước lớn trên mặt đường.
Sau cơn mưa, con đường lầy lội với những vũng nước lớn trên mặt đường.

Nhưng khổ nhất là 300 hộ dân của hai xã Thuận Thành và Trung Thành đang sinh sống hai bên đường. Do ngày mưa thì lầy lội, ngày nắng thì bụi mù mịt nên công việc làm ăn, buôn bán hầu như bị ngừng trệ vì không có khách.

Chị Dung, một người có nhà ngay mặt đường cho biết, nhiều tháng qua, từ khi dự án triển khai, gia đình chị đã phải tìm mọi cách để chống bụi, từ bơm nước ra đường tới dùng bạt che chắn nhưng cũng không ăn thua vì mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe qua lại, dù đơn vị thi công có cho xe tưới nước cũng không ăn thua; không những thế, bụi đất còn bám hết cả vào quần áo, giường chiếu. Nhưng khổ nhất là những gia đình có con nhỏ vì nhiều cháu thường xuyên bị viêm đường hô hấp vì bụi. 

Chủ một quán giải khát than thở từ khi dự án triển khai, công việc làm ăn của gia đình anh cũng giảm sút vì “chả có mấy khách đủ can đảm ăn uống trong cảnh bụi bay mù trời”.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 3 đoạn từ Km34+500 đến Km38+500 thuộc địa bàn thị xã Phổ Yên được triển khai từ giữa tháng 12-2015. 

Dự án do Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Thái Nguyên làm chủ đầu tư với chiều dài toàn tuyến là 4km, xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với tổng mức đầu tư hơn 134 tỷ đồng từ nguồn vốn Bộ Giao thông- Vận tải cấp (trong đó, riêng phần xây lắp chiếm trên 74,4 tỷ đồng). Nhà thầu thi công là liên danh Công ty CP Đầu tư - Phát triển xây dựng Thăng Long và Công ty CP Xây dựng Quang Hưng Phát.

Được biết ngày 20-6, ông Vũ Hồng Bắc, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên có buổi làm việc với lãnh đạo thị xã Phổ Yên, Sở Giao thông - Vận tải và nhà thầu để chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án. 

Ông Bắc yêu cầu dự án phải được hoàn thành trong thời gian sớm nhất; chủ đầu tư cần tăng cường giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công đối với các hạng mục công trình còn lại; tăng cường thời gian ca, kíp, việc thi công đúng kỹ thuật thiết kế. 

Tại cuộc họp này, liên danh nhà thầu là Công ty CP Đầu tư và Phát triển xây dựng Thăng Long và Công ty Xây dựng Quang Hưng Phát đã cam kết thi công xong trước ngày 2-9.

Ngày 8-7, trao đổi với phóng viên Báo CAND, ông Quang Anh, Giám đốc Ban QLDA Sở Giao thông - Vận tải Thái Nguyên cho biết, do nguồn vốn của của Bộ Giao thông - Vận tải chuyển về chậm nên UBND tỉnh Thái Nguyên đã quyết định ứng vốn cho nhà thầu thi công cho kịp tiến độ.

“So với cách đây một tuần thì công việc đang triển khai được khá nhiều, hiện nhà thầu đã bắt đầu thảm mặt đường và chủ đầu tư yêu cầu trong tháng 7 này phải cơ bản hoàn thành”, ông Quang Anh cho biết.

Tân Lương

Các tin khác

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Trong số 8 trạm cân mọc lên trái phép ở xã Tây Sơn, tỉnh Đắk Lắk đã bị chính quyền địa phương lập biên bản kiểm tra, yêu cầu dừng hoạt động, đến nay đã có chủ nhân trạm cân tự tháo dỡ. Địa phương tiếp tục giám sát và sẽ có biện pháp cưỡng chế đối với những trường hợp không thực hiện đúng pháp luật.

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Ngày 23/6, ông Hồ Văn Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên, TP Đồng Nai đã kiểm tra, chỉ đạo việc ngăn chặn tình trạng lợi dụng tận thu tài sản để khai thác khoáng sản trái phép tại Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1.

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Dự án chống ngập tại Hà Nội đang bước vào nước rút, nhiều hạng mục thi công đã được hoàn thành, tuy nhiên công tác hoàn trả mặt bằng để phục vụ người dân lưu thông tại nhiều tuyến đường vẫn đang trong tình trạng gồ ghề, lồi lõm, hố ga không nắp, đá dăm vương vãi, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Giữa cao điểm mùa du lịch hè, hình ảnh nhiều du khách nước ngoài cúi nhặt từng viên đá hộc, gạch vỡ khỏi bãi biển Cửa Đại (Hội An, TP Đà Nẵng) lan truyền trên mạng xã hội đã khiến dư luận không khỏi lo ngại. Đá, gạch từ đâu xuất hiện giữa khu vực tắm biển?. Có hay không việc đổ vật liệu xuống biển như những nghi vấn được chia sẻ?.

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Trước thông tin nhà ở xã hội tại Dự án Khu nhà ở Mỹ Thượng (Nghệ An) dù chưa đủ điều kiện mở bán nhưng vẫn được rao bán công khai trên các trang mạng gây xôn xao dư luận, UBND tỉnh Nghệ An đã chỉ đạo lực lượng chức năng vào cuộc…

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Sau đợt mưa lũ lớn vào cuối năm 2025, tuyến đường dẫn lên Vườn quốc gia Bạch Mã (xã Phú Lộc, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng gây chia cắt giao thông. Đến nay sau hơn nửa năm trôi qua, điểm sạt lở này vẫn chưa được khắc phục, xử lý.

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng tình trạng các doanh nghiệp phải di dời khỏi Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 đồng loạt tự phá dỡ trụ sở, nhà xưởng, thời gian qua một loạt các doanh nghiệp đã nhảy vào đàm phán với các công ty để “hốt xà bần” mang đi san lấp, trong đó nhiều doanh nghiệp đã tranh thủ đào khoét thêm khối lượng đất rất lớn để bán…

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Hỏi: Anh chị tôi nộp đơn thuận tình ly hôn và đã được Tòa án thụ lý. Tuy nhiên, trong thời gian này anh trai tôi bị mất do tai nạn giao thông. Xin hỏi, chị dâu tôi có được thừa kế di sản mà anh tôi để lại không? (Phạm Thị Hà, phường Yên Dũng, tỉnh Bắc Ninh)

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

Trong số 8 trạm cân keo tràm ở xã Hưng Lộc (TP Huế) thì có 7 trạm không phép hoạt động đã ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương, lấn chiếm lòng lề đường, gây mất an toàn giao thông, kéo theo nhiều hệ lụy về môi trường, gây thất thoát ngân sách… Hiện, chính quyền địa phương đã “tuýt còi” cả 7 trạm cân này.