Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông dịp nghỉ lễ và bầu cử Quốc hội, HĐND các cấp

Những ngày này trên các ngả đường thành phố mang tên Bác rực rỡ cờ hoa, băng rôn, khẩu hiệu hướng tới kỷ niệm 41 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất Tổ quốc (30-4), 85 năm ngày Quốc tế lao động (1-5) và chuẩn bị cho ngày toàn dân bầu cử Quốc hội khóa 14, bầu HĐND các cấp.

Để đảm bảo tình hình trật tự và an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 và chuẩn bị cho ngày bầu cử Quốc hội, HĐND các cấp 21-5, UBND TP Hồ Chí Minh đã giao cho Ban ATGT TP phối hợp chặt chẽ với các cơ quan báo chí, truyền thông tuyên truyền rộng rãi trong nhân dân về công tác giữ gìn ANTT và ATGT. 

Trong đó, khuyến khích người dân tham gia nhiều hơn việc sử dụng các phương tiện vận tải hành khách công cộng trong việc di chuyển nội ngoại thành đến các điểm tham quan, du lịch và đặc biệt trên các quốc lộ, tỉnh lộ và đường cao tốc có lưu lượng giao thông mật độ cao nhằm giảm ùn tắc, kẹt xe trong những ngày nghỉ lễ và bầu cử. Đảm bảo tốt an toàn giao thông, giảm tối đa TNGT…

UBND thành phố cũng yêu cầu Sở GTVT thành phố triển khai ngay các giải pháp tăng cường phương tiện vận tải, giữ gìn ANTT, niêm yết giá vé tàu xe, quản lý và kiểm soát chặt chẽ các hoạt động vận tải hành khách phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp này. 

Mặt khác, tiến hành rà soát, bổ sung, thay thế và lắp đặt biển báo, đèn tín hiệu, lực lượng điều tiết giao thông tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, có biện pháp xử lý nhanh các sự cố, tình huống gây ra kẹt xe, nhanh chóng giải phóng, phân luồng không để kẹt xe kéo dài đặc biệt tại các cửa ngõ ra vào thành phố như Xa lộ Hà Nội, ngã tư An Sương, Bình Điền, Bình Chánh…

Lực lượng Công an thành phố, Thanh tra giao thông huy động và tăng cường kiểm tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, tổ chức ứng trực và tuần tra, lập chốt 24/24h tại các khu vực giao thông trọng điểm và đảm bảo tốt an ninh trật tự cho hành khách, khách du lịch và những bến bãi, nhà ga, phương tiện giao thông công cộng.

UBND TP Hồ Chí Minh cũng yêu cầu lãnh đạo các sở-ngành và Chủ tịch UBND các quận, huyện xác định công tác tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo là nhiệm vụ chính trị quan trọng, góp phần đảm bảo thành công cho bầu cử đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp. 

Theo đó, phải thực hiện nghiêm túc và có hiệu quả Chỉ thị số 35/CT-TW ngày 26-5-2014 của bộ Chính trị và các Nghị quyết, Chỉ thị của Quốc hội, Chính phủ, Thanh tra Chính phủ, các Luật liên quan đến công tác tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo không để xảy ra thêm phức tạp, kéo dài, tồn đọng đảm bảo tốt tình hình an ninh trật tự và đảm bảo an toàn cho ngày bầu cử.

Hoàng Châu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…