Đắk Lắk: Ô tô xếp hàng 3 ngày chưa đến lượt đăng kiểm

Sau khi nhiều lãnh đạo, cán bộ của một số trung tâm đăng kiểm tại Đắk Lắk bị khởi tố và bắt tạm giam, nhiều ngày qua các trạm đăng kiểm còn lại rơi vào tình trạng quá tải, tài xế phải đợi 2 đến 3 ngày mới tới lượt đăng kiểm…

Đứng vạ vật dưới trời nắng, tài xế Hoàng Tiến Thành (trú tại tỉnh Đắk Nông) than thở, anh đã ở đây 2 ngày nay nhưng phải đến ngày 19/3 thì phương tiện của anh mới được vào đăng kiểm.

Theo Thành, 3 ngày trước, sau khi chở hàng từ Đắk Nông lên Đắk Lắk thì đến hạn, anh phải điều khiển xe về Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 47-01D Đắk Lắk đăng kiểm. Đến nơi, anh Thành ngỡ ngàng thấy có hàng trăm xe xếp lốt.

“Mòn mỏi” chờ đăng kiểm cho ô tô -0
“Mòn mỏi” chờ đăng kiểm cho ô tô -0
Hàng trăm xe ô tô các loại nằm bãi chờ tới lượt đăng kiểm.

Tỏ ra khá mệt mỏi, tài xế Trần Văn Sỹ cho biết, từ 7h sáng, anh đã đưa xe ra Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 47-01D để “giành” vị trí. Tuy nhiên, ngay lúc này, phía trước anh Sỹ đã là khoảng 50 chiếc xe khác. “Chiều qua tôi cũng đi đăng kiểm nhưng vì quá đông nên quyết định sáng nay ra đây sớm xếp hàng sẵn. Thế nhưng tình trạng quá tải có vẻ vẫn không giảm”, anh nói.

Cũng theo anh Sỹ, anh chưa lần nào gặp phải tình trạng tương tự. Nếu trong một vài ngày tới không thể đăng kiểm thành công, anh sẽ không dám điều khiển ô tô ra đường…

“Mòn mỏi” chờ đăng kiểm cho ô tô -0
Nhiều tài xế vật vạ chờ đến lượt đăng kiểm.

Có mặt tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 47-01D (phường Tân An, TP Buôn Ma Thuột) vào sáng 18/3, phóng viên ghi nhận có hàng trăm phương tiện đến đậu kín sân, nhiều xe đã ở đây vài ba ngày.

Ông Nguyễn Sỹ Tuấn, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 47-01D cho biết, vì một số trung tâm khác đang phải phục vụ công tác điều tra nên có xảy ra tình trạng quá tải. “Trung tâm 47-01D có công suất kiểm định 160 xe/ngày. Tuy nhiên, hiện nay số xe đến kiểm định quá đông nên trung tâm phải hoạt động vượt công suất, thậm chí tăng ca 2 tiếng/ngày để phục vụ người dân nhưng vẫn không kịp. Trung tâm khuyến cáo người dân chủ động đưa xe sang các trung tâm đăng kiểm ở địa phương lân cận để kiểm định, tránh bị ùn tắc”, ông Tuấn nói.

“Mòn mỏi” chờ đăng kiểm cho ô tô -0
Tài xế mỏi mòn chờ tới lượt xe vào đăng kiểm.

Trước đó, vào cuối tháng 2/2023, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Đắk Lắk đã khởi tố, bắt tạm giam đối với 8 đối tượng là giám đốc, nhân viên Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 47-06D (có địa chỉ tại Km15, Quốc lộ 26, thôn Hòa Thắng, xã Hòa Đông, huyện Krông Pắk) vì đã có hành vi nhận tiền của các lái xe, chủ xe đăng kiểm để thực hiện không đúng quy trình kỹ thuật đăng kiểm phương tiện xe cơ giới, bỏ qua lỗi kỹ thuật và phương tiện được cấp chứng nhận đăng kiểm…

Văn Thành

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.