Đà Nẵng lập các tổ kiểm soát xe "nhồi nhét", độ chế...

Sau Tết Nguyên đán, lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng tiếp tục triển khai kế hoạch kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm Luật Giao thông đường bộ…

Ghi nhận tại nút giao thông Hồ Xuân Hương - Ngũ Hành Sơn trong những ngày qua cho thấy, khu vực này đã được cải tạo phân làn từ xa nhằm hạn chế, tránh xung đột giữa các loại phương tiện khi vào nút.

Cụ thể, xe thô sơ, xe gắn máy đi từ hướng cảng Tiên Sa, quận Sơn Trà về quận Ngũ Hành Sơn đến ngã tư Lê Văn Hưu cần phải rẽ vào đường gom. Người dân không được đi vào đường chính nhằm tránh tai nạn giao thông. Tuy nhiên thực tế tại khu vực này có nhiều môtô, xe gắn máy theo thói quen đi vào đường cấm; mặc dù lực lượng CSGT chốt chặn ngay đầu tuyến đường.

Anh Nguyễn Văn Minh, trú phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu khi bị cơ quan chức năng xử lý đã thanh minh rằng, do anh không để ý vì đường mới gắn bảng nhưng nằm ở vị trí trên cao, khó quan sát…

Tương tự anh Minh, nhiều trường hợp vi phạm khác đều được các cán bộ, chiến sĩ CSGT tuyên truyền, nhắc nhở lần sau phải chú ý quan sát khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Theo quy định, từ ngày 1/12/2021, các loại xe thô sơ, xe gắn máy và xe ôtô kích thước nhỏ đến ngã tư Lê Văn Hưu đi hướng quận Ngũ Hành Sơn, phải rẽ vào đường gom dẫn đến ngã tư Ngũ Hành Sơn - Hồ Xuân Hương, các phương tiện phải tuân theo biển báo và hệ thống tín hiệu đèn để phòng, tránh tai nạn giao thông.

Bên cạnh việc trực tiếp xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, CSGT sẽ trích xuất camera, gửi thông báo phạt nguội đến chủ phương tiện.

Trung tá Nguyễn Bá Cường, Trưởng Trạm CSGT cửa ô Hòa Hải, cho biết, sau một tháng ra quân tuyên truyền, nhắc nhở, lực lượng CSGT- Trật tự trên tuyến bắt đầu xử lý vi phạm. Mức xử phạt 500 nghìn đồng và tước giấy phép lái xe (GPLX) 2 tháng được áp dụng đối với các trường hợp đi sai làn đường.

Để đảm bảo TTATGT, lực lượng CSGT kiên quyết xử lý những lỗi cố tình vi phạm; đồng thời nhắc nhở người dân ở xa, chưa hiểu biết về bảng phân làn, đường gom… nhằm hạn chế tối đa tai nạn giao thông tại nút giao Ngũ Hành Sơn - Hồ Xuân Hương.

"Chúng tôi thường xuyên xử lý vi phạm người vi phạm biển báo hiệu đường bộ, đến nay ý thức của người dân dần được nâng cao. Thỉnh thoảng có trường hợp vi phạm buộc chúng tôi phải xử lý. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng nhận thấy việc lắp đặt cơ sở hạ tầng, biển báo hiệu quá cao mà người dân đi xe máy nên dẫn đến việc thiếu quan sát", Trung tá Cường nói.

Cùng với đó, lực lượng CSGT cũng tăng cường kiểm tra xử lý xe chở quá tải, xe chở vật liệu xây dựng (cát, sỏi) gây mất ATGT trên các tuyến quốc lộ. Theo Trung tá Phạm Hồng Hải, Trưởng Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn cho biết thêm, tính từ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 đến nay, đơn vị đã phát hiện, xử lý 14 trường hợp xe khách vi phạm TTATGT; trong đó nhiều xe khách nhồi nhét quá số người quy định.

Ngoài ra, đơn vị còn phát hiện tình trạng xe chở vật liệu xây dựng cung cấp cho các công trình trên địa bàn cơi nới thùng xe; hoặc chở đất đá gây rơi vãi nguy hiểm cho người tham gia giao thông trên tuyến. Các trường hợp chở quá tải, cơi nới kích thước thùng hàng xe, đều bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Trong thời gian ra quân cao điểm trước và sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn đã phát hiện, xử lý 37 trường hợp xe tải ben chở cát sỏi, đất đá, vật liệu xây dựng có hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT...

Đại tá Phan Ngọc Truyền, Trưởng phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng trao đổi, để đảm bảo TTATGT trước và sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ các biện pháp, tăng cường tuyên truyền vận động nhân dân tham gia tích cực đảm bảo TTATGT; đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên cả 3 lĩnh vực đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.

Ngoài việc tập trung thực hiện nhiệm vụ ngăn ngừa kịp thời, xử lý nghiêm các hành vi tụ tập đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng, kéo giảm tai nạn giao thông, không để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; hạn chế ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm TP Đà Nẵng.

Thời gian tới, Phòng CSGT tiếp tục chỉ đạo các đơn vị lực lượng tăng cường tuần tra kiểm soát,  xử lý phương tiện xe khách, xe chở vật liệu xây dựng có hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT, quyết liệt xử lý nghiêm tình trạng xe quá tải, cơi nới kích thước thùng hàng.

Ngoài chốt chặn, lực lượng chức năng còn tăng cường thêm các tổ công tác đặc biệt, thường xuyên tuần tra, ngặn chặn kịp thời các đối tượng độ chế xe máy, cố ý phô diễn hành vi lạng lách, đua xe trái phép, với mục tiêu cao nhất là nâng cao nhận thức, tự nguyện chấp hành quy định pháp luật khi tham gia giao thông của người dân và kéo giảm tai nạn trên cả 3 tiêu chí.

Việt Thành

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.