Đà Nẵng lần đầu tiên kết nối đường bay trực tiếp đến Kazakhstan

Đây là đường bay trực tiếp chính thức kết nối thị trường khách du lịch Kazakhstan và các nước CIS đến Đà Nẵng. Chuyến bay từ Kazakhstan mở ra cơ hội thu hút, khai thác thị trường khách CIS lưu trú dài ngày, chi tiêu cao, phù hợp định hướng phát triển du lịch Đà Nẵng.

Trưa nay (2/4), chuyến bay từ Almaty (Kazakhstan) VJ52 bằng tàu bay A330/300 đã hạ cánh tại Sân bay quốc tế Đà Nẵng. Gần 300 hành khách trên chuyến bay đã đến tham quan và trải nghiệm dịch vụ du lịch tại Đà Nẵng.

Chương trình chào đón chuyến bay trực tiếp đầu tiên từ Almaty (Kazakhstan) đến Đà Nẵng đã được tổ chức tại Ga đến Quốc tế, Sân bay Quốc tế Đà Nẵng. Trong khuôn khổ chương trình, đã diễn ra nghi thức phun nước, biểu diễn nghệ thuật chào mừng, tặng hoa và nón lá lưu niệm cho tất cả hành khách, cùng với hoạt động chụp ảnh lưu niệm. Theo kế hoạch, các đơn vị lữ hành sẽ khai thác đường bay từ Kazakhstan đến Đà Nẵng với tần suất 4 chuyến mỗi tuần từ tháng 4 đến 10/2025.

Đà Nẵng lần đầu tiên kết nối đường bay trực tiếp đến Kazakhstan -0
Đà Nẵng lần đầu tiên kết nối đường bay trực tiếp đến Kazakhstan -1
Đà Nẵng lần đầu tiên kết nối đường bay trực tiếp đến Kazakhstan -0
Lãnh đạo Sở du lịch, Công an Cửa khẩu Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng nồng nhiệt chào đón những hành khách đầu tiên từ Almaty (Kazakhstan) đến Đà Nẵng. 

Cụ thể, từ Almaty đến Đà Nẵng sẽ có 2 chuyến mỗi tuần vào thứ Ba và thứ Sáu; từ Astana đến Đà Nẵng sẽ có 2 chuyến mỗi tuần vào thứ Tư và thứ Bảy.

Theo bà Trương Thị Hồng Hạnh, Giám đốc Sở Du lịch TP Đà Nẵng, việc mở đường bay Almaty (Kazakhstan) – Đà Nẵng đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc kết nối du lịch Đà Nẵng với thị trường Kazakhstan nói riêng và Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS) nói chung, góp phần thúc đẩy thu hút khách du lịch từ thị trường tiềm năng mới này đến Đà Nẵng.

Sở Du lịch TP Đà Nẵng đã chủ động ban hành Kế hoạch phát triển và phục vụ thị trường khách quốc tế qua đường bay từ các nước CIS, trong đó tập trung vào công tác truyền thông, quảng bá và nghiên cứu thị trường; tăng cường xúc tiến quảng bá du lịch Đà Nẵng đến thị trường CIS; chia sẻ thông tin, định hướng thị trường, và kiểm tra đảm bảo an ninh, an toàn phục vụ khách; chuẩn bị các sản phẩm du lịch phù hợp và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực phục vụ khách.

CIS (Commonwealth of Independent States - Cộng đồng các Quốc gia độc lập) có 9 quốc gia thành viên chính thức, bao gồm: Armenia, Azerbaijan, Belarus, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Moldova, Nga, Tajikistan và Uzbekistan.

Với dân số hơn 245 triệu người và tổng GDP gần 2,6 nghìn tỷ USD (năm 2024), khu vực CIS được đánh giá là thị trường tiềm năng lớn, đặc biệt là Nga, Kazakhstan và Uzbekistan – những quốc gia có truyền thống du lịch nghỉ dưỡng dài ngày (đặc biệt trong các kỳ nghỉ đông từ tháng 12 – tháng 2, phần lớn các tour đi du lịch hiện nay có thời gian dài từ 10-15 ngày), chi tiêu cao và ưa chuộng khí hậu nhiệt đới.

Cùng ngày, tối nay (2/4), tại sân bay Đà Nẵng sẽ tiếp tục chào đón thêm 1 đường bay mới tới thành phố. Cụ thể, chuyến bay 8M-454 khởi hành từ sân bay Yangon (Myanmar) sẽ đáp xuống Sân bay quốc tế Đà Nẵng mang theo 80 hành khách đầu tiên đến tham quan, du lịch tại Việt Nam.

Hoài Thu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…