Đà Nẵng khánh thành đưa vào sử dụng đường và cầu qua sông Cổ Cò

Việc hoàn thành đưa vào sử dụng công trình đường và cầu qua sông Cổ Cò có ý nghĩa quan trọng, giúp kết nối lưu thông giữa các khu vực phía Nam, vùng ven biển phía Đông với trung tâm TP Đà Nẵng. Đặc biệt, nối liền tuyến đường từ sân bay quốc tế Đà Nẵng về các khu du lịch ven biển và các khu dân cư mới... góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.   

Ngày 30/10, UBND TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành đường và cầu qua sông Cổ Cò.  Ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng khẳng định, đây là công trình giao thông trọng điểm, chiến lược để phát triển không gian đô thị địa phương.

Đà Nẵng đưa vào sử dụng cầu qua sông Cổ Cò -0
Lễ khánh thành cầu qua Cổ Cò.

Tuyến đường này đã hình thành trục giao thông chính kết nối khu vực ven biển phía Đông, khu vực trung tâm thành phố, sân bay quốc tế Đà Nẵng, qua các khu vực dân cư mới hình thành ở khu vực phía Đông Nam, như khu đô sinh thái Hòa Xuân, khu dân cư Đông Trà, Tân Trà, khu đô thị FPT, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế -xã hội của TP Đà Nẵng.

Suốt hơn 18 tháng vừa thiết kế, vừa thi công công trình, mặc dù gặp không ít khó khăn do phải dừng thi công vì dịch bệnh COVID-19 bùng phát, nhưng với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Thành ủy, UBND TP Đà Nẵng, cùng sự nỗ lực, quyết tâm của các đơn vị tham gia dự án đã khắc phục những hạn chế do giãn cách nhưng vẫn đảm bảo an toàn cho các kỹ sư và công nhân.

Việc hoàn thành đưa công trình vào sử dụng có ý nghĩa quan trọng, giúp kết nối lưu thông giữa các khu vực phía Nam, vùng ven biển phía Đông với trung tâm TP Đà Nẵng; góp phần đổi mới đô thị, giảm mật độ dân cư sống trong khu trung tâm; phát huy tác động của hành lang kinh tế Đông Tây.

Công trình cầu qua sông Cổ Cò được khởi công vào ngày 3/2/2020, có điểm đầu tại nút giao thông đường Trần Đại Nghĩa với đường Võ Chí Công, điểm cuối tại nút giao thông đường Võ Quí Huân với đường ven sông Cổ Cò thuộc khu dân cư Tân Trà. Tổng chiều dài toàn tuyến là 1.162,64m, với quy mô 6 làn xe. 

Đà Nẵng đưa vào sử dụng cầu qua sông Cổ Cò -0
Cầu qua sông Cổ Cò nối liền lưu thông giữa các khu vực phía Nam, vùng ven biển phía Đông với trung tâm TP Đà Nẵng. 

Công trình được thực hiện từ nguồn vốn vay của Quỹ OPEC về phát triển quốc tế (Quỹ OFID) và vốn đối ứng của TP Đà Nẵng với tổng giá trị thiết kế, thi công là 172 tỷ đồng. Công trình được hoàn thành và đưa vào vận hành khai thác sau hơn 18 tháng thi công.

Hoài Thu

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.