Đà Nẵng kêu gọi đầu tư vận tải khách đường sông

Đà Nẵng - thành phố của những cây cầu, đang từng bước khơi dậy tiềm năng du lịch sông nước với tầm nhìn phát triển thành đô thị xanh, hiện đại.

Việc chính thức đưa bến thủy nội địa DMT-MARINA vào hoạt động, đồng thời phát đi lời mời đầu tư phương tiện vận tải thủy nội địa hạng sang, là bước đi mạnh mẽ của chính quyền địa phương nhằm xây dựng hệ sinh thái du lịch ven sông - biển đẳng cấp, bền vững.

Ngày 27/6, Chủ tịch UBND quận Sơn Trà ký quyết định công bố hoạt động của bến thủy nội địa DMT-MARINA, bến hành khách loại III đặt tại bờ phải sông Hàn (phường An Hải Nam, quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng). Đây là bến du thuyền tư nhân đầu tiên tại TP Đà Nẵng cho phép tiếp nhận phương tiện có mớn nước không quá 1,10m, sức chở tối đa 30 hành khách.

Đà Nẵng kêu gọi đầu tư vận tải khách đường sông -0
TP Đà Nẵng hiện sở hữu gần 64km mặt sông, trải dài qua sông Hàn, Cu Đê, Túy Loan, Cẩm Lệ, Cổ Cò,… một tiềm năng lớn cho phát triển du lịch đường thủy.

Theo lãnh đạo UBND quận Sơn Trà, cùng với các bến Sơn Trà, bến K20, bến Nguyễn Văn Trỗi (tạm thay thế bến Sông Hàn), việc đưa DMT-MARINA vào khai thác đánh dấu bước tiến mới trong hệ thống hạ tầng giao thông thủy phục vụ du lịch của thành phố.

Song song với việc hoàn thiện bến bãi, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cũng vừa có  thông báo mời gọi các nhà đầu tư tham gia đầu tư phương tiện vận tải hành khách thủy nội địa cao cấp, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch sông nước trong giai đoạn tới.

Phương tiện được đầu tư phải là tàu đóng mới, sử dụng vật liệu chất lượng cao, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và tính thẩm mỹ, công suất phù hợp với hoạt động du lịch. Hồ sơ đề xuất đầu tư bao gồm phương án kinh doanh chi tiết, hình ảnh phối cảnh 3D, mô tả kỹ thuật, kế hoạch hoạt động, phương án neo đậu và thỏa thuận với đơn vị quản lý cảng bến.

Theo thống kê, Đà Nẵng hiện sở hữu gần 64km mặt sông, trải dài qua sông Hàn, Cu Đê, Túy Loan, Cẩm Lệ, Cổ Cò…  Đây được xem là tiềm năng lớn cho phát triển du lịch đường thủy. Năm 2024, lượng khách du lịch đường sông đạt gần 1 triệu lượt, tăng gần 14% so với năm trước. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, con số này vẫn còn khiêm tốn so với tiềm năng thực tế.

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng, nhận định, sản phẩm du lịch đường thủy hiện nay vẫn chưa đa dạng, chủ yếu quanh khu vực sông Hàn. Trong khi đó, những tuyến tiềm năng như ra vịnh Đà Nẵng, đi Chùa Quán Thế Âm hay kết nối Đà Nẵng - Hội An qua sông Cổ Cò còn vướng nhiều rào cản về quy hoạch, thủ tục, độ sâu lòng sông.

Để giải bài toán này, thành phố đã ban hành nhiều kế hoạch dài hơi, trong đó có Kế hoạch số 95/KH-UBND, Đề án phát triển du lịch đường thủy đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Phương án tổ chức hoạt động vui chơi, giải trí ven sông - biển từ 2025. Lãnh đạo thành phố cho biết mục tiêu đến năm 2030, khách du lịch đường thủy của Đà Nẵng chiếm 15-20% tổng lượng khách, và tăng lên 25% vào năm 2045.

Hoài Thu

Các tin khác

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…

Ngăn chặn tình trạng xe máy “tranh làn” ô tô trên đường Phạm Văn Đồng

Ngăn chặn tình trạng xe máy “tranh làn” ô tô trên đường Phạm Văn Đồng

Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.

Đà Nẵng căng mình giảm ùn ứ tại cửa ngõ phía Tây

CSGT Công an TP Đà Nẵng căng mình giảm ùn ứ giao thông tại cửa ngõ phía Tây

Trước áp lực phương tiện gia tăng, trong khi các công trình giao thông trọng điểm đang thi công và thời tiết diễn biến bất lợi, những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tăng cường bám sát hiện trường, điều tiết, phân luồng, đồng thời phối hợp với Ban quản lý dự án, nhà thầu tháo gỡ những bất cập, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục nhằm giảm ùn ứ, bảo đảm an toàn cho người dân.

“Mắt thần” góp phần giữ bình yên từng tuyến phố tại Hà Nội

“Mắt thần” góp phần giữ bình yên từng tuyến phố tại Hà Nội

Từ phát hiện, phòng ngừa tội phạm đến xử lý vi phạm giao thông, trật tự đô thị... các trung tâm giám sát camera tại Công an các phường trên địa bàn TP Hà Nội đang từng bước phát huy hiệu quả, góp phần nâng cao năng lực quản lý địa bàn, xây dựng môi trường đô thị an toàn, văn minh.

CSGT xử phạt hàng loạt xe độ đèn, còi hơi sai quy định

CSGT xử phạt hàng loạt xe độ đèn, còi hơi sai quy định

Qua tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT phát hiện, xử lý nhiều trường hợp xe tải tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, còi hơi không đúng quy định. Dù các thiết bị này tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, một số tài xế vẫn đưa ra những lý do biện minh cho việc trang bị trên phương tiện.

Xử lý 303 tài xế dương tính với ma túy ở Phú Thọ

Xử lý 303 tài xế dương tính với ma túy ở Phú Thọ

Từ ngày 1/7/2025 đến ngày 12/10/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Phú Thọ đã phát hiện và xử lý 303 trường hợp người điều khiển phương tiện dương tính với chất ma túy với tổng số tiền phạt ước tính khoảng 3,163 tỷ đồng

Cảng hàng không Quảng Trị tăng tốc về đích, góp phần tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương

Cảng hàng không Quảng Trị tăng tốc về đích, góp phần tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương

Sau hơn 2 năm triển khai, dự án Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị do liên danh T&T Group – CIENCO4 đầu tư đã cơ bản hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng. Chuyến bay đầu tiên rà soát, kiểm tra an toàn tĩnh không được tổ chức vào ngày 15/10/2026 cùng hàng loạt công việc chuẩn bị cho khai thác thương mại đang mở ra giai đoạn mới của dự án, hướng tới mục tiêu đưa sân bay vào vận hành trong tháng 3/2027.

Bảy cây cầu bắc qua sông Hồng: Chạy đua tiến độ về đích sớm

Bảy cây cầu bắc qua sông Hồng: Chạy đua tiến độ về đích sớm

Trải dài từ phía Bắc, qua nội đô lịch sử đến vùng cửa ngõ phía Nam, sông Hồng đang chuyển mình thành một đại công trường giao thông quy mô lớn nhất Thủ đô. Đội ngũ xây dựng 7 cây cầu lớn là cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi và cầu Vân Phúc, đang đồng loạt tăng tốc.

Xuất hiện điểm sụt lún lớn trên quốc lộ 28B

Xuất hiện điểm sụt lún lớn trên quốc lộ 28B

Sáng 11/10, tại khu vực đầu cầu cạn số 4 trên quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn (Lâm Đồng), xuất hiện điểm sụt lún lớn, vết nứt kéo dài trên mặt đường và khu vực mép đường giáp mái taluy.