Đà Nẵng: 450 trường hợp vi phạm an toàn giao thông chỉ trong một tuần

Chỉ trong 7 ngày, từ 30/6 đến 6/7, CSGT Công an TP Đà Nẵng đã phát hiện, lập biên bản xử lý 450 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. 

Trong số các lỗi vi phạm bị xử lý, chạy quá tốc độ vẫn là hành vi phổ biến nhất với 74 trường hợp. Cụ thể, dù các tuyến đường trọng yếu như cao tốc La Sơn - Túy Loan, đường tránh Nam Hải Vân, Quốc lộ 1 đã được lắp đặt hệ thống biển báo, camera giám sát và bố trí chốt tuần tra, song không ít tài xế vẫn phóng nhanh, vượt ẩu, bất chấp nguy hiểm. Đây cũng là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, thiệt hại về người và tài sản, để lại hậu quả nặng nề cho gia đình và xã hội.

Đà Nẵng: 450 trường hợp vi phạm an toàn giao thông chỉ trong một tuần -1
CSGT Công an TP Đà Nẵng phát hiện, xử phạt hơn 74 trường hợp chạy quá tốc độ chỉ trong 7 ngày đầu tháng 7/2025. 

Bên cạnh đó, có 41 trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn bị xử lý. Thống kê còn cho thấy, trong tuần, có 21 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường. 

Đáng lo ngại, CSGT Công an TP Đà Nẵng cũng đã lập biên bản 13 trường hợp không có giấy phép lái xe. 

Đà Nẵng: 450 trường hợp vi phạm an toàn giao thông chỉ trong một tuần -0
CSGT Đà Nẵng phát hiện nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn, không đội mũ bảo hiểm.  

Ngoài ra, tình trạng người dân không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy vẫn tồn tại với 12 trường hợp bị xử lý. 

Theo Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng, vừa qua việc các phương tiện và người tham gia giao thông mắc lỗi vi phạm chạy quá tốc độ tăng cao, thậm chí đứng đầu trong các lỗi vi phạm về TTATGT bất chấp hệ thống biển báo, camera giám sát và các tổ tuần tra đã phủ kín các tuyến huyết mạch, tuyến đường chính ra vào thành phố. Việc không ít tài xế bất chấp nguy hiểm, phóng nhanh vượt ẩu cũng là nguyên nhân chính gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng của chính họ và những người vô tội khác.

"Để ngăn chặn, thời gian tới, lực lượng CSGT thành phố sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát 24/24 giờ, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Lực lượng CSGT sẽ tiếp tục duy trì công tác tuần tra, kiểm soát 24/24h, xử lý nghiêm mọi trường hợp vi phạm, không có vùng cấm, không có ngoại lệ; tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền để nâng cao ý thức tự giác của người dân", đãi diện Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng chia sẻ.

Hoài Thu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…