CSGT xử lý shipper chở hàng cồng kềnh, che lấp biển số

Nhiều shipper bị cảnh sát giao thông xử phạt khi chở hàng cồng kềnh làm che khuất biển số, bất ngờ khi nghe mức xử phạt tới 5 triệu đồng về hành vi này.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, dịch vụ xe ôm công nghệ và shipper đang phát triển mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng. Tuy nhiên, từ đây cũng nảy sinh những vấn đề về giao thông.

Không khó để bắt gặp hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ, shipper không tuân thủ các quy định về ATGT khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường, nhất là ở các đô thị với rất nhiều lỗi như: sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ hay đi ngược chiều…

Thậm chí những người này thường có hành vi che lấp biển kiểm soát của phương tiện để tránh việc phạt nguội. Những hành vi vi phạm cho thấy sự vô ý thức của một bộ phận tài xế xe ôm công nghệ, shipper.

Đối với đối tượng vi phạm giao thông này, lực lượng CSGT TP Hà Nội sẽ kiên quyết xử lý nghiêm để tăng tính răn đe và tránh nhờn luật.

Ghi nhận của PV Báo CAND tại địa bàn quận Nam Từ Liêm, Cầu Giấy (Hà Nội) trong ngày 9/5, các tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã xử lý nhiều trường hợp xe ôm, shipper vi phạm.

Đơn cử như trường hợp một nữ shipper đang vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn, cồng kềnh không đội mũ bảo hiểm, buộc túi chắn biển số. Làm việc với Cảnh sát, nữ shipper cho biết, bản thân thấy quãng đường di chuyển khá ngắn nên chủ quan không đội mũ bảo hiểm; còn việc buộc túi đằng sau xe là do muốn chở được nhiều hàng hơn.

Theo Đại úy Trịnh Văn Dương, cán bộ Đội CSGT số 6, vi phạm của nữ shipper gồm các lỗi: Không đội mũ bảo hiểm, che lấp biển kiểm soát phương tiện và mức phạt theo quy định là 5,5 triệu đồng, trừ 6 điểm giấy phép lái xe. CSGT cũng sẽ yêu cầu tài xế phải gỡ bỏ túi che lấp biển kiểm soát, hạ bớt hàng hóa cồng kềnh.

Các lỗi vi phạm trên cũng được các tổ công tác của Đội CSGT số 6 phát hiện, xử lý đối với nhiều tài xế xe ôm, shipper khác.

Tại địa bàn quận Hoàn Kiếm (Hà Nội), Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cũng triển khai tổ công tác xử lý tình trạng người điều khiển xe máy, tài xế xe ôm, shipper che lấp biển số, vượt đèn đỏ, chở hàng vượt quá giới hạn quy định...

Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Tạ Xuân Hậu, cán bộ Đội CSGT số 1 cho biết, thời gian qua, đơn vị đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm liên quan đến biển số xe, trong đó lực lượng shipper chiếm tỷ lệ khá cao. Hành vi che lấp biển số không chỉ gây cản trở quá trình xử lý vi phạm mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong việc quản lý phương tiện, truy xuất thông tin khi xảy ra sự cố giao thông hoặc các vụ việc liên quan đến an ninh trật tự.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025), người điều khiển xe mô tô, xe máy, xe máy điện có hành vi che lấp, làm mờ, thay đổi nội dung biển số sẽ bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng, đồng thời bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Là một trong những trường hợp bị xử lý, nam shipper N.Đ.L. (SN 1997) cho biết, bản thân vẫn chỉ nghĩ rằng dán biển số xe thì mới bị phạt, không ngờ việc chở hàng làm che lấp biển cũng bị lực lượng chức năng xử lý.

Một trường hợp khác khi bị CSGT xử lý biện minh rằng, do muốn tiết kiệm thời gian giao hàng, người này đã chở cùng lúc nhiều món đồ trên xe để đỡ phải đi lại nhiều lần, không ngờ hôm nay lại gặp Công an.

Phòng CSGT cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuần tra lưu động kết hợp thiết bị ghi hình chuyên dụng, đồng thời khai thác tối đa hệ thống camera giám sát để xử lý vi phạm qua hình thức phạt nguội. Mọi hành vi vi phạm đều được lập hồ sơ, truy xuất thông tin, xử lý theo đúng quy định, bảo đảm tính răn đe và nâng cao ý thức chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, qua đó nâng cao ý thức và thay đổi bộ mặt giao thông Thủ đô theo hướng văn minh, hiện đại và an toàn.

Trường Thắng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.