CSGT xứ Huế đội ‘lửa trời’ xử lý phương tiện vi phạm

Suốt nửa tháng qua, miền Trung nắng nóng như “chảo lửa” khi nhiệt độ ban ngày lúc cao điểm lên đến hơn 40 độ C nhưng lực lượng CSGT vẫn nỗ lực bám đường làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát (TTKS), xử lý phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ.


Hơn 11h trưa ngày 24/6, mặt đường QL1A tuyến tránh Huế đoạn qua xã Thủy Bằng, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế bốc lên hơi nóng hầm hập đến rát mặt khi nhiệt độ ngoài trời khoảng 40 độ C. 

Thời điểm này, lượng phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt là xe mô tô giảm dần vì người dân ngại ra đường nhưng tổ TTKS thuộc Đội số 1, phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế vẫn căng mình bám mặt đường để làm nhiệm vụ.

CBCS Tổ TTKS Đội số 1 phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế làm nhiệm vụ giữa thời tiết nắng nóng. (Ảnh chụp trưa 24/6).

CBCS Tổ TTKS Đội số 1 phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế làm nhiệm vụ giữa thời tiết nắng nóng. (Ảnh chụp trưa 24/6).

Quệt vội những giọt mồ hôi rơi trên má, Đại úy Đặng Minh Tú tổ TTKS Đội số 1 liền ra tín hiệu dừng xe khi phát hiện xe tải BKS 74C-087.36 chở vật liệu xây dựng (VLXD) do tài xế Lê Phước Chung (SN 1991, trú xã Hải Thượng, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) điều khiển chạy hướng Bắc-Nam vi phạm Luật Giao thông đường bộ. 

Qua kiểm tra, Đại úy Tú và CBCS trong tổ phát hiện thùng xe tải có che chắn bạt nhưng vẫn để rơi vãi vật liệu xuống mặt đường nên lập biên bản xử phạt hành chính 3 triệu đồng.

CSGT dừng phương tiện, kiểm tra tài xế lái xe khách giường nằm chạy tuyến Bắc-Nam.

CSGT dừng phương tiện, kiểm tra tài xế lái xe khách giường nằm chạy tuyến Bắc-Nam.

Tranh thủ phút vắng các phương tiện lưu thông trên đường, Đại úy Nguyễn Hương Nhật, tổ TTKS Đội số 1 cho biết, những ngày này, thời tiết nắng nóng gay gắt, đặc biệt là thời điểm từ sau 10h sáng đến 16h chiều nên lực lượng CSGT làm nhiệm vụ trên các tuyến đường có phần vất vả. Để đảm bảo sức khỏe, sáng sớm trước khi vào ca, ngoài nước lọc, các CBCS trong tổ còn chuẩn bị nước cam, đá lạnh, khăn mát để chống nắng nóng.

Đại úy Đặng Minh Tú kiểm tra khoang chở hàng xe khách chạy qua QL1A tuyến tránh Huế vào buổi trưa.

Đại úy Đặng Minh Tú kiểm tra khoang chở hàng xe khách chạy qua QL1A tuyến tránh Huế vào buổi trưa.

Theo Trung tá Mai Văn Hải, Tổ trưởng TTKS Đội số 1, ca trực của tổ bắt đầu từ 6h sáng đến 12h trưa. Vào buổi trưa, nhiều tài xế lái ô tô, xe khách giường nằm, xe tải ben, container… cố tình điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định, lấn làn, chạy sai phần đường, vượt ẩu dẫn đến tiềm ẩn TNGT nên CBCS trong tổ cố gắng bám đường để kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. 

Và kiểm tra số lượng hành khách đi trên xe khách.

Và kiểm tra số lượng hành khách đi trên xe khách.

“Trong ca trực buổi sáng, tổ đã tiến hành kiểm tra hàng chục lượt phương tiện, qua đó phát hiện, xử lý gần 10 trường hợp tài xế xe tải ben, xe container, xe khách vi phạm lỗi chạy quá tốc độ quy định, chạy sai làn đường, phần đường, chở VLXD rơi vãi”, Trung tá Hải thông tin.

Qua kiểm tra, Đội số 1 phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế phát hiện nhiều phương tiện vi phạm Luật Giao thông nên lập biên bản xử lý.

Qua kiểm tra, Đội số 1 phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế phát hiện nhiều phương tiện vi phạm Luật Giao thông nên lập biên bản xử lý.

Thiếu tá Phan Bảo Trung, Đội trưởng Đội số 1 phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, ngoài chia làm các tổ công tác thực hiện nhiệm vụ TTKS, đảm bảo ATGT trên tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh, đơn vị còn bố trí một tổ công tác thực hiện cân tải trọng xe trên tuyến, qua đó xử lý các trường hợp xe tải, xe container chở hàng hóa, vật liệu vượt quá tải trọng cho phép.

Ngoài công tác kiểm tra, các CSGT còn nhắc nhở tài xế điều khiển phương tiện theo đúng Luật Giao thông để đảm bảo ATGT cho người đi đường.
Ngoài công tác kiểm tra, các CSGT còn nhắc nhở tài xế điều khiển phương tiện theo đúng Luật Giao thông để đảm bảo ATGT cho người đi đường.

Đại tá Phan Văn Minh, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết thêm, ngoài tuyến đường tránh Huế, dưới thời tiết nắng nóng gay gắt, các CBCS Đội CSGT số 2, Trạm CSGT Phú Lộc cũng căng mình, nỗ lực bám mặt đường để TTKS, xử lý các phương tiện giao thông trên tuyến QL1A qua địa bàn thị xã Hương Thủy và huyện Phú Lộc; tuyến QL49A, QL49B… 

CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế lập biên bản xử lý các tài xế điều khiển phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế lập biên bản xử lý các tài xế điều khiển phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Thực hiện nhiệm vụ dưới tiết trời nắng nóng như đổ lửa, quần áo ướt đẫm mồ hôi nhưng vì lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến nhiều nên CBCS phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế quyết tâm khắc phục khó khăn, nỗ lực kiểm tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý các phương tiện vi phạm, góp phần đảm bảo ATGT địa bàn.

Anh Khoa

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…