CSGT lập chốt xử lý người dân du Xuân không mũ bảo hiểm

Chiều 3/2, tổ công tác của Đội CSGT số 3 (Phòng CSGT Hà Nội) do Đại uý Lê Thanh Bình làm tổ trưởng cùng với Đại uý Nguyễn Tuấn Linh và Thượng uý Nguyễn Anh Đức làm nhiệm vụ theo kế hoạch tại khu vực ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Láng Hạ (quận Ba Đình, Hà Nội).

Chỉ sau ít phút triển khai đội hình làm nhiệm vụ, tổ công tác đã phát hiện nhiều trường hợp người dân điều khiển xe máy lưu thông trên đường không đội mũ bảo hiểm.

CSGT lập chốt xử lý người dân du Xuân không mũ bảo hiểm -0
Anh Đặng Đ. N. đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, dù trên xe có mũ.

Một trong những trường hợp vi phạm là người đàn ông tên Trần Văn Đ. (SN 1989; trú tại huyện Thanh Trì, Hà Nội) điều khiển xe máy BKS: 29M1-872.xx lưu thông theo hướng Huỳnh Thúc Kháng đi Láng Hạ vi phạm không đội mũ bảo hiểm.

Sau khi bị tổ công tác lập biên bản xử lý vi phạm, anh Đ. phân trần giải thích khi lấy xe máy ra để đi thì không tìm thấy mũ bảo hiểm của mình đâu. Ở xe chỉ còn mũ của con nhưng vì bé quá không thể đội vừa. Anh Đ. nhận lỗi vi phạm của mình đồng thời ký vào biên bản do CSGT lập.

CSGT lập chốt xử lý người dân du Xuân không mũ bảo hiểm -0
Tổ công tác sau đó đã lập biên bản xử lý vi phạm.

Tiếp đó, tổ công tác tiến hành dừng xe máy Honda BKS: 29H2-073.xx do hai thanh niên điều khiển.

Sau khi bị CSGT ra tín hiệu dừng xe, nam thanh niên điều khiển xe máy trên ban đầu vẫn tỏ ra ngơ ngác không hiểu lý do vi phạm là gì. Chỉ đến khi được CSGT nhắc nhở lỗi vi phạm thì người này mới nhận ra mình quên chưa cài quai mũ bảo hiểm. Nam thanh niên này cho biết tên là Bùi Đình H. (SN 2010; trú tại quận Đống Đa, Hà Nội).

H. nói, hôm nay đi chúc Tết họ hàng, lúc ra đường có đội mũ lên nhưng trời lạnh nên không để ý kỹ, nghĩ rằng bản thân đã cài mũ bảo hiểm đầy đủ. H. công nhận lỗi vi phạm của mình và ký vào biên bản vi phạm.

CSGT lập chốt xử lý người dân du Xuân không mũ bảo hiểm -0
Một người điều khiển xe máy được CSGT đo nồng độ cồn.

Một trường hợp vi phạm khác bị CSGT xử lý là anh Vũ Anh T. (SN 1973, ở quận Ba Đình, Hà Nội) điều khiển xe máy BKS: 29P1-911.xx không đội mũ bảo hiểm. Sau khi kí vào biên bản vi phạm, anh T. trình bày, chỉ định chạy sang chúc Tết nhà người thân và do quãng đường khá ngắn lại nghĩ ngày Tết lực lượng CSGT không làm việc nền mới liều đi mà không có mũ bảo hiểm.

Trao đổi với PV, Đại uý Lê Thanh Bình cho biết, hành vi vi phạm không đội mũ bảo hiểm trước đây mức xử phạt khá nhẹ chỉ 150 nghìn đồng/1 người vi phạm. Tuy nhiên, với Nghị định số 123 tăng mức xử phạt, hành vi vi phạm trên đã tăng lên 500 nghìn đồng/1 người vi phạm. Điều này sẽ đánh mạnh vào ý thức tự giác chấp hành luật ATGT của người dân.

N.Thắng - P.Thủy

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.