CSGT lập chốt kiểm tra nồng độ cồn, ma túy với tài xế xe khách

Ngày 23/8, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác làm nhiệm vụ cắm chốt, đảm bảo TTATGT trên tuyến đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội), trong đó tập trung kiểm tra các phương tiện vận tải hành khách, tổ chức test nhanh ma túy đối với các tài xế.

Theo Đội CSGT số 14, địa bàn đơn vị phụ trách hiện có bến xe khách Giáp Bát và Nước Ngầm với mật độ phương tiện và hành khách lớn ở Thủ đô Hà Nội, vì vậy, dù chưa đến dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 nhưng lượng hành khách hàng ngày vẫn rất nhiều. Để đáp ứng nhu cầu này, hoạt động dịch vụ vận tải xe khách cũng sôi động, điều này cũng đồng nghĩa xuất hiện tình trạng nhà xe chạy “bát nháo”, cố tình đón trả khách sai quy định... thậm chí phụ xe còn đu bám cửa xe để chèo kéo khách hết sức nguy hiểm. Không hiếm những trường hợp xe khách dừng lại giữa đường một cách đột ngột để đón khách.

Ngoài ra, việc tài xế điều khiển các phương tiện vận tải hành khách sử dụng ma túy cũng như vi phạm nồng độ cồn vẫn là một trong những mối lo, tiềm ẩn nguy cơ rất lớn về tai nạn giao thông. Các hành vi vi phạm trên cần được xử lý nghiêm.

Trao đổi với PV CAND, Trung tá Trần Tú Anh, Đội Phó Đội CSGT số 14 cho biết, vận tải hành khách là nhu cầu thiết yếu của người dân, đặc biệt trong các dịp lễ, ngày nghỉ dài. Để chủ động phòng ngừa, đơn vị thường xuyên tổ chức lực lượng, tuần tra kiểm soát xử lý nghiêm những vi phạm tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc và tai nạn giao thông. Đặc biệt, đơn vị cũng phối hợp với các bến xe, nhà xe tổ chức truyên truyền pháp luật về TTATGT cho đội ngũ lái xe, phụ xe. Việc kiểm soát cồn, ma túy đối với lái xe được tiến hành thường xuyên, liên tục, xử lý nghiêm túc, quyết liệt "không có vùng cấm, không ngoại lệ", bởi đằng sau tay lái các tài xế xe khách là sự an toàn cho hàng chục người dân.

Báo cáo từ Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, từ ngày 15/12/2023 đến hết tháng 7/2024, lực lượng CSGT Thủ đô đã xử lý 9.508 trường hợp xe vận tải hành khách vi phạm, phạt thành tiền ước tính 6,693 tỷ đồng, tạm giữ 19 phương tiện, 8.392 bộ giấy tờ, tước 966 GPLX.

Trong đó, xử lý xe khách chạy tuyến cố định: 5.607 trường hợp; xe khách hợp đồng 1.857 trường hợp, xe taxi/ xe công nghệ: 1.929 trường hợp, xe buýt 108 trường hợp...

Các lỗi vi phạm phổ biến như: dừng, đỗ không đúng quy định 7.139 trường hợp, đón trả khách không đúng quy định 372 trường hợp,  đi vào đường cấm 124 t/h, chạy quá tốc độ 131 trường hợp...

Ngoài ra, thông qua hệ thống camera, lực lượng CSGT đã phạt nguội gần 400 trường hợp xe vận tải hành khách vi phạm, tước 267 giấy phép lái xe.

Trường Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…