CSGT kiểm soát chặt tuyến Hòa Lạc – Hòa Bình, ngăn ngừa vi phạm tốc độ
Hàng loạt tài xế chạy xe quá tốc độ bị tổ công tác của Đội CSGT số 11 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) xử lý trong quá trình làm nhiệm vụ trên tuyến Hoà Lạc – Hoà Bình, đồng thời cảnh báo nguy hiểm đối với hành vi vi phạm này có thể dẫn tới tai nạn nghiêm trọng, thiệt hại về người và tài sản.
Ngày 6/5, PV Báo CAND theo chân tổ công tác của Đội CSGT số 11 triển khai nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm tốc độ trên tuyến Hoà Lạc – Hoà Bình. Đây là trục giao thông quan trọng, kết nối Thủ đô với các tỉnh Tây Bắc có lưu lượng phương tiện lớn, nhiều xe khách, xe tải và ô tô cá nhân. Do mặt đường rộng, ít giao cắt, một bộ phận tài xế đã chủ quan, điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ cho phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu hoặc vào ban đêm.
Tổ CSGT làm nhiệm vụ trên tuyến Hoà Lạc – Hoà Bình.
Trao đổi với PV, Thiếu tá Lê Đức Tiến (cán bộ Đội CSGT số 11) cho biết: cùng với uống rượu bia khi lái xe, vi phạm tốc độ là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông. Tốc độ phương tiện và nguy cơ xảy ra tai nạn tỷ lệ thuận với nhau, tốc độ càng cao nguy cơ tai nạn càng lớn. Ngoài ra, tốc độ phương tiện càng cao cũng đồng thời làm tăng khả năng bị chấn thương đối với bản thân lái xe và những người cùng tham gia giao thông. Chính vì vậy, Đội CSGT số 11 thường xuyên bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường trọng điểm, đặc biệt là các trục kết nối liên tỉnh đi khu vực Tây Bắc, để kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm tốc độ.
Trên thực tế, từ hiệu quả của công tác tuyên truyền cũng như tuần tra xử phạt, hiện nay đa số người dân đã có ý thức tốt hơn trong việc chấp hành quy định về tốc độ và giữ khoảng cách an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp không chú ý quan sát biển báo hoặc cố tình vi phạm. Đối với những trường hợp trên, đơn vị sẽ xử lý nghiêm theo tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
Trong ca công tác, tổ công tác đã phát hiện và lập biên bản xử lý nhiều trường hợp tài xế điều khiển ô tô chạy quá tốc độ quy định.Vi phạm phổ biến là chạy quá tốc độ từ 5-10 km/h. Một số người vi phạm đưa ra lý do như không chú ý biển báo, thấy đường vắng nên “mát tay ga” hoặc sơ suất. Làm việc với lực lượng chức năng tài xế Nguyễn Quốc Hùng cho biết, bản thân điều khiển xe taxi nhưng do sơ suất không chú ý quan sát biển báo nên đã vi phạm tốc độ, vượt khoảng gần 10 km/h so với quy định. "Sau sự việc này, tôi sẽ rút kinh nghiệm, chú ý hơn đến biển báo và tuân thủ đúng quy định về tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, để không tái phạm và bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông", tài xế Hùng cho hay.Các trường hợp tài xế ô tô vi phạm làm việc với tổ CSGT.Lập biên bản xử lý đối với những trường hợp vi phạm.Được biết, theo số liệu của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, riêng trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 vừa qua, các đội địa bàn đã phát hiện và xử lý 4.358 trường hợp vi phạm (trên các lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy); tạm giữ 1.387 phương tiện, tước 59 giấy phép lái xe, trừ điểm 522 trường hợp. Trong đó riêng về vi phạm tốc độ có 243 trường hợp.Đội CSGT số 11 khuyến cáo người tham gia giao thông cần chú ý quan sát hệ thống biển báo, nhất là tại khu vực đông dân cư và khi ra, vào khu vực này; đồng thời tuân thủ quy định về tốc độ, giữ khoảng cách an toàn để bảo đảm an toàn cho chính mình và người khác.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...