CSGT kiểm soát chặt nồng độ cồn tại cửa ngõ Thủ đô
Thực hiện kế hoạch của Phòng CSGT Công an Hà Nội về tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn, Đội CSGT số 5 đã bố trí tổ công tác kiểm tra trên đường Nguyễn Văn Cừ.
20h tối 11/10, tổ công tác của Đội CSGT số 5 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) do thiếu tá Bùi Văn Quang làm tổ trưởng sau khi họp nhanh tại đơn vị đã nhanh chóng triển khai lực lượng làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát theo kế hoạch trên tuyến Nguyễn Sơn – Nguyễn Văn Cừ (phường Bồ Đề, Hà Nội).
Chốt kiểm soát nồng độ cồn của Đội CSGT số 5 trên đường Nguyễn Văn Cừ.
Qua công tác nắm tình hình cho thấy lượng khách đến các nhà hàng, quán nhậu trong ngày cuối tuần tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia. Trước thực tế đó, tổ công tác đã triển khai kiểm soát nồng độ cồn tại các nút giao trọng điểm nhằm phòng ngừa, ngăn chặn vi phạm.
Thiếu tá Bùi Văn Quang, cán bộ Đội CSGT số 5 cho biết, vi phạm nồng độ cồn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. Pháp luật quy định "đã uống rượu bia thì không lái xe", tức là cấm tuyệt đối nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi điều khiển phương tiện giao thông. Mọi hành vi vi phạm đều bị xử phạt nghiêm khắc bao gồm phạt tiền rất cao, trừ điểm giấy phép lái xe hoặc tước bằng trong thời gian dài. Trong trường hợp gây tai nạn giao thông có liên quan đến nồng độ cồn, người vi phạm còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.Ghi nhận thực tế cùng các tổ công tác của Đội CSGT số 5 đến hơn 23h đêm, qua dừng kiểm tra hàng trăm lượt phương tiện bao gồm cả ô tô và xe máy, Cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn, chủ yếu là người điều khiển xe máy.Khi được CSGT thông báo mức vi phạm và xử phạt, tất cả các lái xe đều khẳng định bản thân tuân thủ luật, ý thức rất rõ việc uống rượu bia thì không được điều khiển xe máy ra đường. Nhưng khi nói về nguyên nhân tại sao vi phạm thì tất cả đều ấp úng, không nói ra được.Cảnh sát sử dụng máy quay chuyên dụng ghi lại kết quả kiểm tra vi phạm nồng độ cồn ở mức 1 (dưới 0,25 mg/L khí thở) của một tài xế xe máy.Đơn cử như trường hợp nam tài xế xe máy B.V.T. qua kiểm tra phát hiện vi phạm nồng độ cồn mức 0,335 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, trong bữa ăn tối có được mời uống chút rượu ngâm nhưng rất ít "chỉ hai cái long đen" nên khá tự tin rằng không bị say và nếu có thổi nồng độ cồn cũng không lên nhưng kết quả thực tế qua máy đo của CSGT lại phát hiện ở mức cao.Cá biệt, có trường hợp tài xế V.H. vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,731 mg/L khí thở, gấp gần 2 lần mức "kịch khung" được quy định tại Nghị định 168. Lý do được người này cho biết là bởi "nể bạn" nên đã uống bia từ chiều đến tối rồi điều khiển xe máy về nhà.Quá trình tổ CSGT làm nhiệm vụ, nhiều trường hợp tài xế xe máy sau khi sử dụng rượu bia khi phát hiện lực lượng chức năng đã tìm cách "đổi tài" rồi xuống xe dắt bộ để trốn tránh việc kiểm tra.Cảnh sát lập biên bản xử phạt các trường hợp vi phạm.Cũng theo Đội CSGT số 5, trong thời gian qua, đơn vị đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến người dân cũng như các nhà hàng, quán nhậu nhằm nâng cao ý thức tuân thủ luật giao thông. Song song với đó, hoạt động tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn vẫn được duy trì, làm mạnh, làm rát, liên tục thay đổi trong nhiều khung giờ trên các tuyến thuộc địa bàn Đội quản lý để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm vi phạm. Việc kiểm soát chặt nồng độ cồn tại các cửa ngõ Thủ đô không chỉ góp phần răn đe, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông mà còn thể hiện tinh thần quyết liệt của lực lượng CSGT Hà Nội trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, nhất là vào thời điểm cuối tuần và các dịp lễ, sự kiện lớn.Theo báo cáo của Phòng CSGT Hà Nội, từ ngày 2/10 đến 8/10, thông qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT toàn thành phố đã xử lý 2.917 trường hợp vi phạm, tạm giữ 1.244 phương tiện, tước giấy phép lái xe 68 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe 384 trường hợp. Trong đó, riêng vi phạm nồng độ cồn có 855 trường hợp.
Sáng 29/9, lực lượng chức năng phường Phú Thủy (tỉnh Lâm Đồng) triển khai khắc phục hiện trường sau khi lũ cát đỏ từ trên đồi đổ xuống đường Nguyễn Thông trong đêm trước.
Ngày 29/9 UBND TP Đồng Nai đã phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức khởi công xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) với tổng mức đầu tư lên đến 37.000 tỷ đồng…
Ngày 29/9, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt 25 triệu đồng đối với tài xế xe tải về hành vi lùi xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, làm hư hỏng cần chắn tại đường ngang.
Tiếp nhận thông tin phản ánh, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã nhanh chóng xác minh, lập biên bản xử phạt 23 triệu đồng với một tài xế ô tô tải để bùn đất che lấp biển số.
Trong quá trình di chuyển xuống dốc đèo Kim Quy, ô tô đầu kéo BKS 74H-004.XX rời khỏi phần đường lao về phía bên trái, tông vào thanh hộ lan bên đường dẫn đến vụ tai nạn khiến tài xế tử vong trong cabin xe.
Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.
Thông qua hệ thống camera AI, lực lượng chức năng Hà Nội đã phát hiện và gửi thông báo xử lý hơn 4.000 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Đáng chú ý, hành vi đi ngược chiều và không đội mũ bảo hiểm chiếm phần lớn số trường hợp được hệ thống ghi nhận.
Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…
Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.
Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.
Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.
Cục CSGT đã có nhiều đề xuất, kiến nghị đối với các cơ quan, đơn vị chức năng và địa phương về các giải pháp nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, phòng ngừa tai nạn giao thông (TNGT), bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Ngày 27/9, Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, vừa lắp đặt, đưa vào hoạt động 5 máy đo tốc độ cố định trên Quốc lộ 28B và đường ĐT724, nhằm tăng cường ứng dụng công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời phòng ngừa tai nạn do vi phạm tốc độ.
Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.
Cục CSGT cho biết, trong 9 tháng đầu năm, toàn quốc có 4.415.691 lượt thí sinh có mặt dự sát hạch lái xe các hạng, trong đó 2.886.413 trường hợp đạt, chiếm 65,37%.
Liên tiếp 3 trường hợp người điều khiển xe ô tô du lịch ở Khánh Hòa vượt đường ngang qua đường sắt khi đèn đỏ đã bật sáng. Hành vi vi phạm của 3 tài xế đã được camera lắp đặt tại đường ngang ghi lại để CSGT xác minh, xử lý theo quy định pháp luật.
Xe mô tô chở 3 thanh niên lao vào đuôi xe tải đang dừng đỗ bên đường khiến cả 3 người tử vong. Vụ việc vừa xảy ra trong khu công nghiệp An Dương (TP Hải Phòng) vào sáng nay.
Trong cơn mưa lớn, chiếc ô tô hiệu Mercedes đã tông vào 6 xe máy và 2 xe ô tô trên đường khiến các phương tiện văng tứ tung, nhiều người bị thương, trong đó có 1 người không qua khỏi…
Sau khi lực lượng CSGT điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên cầu Thanh Trì theo hướng thu hẹp dải phân cách mềm, mở rộng làn ô tô, đáp ứng đủ 3 làn ô tô và 1 làn mô tô đã giúp giảm ùn tắc, tạo thuận lợi hơn cho người dân đi lại.