CSGT Hà Nội sẽ tăng cường phạt nguội xe máy “nhờn luật”
Tại Hà Nội, sau thời gian đầu vào nề nếp khi Nghị định 168 có hiệu lực, thời gian gần đây tình trạng người điều khiển xe máy vi phạm giao thông có chiều hướng gia tăng trở lại với các lỗi như: vượt đèn đỏ, đi ngược chiều… Lực lượng CSGT đang tăng cường phạt nguội qua hệ thống camera giám sát cũng như thiết bị nghiệp vụ.
Chiều 3/5, ngày thứ tư của kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 nhưng tại trụ sở Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã có rất đông người dân đến làm việc liên quan đến các vi phạm “phạt nguội” đã bị ghi hình qua hệ thống camera giám sát và thiết bị nghiệp vụ của lực lượng chức năng.
Bộ phận giải quyết phạt nguội tại Trụ sở Đội CSGT số 6 chiều 3/5 có rất đông người đến làm việc sau khi bị "phạt nguội".
Trao đổi với PV Báo CAND, Thiếu tá Hoàng Văn Bình (Đội phó Đội CSGT số 6) chia sẻ, thời gian đầu Nghị định 168 bắt đầu có hiệu lực, mức phạt của rất nhiều hành vi được tăng nặng cùng với đó là sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng nói chung và CSGT nói riêng đã tạo ra được hiệu quả rất tốt, hành vi tham gia giao thông của đại bộ phận người dân thay đổi nhiều theo hướng tích cực, những ngã tư ngay ngắn, không chen lấn, không vượt đèn đỏ xuất hiện ngày một nhiều hơn. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, sự “nhờn luật” có dấu hiệu tái phát, đặc biệt là đối với các đối tượng điều khiển xe máy, nhất là khi vắng bóng lực lượng tuần tra trực tiếp.
Người vi phạm chờ làm thủ tục xử phạt.
Với quyết tâm ngăn ngừa vi phạm, đảm bảo TTATGT, lực lượng CSGT Hà Nội tăng cường áp dụng công nghệ “phạt nguội” không chỉ với ô tô mà còn với xe máy. Khi biết rằng mọi hành vi vi phạm đều có thể bị phát hiện và xử lý, dù không có sự hiện diện của lực lượng chức năng, người đi xe máy sẽ ý thức và tự giác hơn trong việc tuân thủ quy định. Tăng cường phạt nguội đối với xe máy vì thế không đơn thuần chỉ là biện pháp xử lý vi phạm. Quan trọng hơn, hình thức xử lý này còn góp phần làm thay đổi thói quen, hình thành ý thức tự giác chấp hành luật lệ giao thông cho mọi người dân.
Cũng theo Thiếu tá Hoàng Văn Bình, có một số khó khăn mà lực lượng chức năng gặp phải khi xử phạt nguội đối với xe máy đó là tình trạng chưa sang tên đổi chủ. Đối với vấn đề trên, lực lượng CSGT trong quá trình làm việc sẽ xác minh cụ thể từng trường hợp, nếu phát hiện hành vi vi trên sẽ xử phạt nghiêm.
Tổ công tác hóa trang của Đội CSGT số 6 với thiết bị chuyên dụng ghi hình người đi xe máy vi phạm giao thông để “phạt nguội”. Đây là camera nghiệp vụ của lực lượng Công an được trang bị phục vụ quá trình làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT.Thiết bị được cán bộ CSGT kiểm tra kỹ trước khi làm nhiệm vụ.Việc áp dụng công nghệ camera "phạt nguội" trong công tác giám sát, xử lý vi phạm giao thông mang lại hiệu quả rất tốt trong thời gian qua khi tạo ra được sự răn đe đối với những cá nhân thiếu ý thức, coi thường luật. Ưu điểm của camera là rất rõ nhưng việc bị cố định tại một số tuyến, nút cũng lại là một điểm yếu trong công tác đảm bảo TTATGT. Từ kinh nghiệm thực tế cùng với việc bám sát địa bàn, đơn vị hiện đã tăng cường thêm lực lượng sử dụng thiết bị ghi hình chuyên dụng để kiểm soát tại các khu vực khác. Cán bộ CSGT hóa trang ghi hình tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy - Phạm Hùng vào chiều 3/5, qua đó phát hiện nhiều trường hợp xe máy cố tình vượt đèn đỏ.Camera ghi hình trên cũng ghi nhận rất rõ hành vi vi phạm của nhiều xe khách tại địa bàn quận Cầu Giấy, Nam Từ Liêm.Là một trong những trường hợp bị phạt nguội đến trụ sở Đội CSGT số 6 làm việc trong ngày hôm nay, anh P.V.L. (SN 1974) cho biết, bản thân biết hiện nay Hà Nội có rất nhiều hệ thống camera giám sát phạt nguội, mức phạt cũng không hề nhẹ nhưng gần đây do mải đi đường không chú ý quan sát, thấy một vài người đi trước vẫn chạy nên anh đã đi theo mà không ngờ rằng mình vượt đèn đỏ. Anh L. nhận thức được đây là hành vi rất nguy hiểm không chỉ chính mình mà còn với người xung quanh nên sau lần vi phạm này sẽ không tái phạm.Anh H.Đ.S. (tài xế xe khách) cho biết hôm nay đến cơ quan Công an làm việc và đã được xem lại hình ảnh vi phạm của mình. Nam tài xế cho biết, việc anh vi phạm lỗi đón trả khách cũng vì bản thân quá lơ là lại nghe theo lời hành khách mà không ngờ rằng đã bị hệ thống camera ghi lại.Cũng theo Đội CSGT số 6, người dân khi phát hiện các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông có thể gửi hình ảnh, video clip ghi nhận được đến trang Zalo "Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội" để phản ánh. Đơn vị chức năng cho biết sẽ tiếp nhận, xác minh và xử lý theo đúng quy định pháp luật.Tăng cường phạt nguội đối với xe máy vì thế không đơn thuần chỉ là biện pháp xử lý vi phạm. Quan trọng hơn, hình thức xử lý này còn góp phần làm thay đổi thói quen, hình thành ý thức tự giác chấp hành luật lệ giao thông cho mọi người dân.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...