CSGT Hà Nội đề xuất lắp thêm 3.000 camera trên các tuyến phố

3.000 camera có chức năng xử phạt ôtô, môtô có độ phân giải cao, có thể nhìn rõ biển số các loại phương tiện tham gia giao thông trong điều kiện ban đêm, ánh sáng yếu...

Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội cho biết, trong năm 2016, trung bình 1 tháng có 33.000 phương tiện đăng ký mới. Dẫn tới tổng số phương tiện CSGT Hà Nội đang quản lý là trên 5,9 triệu phương tiện, trong đó có trên 600.000 ôtô, trên 5,2 triệu môtô, 110.000 xe máy điện, 202 xe xích lô; 70 ôtô điện (chưa bao gồm các phương tiện từ tỉnh ngoài, biển ngoại giao, biển quân đội hoạt động trên địa bàn Hà Nội), dẫn đến mật độ và lưu lượng tham gia giao thông đông trên các tuyến phố nội thành, đặc biệt là trong các giờ cao điểm.

Cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng được sự gia tăng của các loại phương tiện; mạng lưới giao thông chủ yếu là các nút giao cắt đồng mức, mặt cắt các tuyến phố nhỏ, hẹp dẫn đến xung đột giữa các dòng phương tiện, giờ cao điểm lưu lượng giao thông quá tải cao gấp 6 lần so với thiết kế. Mặt khác, các công trình vừa thi công, vừa sử dụng rào chắn ½ lòng đường gây cản trở giao thông, hiện thành phố có 9 công trình trọng điểm đang thi công, 21 điểm rào chắn...

CSGT Hà Nội đề xuất trang bị thêm 3.000 camera ghi hình, xử phạt nguội vi phạm giao thông.
CSGT Hà Nội đề xuất trang bị thêm 3.000 camera ghi hình, xử phạt nguội vi phạm giao thông.

Cũng theo Đại tá Đào Vịnh Thắng, hiện nay, trang thiết bị, phương tiện, công cụ hỗ trợ phục vụ công tác chưa đáp ứng yêu cầu; cán bộ, chiến sỹ hiện đang phải dùng sức người để thay thế khoa học kỹ thuật; trung bình mỗi cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông Hà Nội đang phải đảm nhiệm 9km đường giao thông, quản lý trung bình trên 8.000 phương, mỗi giờ tại một tuyến, nút hướng dẫn từ 4-6.000 lượt phương tiện đảm bảo an toàn, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, do vậy mỗi cán bộ, chiến sĩ thường xuyên phải làm việc tối thiểu 10 tiếng/ngày.

Trước những khó khăn này, để trật tự  ATGT ngày càng được nâng cao, Đại tá Đào Vịnh Thắng kiến nghị Cục Cảnh sát giao thông tham mưu cho Bộ Công an xây dựng và ban hành quy trình xử lý vi phạm qua hệ thống camera xử phạt. Đồng thời ban hành quy chế phối hợp công tác đảm bảo TTATGT trên 5 tuyến cao tốc ra vào thành phố gồm Hà Nội - Lào Cai, Thái Nguyên, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Bắc Giang - Hải Phòng.

Niêm yết công khai số điện thoại đường dây nóng của Cục C67 và Công an địa phương trên tuyến cao tốc để người tham gia giao thông chủ động liên hệ, giải quyết các tình huống đột xuất được kịp thời. Đề nghị Cục báo báo Bộ Công an đầu tư, lắp mới cho CSGT Hà Nội 3.000 camera có chức năng xử phạt ôtô, môtô có độ phân giải cao, có thể nhìn rõ biển số các loại phương tiện tham gia giao thông trong điều kiện ban đêm, ánh sáng yếu trên các tuyến phố nội đô, tuyến đường vành đai, tuyến đường trục chính ra vào thành phố, cầu vượt sông, cổng các bệnh viện, bến xe phục vụ công tác xử lý vi phạm và công tác an ninh, phòng chống tội phạm, phòng ngừa TNGT và ùn tắc giao thông.

Bên cạnh đó, kiến nghị Chính phủ đối với các phương tiện xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách ngoài việc gắn thiết bị giám sát hành trình còn phải được gắn máy đo nồng độ cồn ngay trong xe ôtô, trước khi điều khiển phương tiện lái xe phải kiểm tra nồng độ cồn và kết quả kiểm tra được kết nối với trung tâm để quản lý lái xe phòng ngừa TNGT. Tổ chức bán đấu giá biển kiểm soát theo nhu cầu của nhân dân.

Đồng thời kiến nghị Chính phủ chuyển giao công tác sát hạch cấp giấy phép lái xe cho Bộ Công an; siết chặt công tác quản lý nhà nước đối với người điều khiển phương tiện bằng quy định cấp thang điểm tối đa đối với mỗi giấy phép lái xe là 10 điểm, nếu người điều khiển vi phạm bị trừ hết số điểm, đề nghị phải thi, sát hạch lại như lần đầu để được cấp giấy phép lái xe mới.

Ngoài ra, đại diện Phòng CSGT Hà Nội cũng đề nghị quy định đối với GPLX thời hạn cấp đổi, cấp mới là 5 năm do thay đổi về tuổi tác, sức khoẻ, tâm sinh lý... Đề xuất áp dụng chế tài xử phạt tăng nặng (gấp 2 lần theo quy định tại Nghị định), tước GPLX, tạm giữ phương tiện mang tính chất đặc thù khu vực nội thành với các hành vi như đi không đúng phần đường, làn đường; đỗ dừng sai quy định; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vượt đèn đỏ...

Năm 2016, thông qua hệ thống camera, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý 7.640 trường hợp vi phạm; gửi 7.892 thông báo cho người vi phạm, bắt giữ 5 xe ôtô biển kiểm soát giả bàn giao cho Phòng PC45 giải quyết; trích xuất 227 lượt hình ảnh phục vụ công tác điều tra giải quyết TNGT bỏ chạy và phát hiện tội phạm, góp phần nâng cao ý thức người tham gia giao thông.

Cùng thời gian này, 15 tổ công tác 141 cũng đã kiểm tra, phát hiện, bắt giữ 1.176 vụ với 1.709 đối tượng, thu giữ 1 bánh heroin; 2.552 gói, viên nghi ma tuý; 77 dao, kiếm... Đồng thời, lực lượng CSGT cũng kiểm tra, phát hiện 385 vụ, bắt giữ 434 đối tượng phạm pháp hình sự chuyển giao cơ quan chức năng...

Phạm Huyền

Các tin khác

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Trong lúc đang vận hành từ hướng Bắc vào Nam trên tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang, chiếc xe khách giường nằm bất ngờ bốc cháy. Ngọn lửa thiêu rụi chiếc xe chỉ còn lại khung sắt, nhưng rất may là vụ cháy không gây thương vong về người.