CSGT "dọn dẹp" ô tô dừng, đỗ bừa bãi trên đường phố Hà Nội
Ngày 23/10, Đội CSGT số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác phối hợp cùng Đội Thanh tra giao thông (TTGT) quận Hai Bà Trưng tuần tra lưu động, đảm bảo TTATGT địa bàn trong đó tập trung xử lý tình trạng các phương tiện dừng đỗ sai quy định.
Ghi nhận của PV Báo CAND trong quá trình tuần tra của tổ công tác tại khu vực đường Minh Khai (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) vào sáng sớm cùng ngày, không khó để phát hiện những trường hợp ô tô cố tình dừng đỗ trên đường bất chấp biển cấm được đặt ở các vị trí dễ quan sát đối với người điều khiển phương tiện. Lực lượng chức năng nhanh chóng "dọn dẹp" những vi phạm về dừng, đỗ trên tuyến đường này.
Cả loạt ô tô dừng đỗ thành hàng dài dọc đường Minh Khai, ngay sau biển cấm.Hình ảnh vi phạm được ghi nhận tại khu vực trước lối ra vào khu đô thị Time City.Cách đỗ xe của một tài xế ô tô cho thấy sự thiếu ý thức về giao thông.Cán bộ CSGT phát hiện vi phạm nhanh chóng làm việc với tài xế ô tô.
Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Trần Ngọc Trung - Đội trưởng Đội CSGT số 4 cho biết, đơn vị chịu trách nhiệm đảm bảo TTATGT tại quận Hai Bà Trưng. Đây là địa bàn "nóng", tập trung rất nhiều tuyến phố sầm uất, nhiều khu đô thị, chung cư nên lưu lượng người tham gia giao thông là rất lớn. Cũng chính bởi vậy, dù lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra xử lý cũng như nhắc nhở tuyên truyền, yêu cầu các tài xế ô tô phải đỗ, dừng xe đúng nơi qui định, không gây cản trở, mất ATGT nhưng thực tế vẫn có không ít người điều khiển phương tiện cố tình vi phạm bởi ý thức kém, thích "tiện cho mình".
Trung tá Trần Ngọc Trung cũng nêu thêm rằng, hiện nay nhiều tài xế dậy nhau cách lách luật cứ dừng, đỗ xe và bật đèn cảnh báo thì sẽ không bị xử phạt. Tuy nhiên, đối với những hành vi "khôn lỏi" này, lực lượng CSGT trong quá trình làm nhiệm vụ sẽ kiểm tra kỹ từng trường hợp, nếu phương tiện thực sự gặp sự cố thì sẽ hỗ trợ giúp đỡ người dân ngược lại sẽ xử phạt nghiêm để răn đe làm gương.
Ngoài ra, cùng với việc tăng cường xử lý vi phạm, các cơ quan chức năng của TP Hà Nội cũng cần nghiên cứu, tổ chức các điểm đỗ giao thông tĩnh, nhất là những điểm đỗ tạm thời ở các tuyến phố cho phép, để lái xe dừng, đỗ khi có nhu cầu.
Các cán bộ Đội CSGT số 4 xử lý hàng loạt trường hợp tài xế ô tô dừng, đỗ sai quy định. Trong quá trình làm việc, tổ công tác cũng tuyên truyền, giải thích cho chủ xe biết việc dừng, đỗ phương tiện giao thông sai quy định, gây mất trật tự an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.Hầu hết các trường hợp vi phạm đều biện minh rằng chỉ mới dừng xe vài phút chờ đón bạn, đón đồng nghiệp, người nhà và cho rằng điều này không gây ảnh hưởng đến giao thông trên đường. Tuy nhiên sau khi được cán bộ CSGT tuyên truyền, tất cả đều ý thức được hành vi của mình.Cán bộ CSGT lập biên bản xử phạt các trường hợp vi phạm lỗi "Dừng đỗ xe nơi có biển cấm dùng cấm đỗ".Một tài xế taxi ký vào biên bản xử phạt.Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, tính từ tháng 1 đến tháng 10/2024, qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 40.000 trường hợp ô tô, xe máy vi phạm lỗi dừng, đỗ sai quy định. Trong đó, riêng các Đội thuộc Phòng CSGT Công an TP Hà Nội xử lý gần 20.000 trường hợp ô tô, gần 2.500 trường hợp xe máy.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...