Trước tình trạng cả trăm ôtô đỗ dàn hàng 3 chiếm nửa đường Nghiêm Xuân Yêm (quận Hoàng Mai, Hà Nội) gây mất an toàn giao thông, lực lượng chức năng đồng loạt ra quân xử lý khiến cánh tài xế méo mặt.
Sáng 24/3, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Hà Nội) phối hợp với Đội CSGT- Trật tự (Công an quận Hoàng Mai) và Công an phường Đại Kim ra quân xử lý tình trạng ô tô đỗ dàn hàng ngang chiếm lòng đường Nghiêm Xuân Yêm.
Ghi nhận của PV vào thời điểm lực lượng chức năng ra quân (lúc 7h sáng), trước Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ (quận Hoàng Mai) có lượng lớn ô tô đủ loại đỗ thành hàng 2, hàng 3 kéo dài hơn 500m. Nhiều đoạn, ô tô đỗ chiếm quá nửa lòng đường gây cản trở giao thông. Tình trạng đỗ xe lấn chiếm lòng đường gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cũng như ùn tắc giao thông đặc biệt là giờ cao điểm sáng và chiều.
Hàng dài ô tô đỗ hàng 2, hàng 3 trên đường Nghiêm Xuân Yêm được ghi lại vào sáng 24/3.Tình trạng dừng đỗ lấn chiếm lòng đường từ lâu đã gây bức xúc cho người dân khi tham gia giao thông qua khu vực đường Nghiêm Xuân Yêm.Đỗ xe ngay dưới lòng đường ngay bên cạnh biển cấm.Mặc dù lực lượng chức nặng phát loa thông báo vi phạm nhưng hầu như không có tài xế nào xuất hiện, chỉ đến khi CSGT gọi điện trực tiếp theo số điện thoại được gắn trên thì một số tài xế mới vội vã tìm cách đánh xe rời đi nhưng đều bị cảnh sát chặn lại lập biên bản.Một số tài xế sau khi phát hiện lực lượng CSGT đi xử lý vội vã lái xe rời đi.Biện minh cho việc đỗ xe nghênh ngang như trên, hầu hết chủ xe đều nói rằng do bất đắc dĩ mới làm vậy, biết là sai nhưng vì khu chung cư ở đây không có chỗ đỗ xe nên phải đỗ ngay trên lòng đường.CSGT gọi điện cho từng chủ xe xuống làm việc.Các chủ xe vi phạm phải xếp hàng chờ đến lượt lập biên bản vi phạm.Trao đổi với PV, Đại úy Uông Đức Hùng, cán bộ Đội CSGT số 14 cho biết, đơn vị thường xuyên bố trí lực lượng tuần tra, nhắc nhở các phương tiện không đỗ xe trái quy định nhưng do lượng xe quá đông nên nhiều chủ xe cố tình vi phạm. Tuy nhiên, thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với công an cơ sở cắm chốt xử lý tình trạng dừng đỗ sai quy định này.Hình ảnh vi phạm được ghi lại vào đêm 23/3, ô tô đỗ chiếm lòng đường tại đây đa dạng về chủng loại từ ô tô con đến xe tải, toàn bộ các xe đỗ đều không có cảnh báo an toàn. Các xe này chiếm đến 1/2 lòng đường Nghiêm Xuân Yêm.Được biết, hồi tháng 12/2022, Công an TP Hà Nội đã có văn bản gửi Sở GTVT Hà Nội đề nghị nghiên cứu cho phép đơn vị có chức năng trông giữ phương tiện sắp xếp điểm trông xe ô tô dưới lòng đường Nghiêm Xuân Yêm, nhằm xử lý dứt điểm thực trạng ô tô đỗ trái phép. Tuy nhiên, đã hơn 3 tháng kể từ khi kiến nghị, chính quyền sở tại vẫn chưa nhận được sự vào cuộc tháo gỡ khó khăn từ Sở GTVT Hà Nội.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...
Tăng cường xử phạt tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định 
Gia tăng tình trạng dừng đỗ xe sai quy định 
