CSGT Công an Đồng Nai xử lý nghiêm tình trạng tài xế vi phạm nồng độ cồn

Trước tình trạng tai nạn giao thông nghiêm trọng do tài xế vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện, CSGT Công an tỉnh Đồng Nai đã triển khai các biện pháp mạnh mẽ nhằm xử lý triệt để tình trạng này.

Theo thống kê, chỉ trong khoảng thời gian từ 1/7 đến 20/7/2025, CSGT tỉnh Đồng Nai đã phát hiện và xử lý 367 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, với số tiền phạt lên đến 1,8 tỷ đồng. Bên cạnh đó, 336 phương tiện đã bị tạm giữ và 85 giấy phép lái xe bị tước quyền sử dụng.

CSGT Công an Đồng Nai xử lý nghiêm tình trạng tài xế vi phạm nồng độ cồn -0
CSGT Công an Đồng Nai tăng cường xử lý "ma men" trên tuyến ĐT741 vào ban đêm.

Một trong những biện pháp nổi bật mà CSGT tỉnh Đồng Nai triển khai là việc tăng cường kiểm tra, xử lý các tài xế sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện tại những khu vực tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Các tổ công tác được bố trí linh hoạt tại các điểm nóng, khu vực gần quán nhậu, karaoke, nơi thường phát sinh hành vi điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia. Các địa phương như Trảng Dài, Trấn Biên, Tam Hiệp, Long Bình đều là những điểm được CSGT chú trọng, vì đây là những khu vực có lượng phương tiện giao thông lớn và có nguy cơ cao xảy ra vi phạm nồng độ cồn.

Theo Trung tá Nguyễn Tấn Vạn, Trưởng Trạm CSGT Đồng Phú, lực lượng CSGT đã chủ động triển khai các tổ công tác tuần tra, xử lý vi phạm từ ban đêm cho đến rạng sáng hôm sau, CSGT tập trung vào các khung giờ từ tối đến rạng sáng hôm sau - thời điểm mà nhiều "ma men" chủ quan, phớt lờ cảnh báo, vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn. Những hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân tài xế mà còn cho người tham gia giao thông khác.

Điển hình, đêm 24/7/2025, khi lực lượng CSGT phối hợp với các đội CSGT đường bộ khác tổ chức kiểm tra tại các địa phương như phường Bình Phước, phường Đồng Xoài. Trong ngày đầu thực hiện kiểm tra, đã có hàng chục trường hợp tài xế bị xử lý vi phạm. Đặc biệt, các tổ công tác đã sử dụng cả biện pháp mật phục và kiểm tra trực tiếp các phương tiện khi có dấu hiệu nghi ngờ tài xế vi phạm nồng độ cồn.

Theo Trung tá Nguyễn Tấn Vạn, việc tăng cường xử lý vi phạm nồng độ cồn không chỉ đơn thuần là để phạt tiền mà còn là một cách để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. CSGT không chỉ xử lý nghiêm các vi phạm mà còn đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nhắc nhở người dân về nguy cơ của việc lái xe khi đã uống rượu, bia. Việc tuân thủ quy định về nồng độ cồn là trách nhiệm của mỗi người, không chỉ để bảo vệ bản thân mà còn bảo vệ tính mạng và tài sản của người khác. Các chiến dịch tuyên truyền được triển khai rộng rãi trên các phương tiện truyền thông, mạng xã hội và tại các khu vực có nguy cơ cao. Lực lượng CSGT cũng tổ chức các buổi tuyên truyền trực tiếp tại các địa phương, nơi người dân dễ dàng tiếp cận thông tin về việc tuân thủ các quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Sáng 31/7, Công an tỉnh Đồng Nai tổ chức Lễ ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông góp phần bảo vệ tuyệt đối an ninh, an toàn Đại hội Đảng các cấp, tiến tới Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và các hoạt động kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng 8, Quốc khánh 2/9, 80 năm Ngày truyền thống CAND.

Tại lễ ra quân, Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai yêu cầu Phòng CSGT phối hợp các phòng nghiệp vụ, lực lượng chức năng và Công an cấp xã tăng cường công tác phòng ngừa, xử nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trên tinh thần thượng tôn pháp luật và với phương châm "không vùng cấm, không ngoại lệ". 

Nguyễn Cảnh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…