Còn nhiều bất cập trong kiểm soát vi phạm nồng độ cồn

Năm 2014, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TP Hải Phòng kiểm tra, xử lý 1.696 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (532 lượt lái xe ôtô và 1.164 lượt người lái xe môtô), xử phạt 3,4 tỷ đồng (chiếm 17% về số vi phạm TTATGT và chiếm 7% về số tiền).
>>Vẫn tiềm ẩn nỗi lo về vi phạm, TNGT

Trên thực tế, việc xử lý hành chính người vi phạm về nồng độ cồn trong máu hoặc trong khí thở vượt quá ngưỡng cho phép còn hạn chế, chiếm tỷ lệ thấp trong các lỗi vi phạm.

Hiện nay, trên một số tuyến đường tại Hải Phòng xuất hiện nhiều quán nhậu vỉa hè. Dạo qua tuyến đường Lạch Tray (quận Ngô Quyền), từ 15h chiều, hàng trăm hàng quán chen chúc căng bạt, ô dù, kê bàn ghế, lấn chiếm vỉa hè bán rượu, bia, đồ nhậu phục vụ khách.

Trên đường Nguyễn Văn Linh (quận Lê Chân) cũng có hàng chục nhà hàng mọc lên. Tiếp đó là các phương tiện của khách hàng để tràn lan, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, cản trở giao thông. Tuyến đường Lê Hồng Phong (quận Ngô Quyền), bên cạnh các nhà hàng là các quán bình dân như: bia, mực nướng, thịt cầy, lẩu… phục vụ cả ngày. Tuyến đại lộ Tôn Đức Thắng (quận Lê Chân), quán rượu, bia mọc lên san sát lấn chiếm lối vào cổng chính trường học. Quán rượu, bia chiếm dụng khu vực trước Bến xe Niệm Nghĩa vào các buổi tối...

Dạo quanh qua các tuyến đường khu vực nội thành vào buổi tối, các nhà hàng, quán nhậu đều chật kín ôtô, xe máy. Để khuyến khích khách uống thêm bia, rượu, các nhân viên tiếp thị các hãng rượu, bia tại các quán nhậu, nhà hàng tỏa đi khắp nơi, đến từng bàn mời chào, quảng cáo trực tiếp với khách.

CSGT TP Hải Phòng kiểm tra nồng độ cồn của lái xe.
CSGT TP Hải Phòng kiểm tra nồng độ cồn của lái xe.

Theo các cơ quan chức năng như: CSGT, CSTT, Thanh tra giao thông, việc triển khai lực lượng chốt chặn, kiểm tra xử phạt khách nhậu quá đà từ quán nhậu, nhà hàng ra tham gia giao thông không khó. Tuy nhiên, trên địa bàn thành phố có hàng nghìn quán nhậu, nhà hàng, vũ trường, quán bar nên lực lượng chuyên trách không đủ quân số để đồng loạt dàn quân chốt chặn, kiểm tra xử lý. Nếu chỉ xử lý tại một số nhà hàng sẽ phát sinh phức tạp, tiêu cực. Mặc dù, chế tài xử phạt người sử dụng rượu, bia (đối với lái xe ôtô), có nồng độ cồn trong máu cao hơn mức độ cho phép (đối với người điều khiển môtô, xe gắn máy) rất nghiêm khắc so với những lỗi vi phạm khác nhưng việc thực hiện đang gặp nhiều khó khăn.

Nghị định số 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định chế tài xử phạt đối với hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn thành 2 mức đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy và 3 mức đối với người điều khiển xe ôtô, máy kéo, xe máy chuyên dùng. Mức phạt cao nhất là “Phạt tiền từ 4-6 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 60 ngày và tạm giữ phương tiện đến 10 ngày đối với người điều khiển xe ôtô; phạt tiền từ 500 nghìn đồng - 1 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày và tạm giữ phương tiện đến 10 ngày đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy…”.

Tại Hải Phòng, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an thành phố là đơn vị được trang bị máy móc, thiết bị thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, xử lý lỗi vi phạm về nồng độ cồn đối với tham gia giao thông. Các đơn vị Công an quận, huyện và phòng nghiệp vụ khác chưa thể thực hiện được nhiệm vụ kiểm tra xử lý lỗi vi phạm này vì chưa được trang bị máy móc, tập huấn nghiệp vụ.

Theo các cán bộ chiến sỹ CSGT làm nhiệm vụ trên các tuyến giao thông, trong khi thực hiện nhiệm vụ xử lý lỗi vi phạm về nồng độ cồn gặp không ít khó khăn. Trước hết, tập quán nấu rượu, uống rượu, bia trở thành thói quen lâu đời ở nước ta. Do đó, trong sinh hoạt ăn uống, trong các nghi thức hiếu, hỉ; lễ, Tết đều khó có thể tránh được tục lệ uống rượu, bia. Về chủ quan, máy móc thiết bị phục vụ nhiệm vụ này còn thiếu thốn, ít thông dụng. Việc thực hiện xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với người  điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ đạt kết quả chưa cao, chưa tương xứng với tỷ lệ vi phạm thực tế.

Theo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TP Hải Phòng, hành vi điều khiển ôtô, xe gắn máy trong người đã có rượu bia vượt quá mức cho phép là rất nguy hiểm. Đây là nguyên nhân trực tiếp gây ra TNGT. Được biết, đơn vị vừa triển khai kế hoạch kiểm soát, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn với người điều khiển xe cơ giới đường bộ cuối năm 2014 và Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015.

Theo đó, lực lượng CSGT sẽ tập trung vào các tuyến, địa bàn trọng điểm của thành phố, những nơi thường xảy ra TNGT. Đặc biệt là các khu vực có nhiều nhà hàng, khách sạn, trung tâm vui chơi giải trí. Đồng thời, tuyên truyền, phổ biến rộng rãi các quy định của pháp luật về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông… các nguy cơ gây tai nạn và hậu quả TNGT do lái xe uống rượu, bia với nhiều hình thức.

Đăng Hùng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.