Còn hơn 40% lượng vé xe khách từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh dịp Tết

Theo ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý vận tải- Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, cao điểm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 kéo dài 20 ngày, kể từ ngày 7/22026 (tức ngày 20 tháng Chạp) đến hết ngày 26/2/2026 (nhằm ngày mùng 10 tháng Giêng)…

Theo đó, Sở Xây dựng đã lên kế hoạch để các đơn vị thực hiện, bảo đảm liên tục, thông suốt và không để người dân lỡ Tết do thiếu phương tiện. Sản lượng hành khách đi, lại dịp Tết Nguyên đán năm nay dự kiến sẽ tăng ở lĩnh vực hàng không. Khách đi máy bay đạt bình quân 146.678 lượt/ngày với 970 chuyến bay/ngày, tăng 20% so với hiện tại và tăng 8% so với dịp Tết Nguyên đán năm 2025. Lĩnh vực vận tải khách liên tỉnh bằng đường bộ sẽ đạt bình quân 76.367 khách/ngày, sẽ có 4.360 chuyến xe xuất bến/ngày.

Sở Xây dựng dự báo, sân bay Tân Sơn Nhất hoạt động với tần suất rất cao, đạt hơn 1.000 chuyến bay/ngày vào cao điểm. Thực trạng này gây áp lực lớn lên công tác điều phối, giải tỏa khách và giao thông kết nối khu vực sân bay. Kéo theo đó nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân để đi lại tăng cao, nguy cơ ùn tắc tại các tuyến đường, nút giao cửa ngõ thành phố các ngày trước và sau Tết.

Đến thời điểm này, 15 bến xe khách liên tỉnh trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đã phối hợp với các đơn vị vận tải xây dựng kế hoạch vận chuyển khách Tết. Yêu cầu các doanh nghiệp vận tải, nhà xe công bố công khai giá vé và tổ chức bán vé trước để chủ động trong kế hoạch phục vụ những ngày cao điểm.

Đến nay các bến đã bán 691.492 vé trong tổng số 1.241.933 vé xe khách sẽ phục vụ dịp cao điểm Tết năm nay, đạt tỷ lệ 56% tổng số vé sẽ phục vụ. Mức phụ thu giá vé không quá 40%-60% so với giá ngày thường. Các doanh nghiệp vận tải, nhà xe cũng đã chuẩn bị hơn 2.200 phương tiện dự phòng để sẵn sàng tăng cường khi số lượng hành khách tăng hoặc xe từ các tỉnh, thành quay đầu về TP Hồ Chí Minh không kịp.

Còn hơn 40% lượng vé xe khách liên tỉnh từ TP Hồ Chí Minh về các địa phương dịp cao điểm Tết -0
Bến xe chưa bán hết vé Tết trong khi xe ngoài bến dừng, đỗ ngay tại biển cấm để đón khách. 

Đối với đường hàng không, ông Ngô Hải Đường cho rằng điểm nhấn quan trọng nhất của năm nay là sự thay đổi lớn về hạ tầng với việc đưa vào khai thác nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất và các tuyến đường kết nối. Bên cạnh đó, các bộ ngành cho phép tăng tần suất bay vào các khung giờ đêm và sáng sớm để tối đa hóa năng lực khai thác.

Sân bay Tân Sơn Nhất cũng đã đưa vào hoạt động hệ thống xác thực sinh trắc học tại các điểm kiểm tra an ninh, hệ thống làm thủ tục trực tuyến trên các ứng dụng (VNeID, ứng dụng của hãng bay)… việc này giúp tăng sản lượng hành khách, giúp khu vực nhà ga T1, T2 của sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng hơn đáng kể. Đồng thời giải quyết điểm nghẽn ùn tắc cục bộ tại khu vực soi chiếu, sảnh chờ và giao thông kết nối bên ngoài thường thấy mọi năm.

Để bảo đảm cho hành khách không bị kẹt xe, trễ chuyến bay, Sở Xây dựng tiếp tục phát huy tổ công tác liên ngành giảm ùn tắc khu vực sân bay Tân Sơn Nhất đã hoạt động tốt trong thời gian qua. Chuẩn bị sẵn sàng các phương án giải pháp để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp tết, phương án tăng cường các phương tiện như xe buýt, taxi, xe hợp đồng để kịp thời giải tỏa khách tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất theo lịch bay của ngành hàng không.

Bảo Sơn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…