Có hay không việc Đà Nẵng “xé rào” khi hạn chế tốc độ xe tải vào đô thị?

Hiện nay, dư luận xôn xao việc Đà Nẵng “xé rào” khi cắm các biển hạn chế tốc độ xe tải trên đường Cách mạng Tháng Tám (đoạn từ cầu vượt Hòa Cầm đến cầu Hòa Xuân), thuộc tuyến quốc lộ 14B và “phớt lờ” đề nghị nhổ các biển báo hạn chế tốc độ xe tải của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. 

Thực tế, việc làm trên của lãnh đạo TP Đà Nẵng là đúng quy định và được sự đồng tình cao của cán bộ và người dân; trong đó có Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia.

Theo tìm hiểu, vào ngày 9-3, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng – ông Huỳnh Đức Thơ, đã ký Công văn số 1617/UBND-QLĐTh báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc lắp đặt các biển báo hạn chế tốc độ tối đa trên tuyến đường Cách mạng Tháng Tám có mật độ dân cư đông đúc để bảo đảm ATGT. Theo đó, chỉ đạo Sở GTVT lắp đặt biển báo tốc độ tối đa cho phép 40km/h đối với ôtô tải, đoạn từ cầu vượt Hòa Cầm đến đường dẫn lên cầu Hòa Xuân; lắp đặt biển báo tốc độ tối đa cho phép 30km/h đối với tất cả các loại phương tiện đoạn qua khu vực nút giao thông Cách mạng Tháng Tám - Nguyễn Hữu Thọ, là nút giao tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT cao…

Đà Nẵng vẫn duy trì biển báo 30km/h tại một số nút giao.
Đà Nẵng vẫn duy trì biển báo 30km/h tại một số nút giao.

Ông Nguyễn Hữu Cường, Chánh Văn phòng Ban ATGT TP Đà Nẵng, cho rằng: Việc làm này của lãnh đạo Thành ủy, UBND TP Đà Nẵng là rất đúng, phù hợp và không “xé rào” như dư luận đồn đoán. Bởi ngay trong Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT của Bộ GTVT (Thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ) cũng đã nói rõ: Trong quá trình khai thác, đơn vị quản lý đường bộ chịu trách nhiệm theo dõi, chủ động kịp thời điều chỉnh, bổ sung các biển báo cho phù hợp với thực tế và quy định hiện hành. 

Đáng nói là sau khi trực tiếp kiểm tra hiện trường, phân tích các dữ liệu giám sát hành trình với các xe tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam lại gửi văn bản đề nghị UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo Sở GTVT khẩn trương tổ chức lại giao thông nút giao xuyến, hạn chế xe tải lưu thông vào ban ngày, có thể điều tiết bằng cấp giấy phép theo giờ...

Từ ngày 1-4-2016, bỏ biển báo 30km/h trong khu vực nút giao và điều chỉnh biển 40km/h thành biển 50km/h đối với xe tải trên đoạn Km15+100-Km18+200/QL14B... 

Ông Nguyễn Đăng Huy, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng, cho rằng: “Chúng tôi nhận thức những “đề nghị” của Tổng cục Đường bộ Việt Nam là những “khuyến cáo” và được chúng tôi lắng nghe, tiếp thu. 

Có những "khuyến cáo" được triển khai thực hiện ngay, nhưng cũng có "khuyến cáo" chưa thực hiện; vì cần có thời gian để theo dõi, kiểm tra, xem thử hiệu quả của những giải pháp đã triển khai phát huy đến đâu và cũng cần có thời gian nghiên cứu xem những "khuyến cáo" đó phù hợp ra sao, đạt được hiệu quả bao nhiêu...

Cho nên, trước mắt, chúng tôi vẫn duy trì một số giải pháp, nhất là các biển báo hạn chế tốc độ tối đa là vì thế”. Ông Nguyễn Hữu Cường cho biết thêm: Việc triển khai những giải pháp ứng phó tức thời của Đà Nẵng được Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng đồng tình, bằng đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Sở GTVT các địa phương nghiên cứu, tham mưu cho Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành quy định về lộ trình, vận tốc tối đa... của các loại xe ôtô tải tham gia giao thông trên đường bộ, đặc biệt là các đoạn đường qua các khu đô thị, khu vực đông dân cư, khu vực có các cơ sở khai thác, sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng...

Viết Nam

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.