Chuyển cơ quan chức năng xác minh nhiều vi phạm của nhà xe Thành Bưởi

Theo bà Nguyễn Thị Xuân Hiếu, Chánh Văn phòng Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào ngày 30/9 trên Quốc lộ 20, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai làm 5 người tử vong, Sở GTVT thành phố đã tiến hành kiểm tra đối với lái xe và phương tiện của nhà xe Thành Bưởi…

Qua kiểm tra tại Công ty TNHH Thành Bưởi, trụ sở tại TP Hồ Chí Minh, tài xế Hoàng Văn Tính có ký hợp đồng lao động không xác định thời hạn với Công ty Thành Bưởi và được khám sức khỏe định kỳ. Tuy nhiên, biểu mẫu giấy khám sức khỏe của người lái xe chưa được công ty áp dụng theo mẫu quy định.

Bị tước Giấy phép lái xe, tài xế của nhà xe Thành Bưởi vẫn 3 lần được giao xe để chạy trong tháng 9 -0
Xe khách do tài tế Hoàng Văn Tính điều khiển trong vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. 

Tài xế Hoàng Văn Tính có GPLX hạng E do Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cấp ngày 21/2/2022, nhưng GPLX này đã bị Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng tước với thời hạn 3 tháng kể từ ngày 5/8/2023. Dù vậy, tài xế Hoàng Văn Tính vẫn điều khiển xe khách biển số 50F-00483 vào các ngày 4/9, 25/9 và ngày 30/9. Theo bà Hiếu, các vấn đề liên quan đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng của tài xế Hoàng Văn Tính, Sở GTVT thành phố sẽ chuyển sang Công an tỉnh Đồng Nai khi có yêu cầu.

Mặt khác, sau khi công bố kết quả kiểm tra đối với Công ty TNHH Thành Bưởi, nggày 27/10 Sở GTVT thành phố đã chuyển một số nội dung cần tiếp tục xác minh, làm rõ đến các cơ quan chức năng. Trong đó Sở GTVT chuyển Công an TP Hồ Chí Minh tiếp tục làm rõ vi phạm về hành trình vận chuyển, thời gian, các điểm đón, trả khách không trùng khớp khi đối chiếu giữa hợp đồng vận chuyển và dữ liệu trên thiết bị giám sát hành trình. Tiếp theo là việc sử dụng GPLX không do cơ quan có thẩm quyền cấp và trường hợp điều khiển phương tiện trong thời gian đang bị tước GPLX.

Đối với việc xuất hóa đơn cho khách hàng, kê khai thực hiện nghĩa vụ thuế các hợp đồng vận chuyển, Sở GTVT chuyển Cục Thuế thành phố tiếp tục xác minh, làm rõ. Về vi phạm liên quan đến nơi đỗ xe của Công ty Thành Bưởi tại địa chỉ số 17 Phạm Hùng, xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè, Sở GTVT sẽ chuyển cho chính quyền địa phương xem xét, xử lý. Riêng các vi phạm liên quan đến khám sức khỏe cho lái xe, đóng BHYT, BHXH cho người lao động sẽ được chuyển đến Sở Y tế và BHXH thành phố xử lý.

Bảo Sơn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…