Chưa thể dự kiến được thời gian thông hầm Bãi Gió

Đến chiều tối nay (13/4),  các đơn vị tham gia thi công khắc phục sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió tại km 1231+100 trên tuyến đường sắt xuyên Việt ở địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa) vẫn còn đang tiếp diễn với không khí lao động tất bật.

Ông Hoàng Gia Khánh, Tổng Giám đốc Công ty Đường sắt Việt Nam, đang có mặt tại hiện trường chỉ đạo khắc phục hậu quả cho biết, dù đã huy động nhân lực, phương tiện thiết bị kỹ thuật nỗ lực tập trung nhiều biện pháp kỹ thuật từ lắp đặt khung sắt chống trượt, phun bê tông gia cố trần hầm và đào múc đất đá sạt lở đưa ra bên ngoài...  nhưng do diễn biến địa chất hầm Bãi Gió khá phức tạp, không gian thi công hẹp, trong lúc đang xử lý sự cố thì phát sinh tình trạng sạt lở tiếp tục, ảnh hưởng đến tiến độ thi công, nên chưa thể dự kiến được thời gian thông hầm. Ngành đường sắt đang tính toán các phương án, giải pháp kỹ thuật tốt nhất để công tác sớm khắc phục hậu quả nhưng phải đám bảo an toàn lao động cho công nhân và thiết bị kỹ thuật.

 Chưa thể dự kiến được thời gian thông hầm Bãi Gió -0
Thiết bị kỹ thuật đã được huy động vào hầm Bãi Gió thu dọn đất đá sạt lở.

Trao đổi với PV Báo CAND, đại diện Chi nhánh vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, từ chiều 12/4 đến 19h tối 13/4, đơn vị này đã huy động hàng trăm lượt xe ô tô khách đến hai ga Giã ở thị trấn Vạn Giã, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa) và ga Tuy Hòa ở phường 2, TP Tuy Hòa (Phú Yên) để chuyển tải 4.236 hành khách đi trên 14 đoàn tàu khách trong hành trình Sài Gòn – Hà Nội, Sài Gòn – Đà Nẵng và ngược lại. Hoạt động chuyển tải hành khách vẫn được tổ chức trong đêm nay 13/4, khi có đoàn tàu khách đến ga Tuy Hòa và ga Giã.

 Chưa thể dự kiến được thời gian thông hầm Bãi Gió -0
 Chưa thể dự kiến được thời gian thông hầm Bãi Gió -1
Đầu máy xe lửa đưa thiết bị kỹ thuật cùng công nhân vào hầm Bãi Gió để khắc phục hậu quả.

Do hầm đường sắt Bãi Gió cắt ngang bên dưới quốc lộ 1A trên cung đường đèo Cả, nên Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên và Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa huy động cán bộ, chiến sĩ hướng dẫn xe ô tô có tải trọng nặng tạm thời không vận hành theo đường đèo Cả, mà chuyển hướng vào hầm đường bộ Đèo Cả để giảm áp lực tải trọng từ mặt đường bộ xuống trần hầm Bãi Gió.

Như Báo CAND đã thông tin, sự cố sạt lở hầm Bãi Gió xảy ra trưa 12/4 khiến giao thông đường sắt qua đèo Cả ách tắc. Lúc đầu khối lượng đất đá sạt lở ước tính hơn 100m3, nhưng sau đó tình trạng sạt lở tái diễn nên khối lượng đất đá sạt lở tăng lên gần 200m3.

 Chưa thể dự kiến được thời gian thông hầm Bãi Gió -0
Hành khách đi tàu đến hai ga Giã và ga Tuy Hòa được chuyển tải bằng xe ô tô khách.

Hơn 200 công nhân đến từ Công ty CP Tổng Công ty Công trình đường sắt, Công ty Công trình đường sắt 3, Công ty CP đường sắt Phú Khánh cùng nhiều thiết bị cơ giới chuyên dụng đã được huy động đến hiện trường từ chiều 12/4 vẫn đang tập trung khắc phục sự cố xuyên suốt ngày đêm.

Hữu Toàn

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.