Chưa di dời trạm thu phí T2 dự án BOT 91

Ngày 31-8, đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Nhật làm trưởng đoàn, có buổi làm việc với UBND tỉnh An Giang về các dự án giao thông trên địa bàn, trong đó có trạm thu phí T2 dự án BOT 91 Cần Thơ – An Giang.

Tại buổi làm việc, ông Ngô Công Thức, Giám đốc Sở GTVT tỉnh An Giang đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sớm xem xét, chỉ đạo, xử lý bất cập của trạm thu phí T2 tại Km50+050 QL91 (dự án BOT 91) để đảm bảo quyền lợi của người dân và an ninh trật tự trong khu vực, vì trạm đặt không đúng vị trí.  

Các đại biểu tham dự buổi làm việc.
Các đại biểu tham dự buổi làm việc.

Về vấn đề xung quanh trạm thu phí T2, ông Vũ Tuấn Anh - Phó vụ trưởng Vụ Hợp tác công tư (PPP - Bộ GTVT) cho rằng, việc đặt trạm thu phí sẽ có một số ảnh hưởng đến người dân. “Trên thế giới hiện nay có hai hình thức thu giá đó là thu hở và thu kín. Trong đó, thu kín sẽ đảm bảo công bằng tuyệt đối. Thu kín có thể hiểu ai đi bao nhiêu km thì trả tiền bấy nhiêu. Còn hiện nay chúng ta đang áp dụng trên các quốc lộ là thu phí hở. Thu phí hở thì cho rằng chúng ta chỉ đi 1 km trên tuyến BOT cũng phải trả phí trên cả tuyến đường. Đây là điều không công bằng của thu phí hở và Bộ GTVT vẫn đang nghiên cứu có giải pháp giảm bớt thiệt hại cho người tham gia giao thông” - ông Vũ Tuấn Anh cho biết. 

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật (thứ 2 từ phải qua), phát biểu tại buổi làm việc.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật (thứ 2 từ phải qua), phát biểu tại buổi làm việc. 

Để giải quyết bất cập tại trạm T2, vừa quan Bộ GTVT thống nhất phương án và chính thức có văn bản giảm cho các chủ phương tiện qua trạm thu phí. Cụ thể, yêu cầu giảm 100% giá vé qua trạm T2 cho các loại xe buýt, xe khách phục vụ vận chuyển hành khách công cộng chạy tuyến cố định sử dụng quãng đường BOT theo hướng từ Kiên Giang (QL80) về An Giang (QL91) và ngược lại. Miễn giảm 100% giá vé qua trạm T2 cho các phương tiện của người dân sinh sống có hộ khẩu thường trú trong phạm vi lân cận trạm thu phí.

Còn ông Nguyễn Ngọc Xuân, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô An Giang cho biết, đối với xe buýt, xe tuyến cố định… đã được giảm vé qua trạm T2. Tuy nhiên, hiện nay còn các loại xe tải, xe container, xe taxi… vẫn chỉ đi khoảng 500m, nhưng vẫn phải trả giá vé toàn tuyến. 

“Chúng tôi yêu cầu phải có sự công bằng. Chúng tôi đi bao nhiêu km thì cứ tính bấy nhiêu, chứ không thể tính toàn tuyến. Vấn đề đặt trạm này, trước đây Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể (giờ là Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng  - PV) xác định chỉ đặt 1 trạm T1, nhưng không hiểu sao lại xác định thêm trạm T2. Tuy nhiên, nếu đặt trạm T2 đặt dưới lộ tẻ thì ở An Giang không ai nói gì” - ông Xuân nói và cho biết loại hình BOT đối với nhà nước, người dân là tốt nhưng khi thực hiện lại không tốt. 

Ông Nguyễn Ngọc Xuân (đứng), Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô An Giang, phát biểu tại buổi làm việc.
Ông Nguyễn Ngọc Xuân (đứng), Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô An Giang, phát biểu tại buổi làm việc. 

Ông Xuân khẳng định, phải di dời trạm T2 và “chốt” thời gian di dời chứ không thể đợi tới năm 2021 thì An Giang phải chịu thiệt thòi. “Đây là vấn đề Bộ GTVT phải quan tâm và xử lý. Nếu di dời trạm T2 mọi chuyện sẽ êm thấm thôi” - ông Xuân nêu ý kiến.

Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho rằng, việc nâng cấp QL91 và đặt trạm thu phí T2 được thực hiện đúng quy trình. “Vừa qua, tôi đã ký văn bản giao cho Tổng cục Đường bộ và chủ đầu tư để giảm giá trạm T2 rồi. Tuy nhiên, hiện nay chưa thấy đầy đủ như báo cáo Sở GTVT tỉnh An Giang và Hiệp hội vận tải ô tô An Giang, nên sẽ chỉ đạo lần thứ 2 tiếp tục giảm giá. Tất cả phải đảm bảo hài hoà giữa quyền lợi của người dân và doanh nghiệp” – ông Nguyễn Nhật nói.

Trạm thu phí T2 dự án BOT Quốc lộ 91
Trạm thu phí T2 dự án BOT Quốc lộ 91
Trạm thu phí T2 nằm trên QL91, qua phường Thới Thuận (quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ) giáp với TP Long Xuyên (An Giang) bị người dân phản đối vì vị trí đặt trạm. Tài xế, doanh nghiệp và người dân sử dụng ô tô tại An Giang và Kiên Giang chỉ lưu thông đoạn đường ngắn khoảng 500m trên QL91 (trùng giữa QL80 và QL91) nhưng phải mua vé trả phí cho toàn tuyến. Ngành chức năng An Giang và Kiên Giang nhiều lần kiến nghị di dời vị trí đặt trạm nhưng đến nay chưa có kết quả.
Đức Văn

Các tin khác

Chính quyền hai cấp ở Đà Nẵng sau 1 năm gần dân, sát việc hơn

Chính quyền hai cấp ở Đà Nẵng sau 1 năm gần dân, sát việc hơn

Sau một năm vận hành chính quyền địa phương hai cấp, nhiều thủ tục, kiến nghị của người dân ở Đà Nẵng được xử lý gần cơ sở hơn, giảm tầng nấc trung gian. Tuy nhiên, khi thẩm quyền dồn về xã, phường, áp lực nhân lực, nhất là tại những địa bàn có nhiều hồ sơ đất đai, giải tỏa, đang trở thành điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.

Nhịp sống yên bình trên thành phố mang tên Bác

Nhịp sống yên bình trên thành phố mang tên Bác

50 năm, từ một thành phố từng đối mặt với nhiều khó khăn sau ngày đất nước thống nhất, TP Hồ Chí Minh từng bước vươn lên trở thành trung tâm kinh tế lớn của cả nước. Nửa thế kỷ trôi qua, thành phố mang tên Bác Hồ kính yêu không ngừng phát triển, mang trong mình một diện mạo mới. Một thành phố năng động nghĩa tình, nơi hội tụ của hàng triệu người con từ khắp mọi miền Tổ quốc về đây mang theo ước mơ học tập, lập nghiệp. Xen lẫn trong không gian sôi động, hối hả ấy vẫn có những góc phố bình yên vào sáng sớm nơi người dân có thể ngồi với nhau làm một ván cờ, uống một ấm trà, thả bộ theo từng con phố ngắm thành phố qua từng nhịp thở...

Người dân vùng cao ở Huế bất an với các “điểm đen” sạt lở

Người dân vùng cao ở Huế bất an với các “điểm đen” sạt lở

Nút giao kết nối cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua địa bàn TP Huế liên tục bị đất đá vùi lấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Cách vài km, những vết nứt toác trên quả đồi cao tại Km34+800 khiến Tỉnh lộ 14B - tuyến đường huyết mạch đang đối mặt với nguy cơ bị sạt lở, người dân bị cô lập hoàn toàn khi xảy ra mưa lũ… Thực trạng này khiến người dân vùng cao nơm nớp lo lắng khi mùa mưa bão đang đến gần.

Công an xã Cần Yên kịp thời hỗ trợ người dân ứng phó mưa lũ

Công an xã Cần Yên kịp thời hỗ trợ người dân ứng phó mưa lũ

Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn, ngập lụt trên địa bàn, lực lượng Công an xã Cần Yên, tỉnh Cao Bằng đã khẩn trương triển khai các phương án ứng phó, tổ chức lực lượng trực, ứng trực 24/24 giờ, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của Nhân dân.

Giữ bình yên cho mùa du lịch Lâm Đồng

Giữ bình yên cho mùa du lịch Lâm Đồng

Chiều muộn, mưa bỗng như trút nước xuống những cung đường dẫn vào các khu du lịch ngoại ô Đà Lạt. Lực lượng Công an phường và tổ công tác Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng vẫn phải dầm mưa điều tiết, hướng dẫn các phương tiện trật tự di chuyển.

Đón 62 hài cốt Anh hùng liệt sĩ từ Campuchia về nước

Đón 62 hài cốt Anh hùng liệt sĩ từ Campuchia về nước

Sáng 30/6, tại Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư, Ban Chỉ đạo tìm kiếm, quy tập, và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ TP Đồng Nai (Ban Chỉ đạo 515) tổ chức Lễ đón hài cốt liệt sĩ và Đội K72 từ Campuchia về nước.

Đà Nẵng thông qua chủ trương thành lập 10 phường mới

Đà Nẵng thông qua chủ trương thành lập 10 phường mới

HĐND TP Đà Nẵng vừa thống nhất thông qua dự thảo Nghị quyết tán thành chủ trương thành lập 10 phường mới, gồm: Hòa Vang, Hòa Tiến, Bà Nà, Đại Lộc, Điện Bàn Tây, Chiên Đàn, Núi Thành, Tam Anh, Nam Phước và Thăng Bình, tại Kỳ họp thứ 3, đánh dấu bước đi quan trọng trong việc hoàn thiện tổ chức bộ máy chính quyền cơ sở.

Binh đoàn 12 phát động thi đua “60 ngày đêm lao động Quyết thắng”

Binh đoàn 12 phát động thi đua “60 ngày đêm lao động Quyết thắng”

Những ngày hè lịch sử, Binh đoàn 12 (Tổng công ty xây dựng Trường Sơn) đã tổ chức phát động đợt thi đua “60 Ngày đêm lao động Quyết thắng” tại 3 dự án giao thông trọng điểm gồm: Tuyến cao tốc Cà Mau – Cái Nước; Cái Nước – Đất Mũi và Dự án đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai.