Choáng cảnh “vượt rào” trên cao tốc bắt xe về quê ăn Tết

Mặc dù có quy định cấm người điều khiển xe thô sơ, xe mô tô – xe gắn máy và người đi bộ đi lại trên đường cao tốc tuy nhiên, tình trạng người đi bộ “vượt rào” trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ còn diễn ra phổ biến.

Cao tốc Nội Bài – Lào Cai nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh: Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai càng dịp cận Tết, mật độ các phương tiện lưu thông trên tuyến càng đông. 

“Vượt rào” lên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (đoạn thuộc Km 25)
“Vượt rào” lên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (đoạn thuộc Km 25)

Để đảm bảo an toàn giao thông cho người và chủ các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến, quy định nêu rõ: nghiêm cấm người điều khiển xe thô sơ, xe mô tô – xe gắn máy và người đi bộ đi lại trên đường cao tốc. 

Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo điện tử CAND trong ngày 14-2 (tức 29 Tết) trên tuyến đường này cho thấy, tình trạng người đi bộ “vượt rào” trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ còn diễn ra phổ biến.

10h, có mặt trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc, chúng tôi thấy nhiều tuyến xe khách chạy tuyến Hà Nội – Yên Bái, Hà Nội – Lai Châu, Nam Định – Lai Châu, Hà Nội – Lào Cai lưu thông. 

Sẽ không có gì đáng bàn, nếu trên tuyến đường cao tốc này không xuất hiện tình trạng nhiều hành khách phớt lờ các quy định cấm, thản nhiên “vượt rào”, leo lên đường cao tốc… đợi bắt xe khách. 

Ngồi chờ xe khách trên đường cao tốc – bất chấp nguy hiểm rình rập
Ngồi chờ xe khách trên đường cao tốc – bất chấp nguy hiểm rình rập

10h30, tại Km 25, đoạn gần lối ra Tam Đảo – Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc), chúng tôi bắt gặp hình ảnh hai thanh niên đang dìu nhau, bê vác hành lý leo qua lan can đảm bảo an toàn đường cao tốc. Và sau khi “vượt rào” thành công, hai thanh niên này liền đứng ngay mép đường để chờ xe khách tới.

Có cầu ắt có cung, thấy hành khách “vượt rào” lên đường cao tốc bắt xe, nhiều nhà xe đã bất chấp quy định cấm, chủ quan với những cũng như nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông trên tuyến đi kèm đã táp xe vào lề đường “vợt” khách. 

Điển hình như khoảng 11h, khi lưu thông đến gần Km 50, tài xế xe khách chạy tuyến Giao Thủy (Nam Định) – Lai Châu mang BKS 25B-001.7x khi thấy 4-5 hành khách đứng bên đường cao tốc đã nhanh chóng giảm ga, bẻ lái và đón số khách này lên xe mặc cho một số tài xế điều khiển phương tiện phía sau giật mình thon thót. 

Bắt khách không đúng quy định trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Bắt khách không đúng quy định trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Không chỉ đứng bên đường cao tốc, một số người còn đánh đu tính mạng của mình với “tử thần” khi băng qua dải phân cách chia hai chiều đường. Chứng kiến lỗi vi phạm trên của người đi bộ, anh Phạm Anh Tuấn, nhà ở phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình (Hà Nội) điều khiển xe ô tô 7 chỗ lưu thông theo chiều Hà Nội – Yên Bái phải thốt lên rằng: “Sao mọi người lại có thể liều mình như thế không biết. Lực lượng chức năng phải sớm có biện pháp ngăn chặn, xử lý, chứ không hậu quả khôn lường xảy ra là khó tránh khỏi!”.

Trần Huy

Các tin khác

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Ngày 29/9, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030. Sự kiện quy tụ khoảng 170 đại biểu đại diện các cơ quan của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, chính quyền địa phương, các tổ chức tín dụng, chuyên gia kinh tế và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia. 

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.